[實用新型]用于檢測大型衡器稱量性能的疊加式檢測裝置無效
| 申請號: | 200920116205.0 | 申請日: | 2009-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN201402180Y | 公開(公告)日: | 2010-02-10 |
| 發明(設計)人: | 沈立人;羅緒荊;甄正義 | 申請(專利權)人: | 羅緒荊 |
| 主分類號: | G01G23/01 | 分類號: | G01G23/01 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 | 代理人: | 王從友 |
| 地址: | 313216浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 檢測 大型 衡器 稱量 性能 疊加 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于檢測大型衡器稱量性能的疊加式檢測裝置。
背景技術
目前,我國汽車衡的檢定方法主要有兩種:一是用人力搬運小砝碼(每只20kg)進出汽車衡臺面的檢定方法;二是用檢衡車的吊機起吊大砝碼(每只500kg以上)進出汽車衡臺面的檢定方法。不管哪種方法,都存在砝碼運輸不方便,費用高,操作不方便,大型衡器不能檢定等缺點。
發明內容
為了解決現有大型衡器檢定不方便的技術缺陷,本實用新型的目的是種用于檢測大型衡器稱量性能的疊加式檢測裝置,該裝置具有檢定不受衡器量程大小的限制,檢定方便,準確的特點。
為了實現上述的目的,本實用新型采用了以下的技術方案:
用于檢測大型衡器稱量性能的疊加式檢測裝置,該裝置包括構架和立柱,構架由立柱設置在基礎上,所述的構架上設有橫梁,橫梁上設有滑軌,滑軌上設置有滑座,所述的滑座下方設置有連接有液壓系統的液壓缸,液壓缸下方設置有連接數字指示器的標準傳感器,標準傳感器下方設置有壓座。
作為優選,所述的構架為桁架結構,桁架結構可以為整套裝置提供一個穩定的機架。
作為再優選,所述的構架由圓鋼管或方鋼管或槽鋼焊接成構成,橫梁采用型鋼材,其局部加工成滑軌。上述的結構一方面保證穩定性,另一方面具有加工方便,成本低廉的特點。
作為優選,所述的液壓系統采用數字液壓控制系統。數字液壓控制系統使液壓缸輸出穩定的力值,保證數字指示器所提供的力值穩定可靠。
作為優選,所述的數字指示器為采用交直流供電,具有顯示參數,可調整測試范圍,多種輸出接口的功能的數字指示器。
作為優選,所述的立柱上端掛設在構架上,下端為與基礎快速掛接的端頭。上述的結構具有安裝方便的特點。
作為再優選,所述的基礎上設置有容置承載器和被測衡器的基坑,基坑兩側的基礎上分別設置有基座,所述的立柱下端與基座快速掛接。或者,所述的基礎上設置有放置承載器和被測衡器的基板,所述的立柱下端與基板快速掛接。
作為優選,上述檢測裝置還可以包括一個專用汽車,專用汽車設有起重設備,數字液壓控制系統連接汽車動力電源。整個裝置都是由專用汽車搬運的,使用時由汽車隨車起重設備吊起,數字液壓控制系統的動力由汽車供給。
作為再優選,數字液壓控制系統的油箱與油泵安置在汽車上,液壓油通過軟管供與液壓缸連接。
本實用新型由于采用了上述的結構,通過液壓加載和標準傳感器的輸出量模擬砝碼重量,從而達到檢定的要求。將工作架子安裝在預留的基坑內或基板上,將壓座置于被測衡器的平臺上,通過卡車的動力向液壓缸注油,標準傳感器壓在壓座上向被測衡器施加需要的力,從而模擬標準砝碼。本實用新型放棄了傳統的砝碼檢定方法,檢定不受衡器量程大小的限制,具有使用、運輸方便,檢定成本低的特點。
附圖說明
圖1為本實用新型的實施例1的結構示意圖。
圖2為本實用新型的實施例2基板的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做一個詳細的說明。
實施例1
如圖1所示的用于檢測大型衡器稱量性能的疊加式檢測裝置,該裝置包括立柱12、構架3和專用汽車(圖中未表示),構架3由立柱12設置在基礎15上,立柱12上端掛設在構架3上,并在基礎15上設置有容置承載器11和被測衡器16的基坑19,基坑19兩側的基礎15上分別設置有基座14,立柱12下端與基座14快速掛接。
如圖1所示,構架3為桁架結構,桁架結構由圓鋼管或方鋼管或槽鋼焊接成構成,構架3上設有橫梁4,橫梁4采用型鋼材,其局部加工成滑軌5,滑軌5上設置有滑座6,滑座6下方設置有連接有數字液壓控制系統1的液壓缸7,液壓缸7下方設置有連接數字指示器17的標準傳感器8。數字指示器17為采用交直流供電,具有顯示參數,可調整測試范圍,多種輸出接口的功能的數字指示器。標準傳感器8通過四根連桿9固定設有壓座10。
上述檢測裝置還可以包括一個專用汽車,專用汽車設有起重設備,數字液壓控制系統1連接汽車動力電源。數字液壓控制系統1的油箱與油泵安置在汽車上,液壓油通過軟管2供與液壓缸7連接。專用汽車與數字液壓控制系統1的結構均為公知的結構,這里不再詳細闡述。
整個裝置都是由專用汽車搬運的,使用時由汽車隨車起重設備吊起,將承載器11工作架子安裝在預留的基坑19內,將壓座10置于承載器11的平臺上,通過卡車的動力向液壓缸7注油,標準傳感器8壓在壓座上向被測衡器16施加需要的力,從而模擬標準砝碼。
實施例2
本實施例主要技術特征同實施例1,其區別在于如圖2所示:基礎15上設置有放置承載器11和被測衡器16的基板18,立柱12的下端與基板18快速掛接。
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