[實用新型]塑料蓋模具電氣輔助脫模機構有效
| 申請號: | 200920114477.7 | 申請日: | 2009-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN201357548Y | 公開(公告)日: | 2009-12-09 |
| 發明(設計)人: | 張兵;李過 | 申請(專利權)人: | 浙江凱華模具有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26;B29C45/40;B29C45/76;B29L31/56;B29L1/00 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 | 代理人: | 王官明 |
| 地址: | 318020浙江省臺州市黃巖經濟開*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 塑料蓋 模具 電氣 輔助 脫模 機構 | ||
1、塑料蓋模具電氣輔助脫模機構,塑料蓋模具包括型腔(11)和型芯,所述的型芯包括蓋底型芯(12),蓋底型芯(12)的頂面制有上齒圈(13),上齒圈(13)與塑料蓋(2)底部的下齒圈(21)相嚙合,蓋底型芯(12)的底面經頂出彈簧(19)與型芯墊板(5)相接觸,蓋底型芯(12)中制有通孔(14),通孔(14)內安裝螺紋芯桿(15),螺紋芯桿(15)與型芯墊板(5)之間安裝軸承(6),螺紋芯桿(15)外安裝齒輪甲(3),齒輪甲(3)連接傳動機構,傳動機構由油馬達(4)帶動,其特征在于所述的型芯墊板(5)的一側安裝限位塊(7),位于限位塊(7)同側的蓋底型芯(12)上安裝行程開關(8)和推出氣缸(9),行程開關(8)的滾輪(81)與限位塊(7)相接觸,行程開關(8)與推出氣缸(9)之間有控制電路,推出氣缸(9)的活塞桿(91)與塑料蓋(2)的側壁相接觸。
2、如權利要求1所述的塑料蓋模具電氣輔助脫模機構,其特征在于所述的控制電路包括由直流電源(DC)、并聯的常開延時繼電器線圈(KT1-XQ)和常閉延時繼電器線圈(KT2-XQ)、行程開關(8)的常開觸點構成的回路以及由常開延時繼電器的常開觸點(KT1-K)、常閉延時繼電器的常閉觸點(KT2-K)和電磁換向閥線圈(HXF-XQ)構成的回路組成,電磁換向閥線圈(HXF-XQ)連接電磁換向閥(HXF),電磁換向閥(HXF)連接推出氣缸(9)。
3、如權利要求1所述的塑料蓋模具電氣輔助脫模機構,其特征在于所述的傳動機構包括傳動軸(23),傳動軸(23)的上部安裝齒輪乙(24),齒輪乙(24)與齒輪甲(3)相嚙合,傳動軸(23)的下部安裝鏈輪乙(25),鏈輪乙(25)由環形鏈條(26)連接鏈輪甲(27),鏈輪甲(27)連接油馬達(4)。
4、如權利要求1所述的塑料蓋模具電氣輔助脫模機構,其特征在于所述的通孔(14)是錐形孔。
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