[實用新型]高耐磨無油潤滑軸承有效
| 申請號: | 200920114855.1 | 申請日: | 2009-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN201354802Y | 公開(公告)日: | 2009-12-02 |
| 發明(設計)人: | 童永進;華俊娟 | 申請(專利權)人: | 浙江雙飛無油軸承有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/20 | 分類號: | F16C33/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 314115浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 耐磨 潤滑 軸承 | ||
技術領域
本實用新型涉及滑動軸承,尤其涉及一種高耐磨無油潤滑軸承。
背景技術
目前市場上有許多復合軸承,在它們的耐磨表面通常燒結有一層聚四氟乙烯,厚度一般在0.01~0.03毫米,這種復合軸承在無潤滑油及高速運動的場合聚四氟乙烯層就不耐磨,它們的耐磨性差,使用壽命短。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種耐磨性好、使用壽命長,能適應無潤滑油及高速運動場合的高耐磨無油潤滑軸承。
為了達到上述目的,本實用新型的技術方案是:包括鋼套,其特征是在鋼套的耐磨表面燒結有銅合金粉層,在銅合金粉層的表面附著有厚度為0.10~0.40mm以聚四氟乙烯為主并填充其他填料的混合物層,組成三層復合的軸套,在軸套的表面有一合縫。
上述結構的高耐磨無油潤滑軸承,它有鋼基板作為背板,在背板上燒結有銅合金粉層后能使與表面的聚四氟乙烯層有很強的結合力,又由于有比通常厚度厚的聚四氟乙烯的混合物層,使軸承的耐磨表面有一定的彈性,與其所配合軸的比壓降低,顯著提高了在無潤滑油及高速運動場合使用的耐用度。
附圖說明
圖1是高耐磨無油潤滑軸承的主視圖;
圖2是圖1的俯視圖;
圖3是帶有翻邊法蘭的高耐磨無油潤滑軸承的主視圖;
圖4是圖3的俯視圖。
圖中:1、鋼套;2、銅合金粉層;3、混合物層;4、合縫;5、翻邊;6、開口。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
本實用新型包括有鋼套1,在鋼套1的耐磨表面燒結有銅合金粉層2,在銅合金粉層2的表面附著有厚度為0.10~0.40mm以聚四氟乙烯為主并填充其他填料的混合物層3,組成三層復合的軸套,在軸套的表面有一合縫4如圖1、圖2所示。也可制成在所述軸套的端面連有與軸套本身相同材料帶翻邊5的法蘭軸套,翻邊5上有V形的開口6,開口6底部與合縫4相連如圖3、圖4所示。所述的銅合金粉為錫青銅粉。軸套的內孔為耐磨表面,根據使用要求耐磨表面也可以設在軸套的外圓表面,則混合物層3就在軸套的外圓表面上。
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