[實用新型]一種高強度緩沖護欄板無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920116359.X | 申請日: | 2009-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN201400864Y | 公開(公告)日: | 2010-02-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔡文學(xué) | 申請(專利權(quán))人: | 嘉興夫盛高分子材料有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/04 | 分類號: | E01F15/04 |
| 代理公司: | 杭州天欣專利事務(wù)所 | 代理人: | 陳 紅 |
| 地址: | 314031浙江省嘉興市秀洲區(qū)洪業(yè)*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 強度 緩沖 護欄 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種高強度緩沖護欄板,主要用于公路車道的分割防護。
背景技術(shù):
現(xiàn)在的公路護欄板防護能力比較差,生產(chǎn)成本比較高,較輕的沖擊力下就容易造成護欄變形,生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。
發(fā)明內(nèi)容:
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的高強度緩沖護欄板。
本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該高強度緩沖護欄板,其特征在于設(shè)置有板體、鋼板,鋼板設(shè)置在板體內(nèi)側(cè),板體、鋼板之間設(shè)置有與板體沿展方向平行的緩沖空間,板體、鋼板配合連接。
本實用新型板體兩側(cè)設(shè)置有鋼板鉤,鋼板鉤與鋼板底部兩側(cè)鋼板腳配合。
本實用新型還設(shè)置有下蓋板,鋼板與下蓋板固定連接。
本實用新型板體、鋼板之間還設(shè)置有上蓋板,板體、上蓋板、鋼板固定連接。
本實用新型還設(shè)置有彈性塊,彈性塊與下蓋板、托架配合。
本實用新型還設(shè)置有下蓋板、彈性塊,鋼板與下蓋板固定連接,彈性塊與下蓋板、托架配合。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點。
附圖說明:
圖1是本實用新型實施例的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型實施例的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式:
參見圖1,本實用新型實施例高強度緩沖護欄板設(shè)置有板體1、鋼板3,鋼板3設(shè)置在板體1內(nèi)側(cè),板體1、鋼板3配合連接。板體1、鋼板3之間設(shè)置有與與板體1沿展方向平行的緩沖空間11,緩沖空間11一方面可以起到緩沖作用,另一方面也有助于節(jié)約材料,緩沖空間11的大小可根據(jù)實際需要調(diào)整。板體1兩側(cè)設(shè)置有鋼板鉤12,鋼板鉤12與鋼板底部兩側(cè)鋼板腳31配合。
參見圖2,本實用新型實施例還可設(shè)置上蓋板2和/或下蓋板4,板體1、上蓋板2、鋼板3、下蓋板4固定連接;下蓋板4安裝在托架6上,下蓋板4與托架6中間可設(shè)置彈性塊5,所述彈性塊5可采用橡膠或其他彈性材料制成,彈性塊5與下蓋板4、托架6均配合。下蓋板4、彈性塊5、托架6可通過螺栓安裝在立柱上。本實用新型實施例板體1通常采用PVC樹脂和相關(guān)配料經(jīng)過通常的加溫、塑煉、擠壓、冷卻、牽引和切割等工序制成,主要方法同現(xiàn)有技術(shù)。
本實用新型各組成部分的簡單變形和組合,均應(yīng)認(rèn)為落入本實用新型的保護范圍。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于嘉興夫盛高分子材料有限公司,未經(jīng)嘉興夫盛高分子材料有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920116359.X/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:取力器的活塞裝置
- 下一篇:具有隔音性能的含增塑劑的聚乙烯醇縮醛多層薄膜
- 同類專利
- 專利分類
E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺、直升機降落臺、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護柱或道路安全島頂端的護柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護欄
E01F15-14 .用于局部防護的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





