[實用新型]橫機潤滑油供應及回收系統無效
| 申請號: | 200920117256.5 | 申請日: | 2009-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN201400757Y | 公開(公告)日: | 2010-02-10 |
| 發明(設計)人: | 錢福海;唐彪;沈妙根;丁原章 | 申請(專利權)人: | 錢福海 |
| 主分類號: | D04B35/28 | 分類號: | D04B35/28 |
| 代理公司: | 紹興市越興專利事務所 | 代理人: | 方劍宏 |
| 地址: | 312000浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 潤滑油 供應 回收 系統 | ||
1、一種橫機潤滑油供應及回收系統,其特征在于,包括有出油系統、潤滑油輸入系統,其中:出油系統包括安裝于橫機墻板上的手動潤滑泵(7),外六角接頭(6)安裝于手動潤滑泵(7)上,塞塊(5)及彈簧(4)安裝于外六角接頭(6)上,壓塊(3)安裝在外六角接頭(6)的一端,內接頭(2)裝在壓塊(3)的一端,內螺紋螺帽(1)與外六角接頭(6)相配合,潤滑油輸入系統一方面與出油機構相連,另一方面分別與設置與針床體上的油船及壓板相連。
2、如權利要求1所述的一種橫機潤滑油供應及回收系統,其特征在于:潤滑油輸入系統共設置有7路潤滑油輸入機構,其中,六通分油件(8)通過第九油管(23)與出油機構相連,四路潤滑油輸入機構分別與六通分油件(8)的接口相連,第一路潤滑油輸入機構包括第一油管(9),及安裝于其上的一只直角接頭(10)、一顆外螺紋螺帽(11);第二路潤滑油輸入機構包括第二油管(13)及第一壓板(12);第三路潤滑油輸入機構包括第三油管(14)和第二壓板(15),第四路潤滑油輸入機構包括第四油管(21)及安裝于其上的直角接頭、外螺紋螺帽,四通分油件(20)通過第八油管(22)與六通分油件(8)相連,三路潤滑油輸入機構與四通分油件(20)相連,其中,第五路潤滑油輸入機構包括第五油管(16)及安裝于其上的直角接頭、外螺紋螺帽,第六路潤滑油輸入機構包括第六油管(17)及安裝于其上的直角接頭、外螺紋螺帽,第七路潤滑油輸入機構包括第七油管(19)及第三壓板(18),在每個壓板的底部皆開有油孔,油孔位置對應著針床體的針板滑塊。
3、如權利要求1或2所述的一種橫機潤滑油供應及回收系統,其特征在于:還包括廢油回收系統,廢油回收系統安裝與針床體的兩側螺孔處,廢油回收系統包括油瓶蓋(25),油瓶底(24)與油瓶蓋(25)羅紋配合,第十油管(26)的一端處于油瓶蓋(25)內,另一端與第一寶塔接頭(27)具有寶塔狀的一端連接,第一寶塔接頭(27)的另一端與第一內羅紋接頭(28)一端羅紋配合,第一內羅紋接頭(28)的另一端與第一角彎(29)的一端連接,第一角彎(29)的另一端與第一對絲(30)連接,第一對絲(30)的另一端與針床體的螺孔相配合,第十一油管(35)的一端處于油瓶蓋(25)內,另一端與第二寶塔接頭(34)具有寶塔狀的一端連接,第二寶塔接頭(34)的另一端與第二內羅紋接頭(33)一端羅紋配合,第二內羅紋接頭(33)的另一端與第二角彎(32)的一端連接,第二角彎(32)的另一端與第二對絲(31)連接,第二對絲(31)的另一端與針床體的另一個螺孔相配合。
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