[實用新型]鑄造用砂芯排氣孔的鉆孔機構

無效

• 申請號: 200920114366.6
• 申請日: 2009-02-23
• 公開（公告）號: CN201357208Y
• 公開（公告）日: 2009-12-09
• 發明（設計）人: 陶美娟;郭劍;姚杰;周興賢;王春圣
• 申請（專利權）人: 寧波合力模具科技股份有限公司
• 主分類號: B22C9/12
• 分類號: B22C9/12
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司
• 代理人: 陸傳國

技術領域

本實用新型涉及鑄造造型技術領域，尤其是涉及一種砂芯排氣孔的鉆孔機構。

背景技術

在砂型鑄造過程中，需要在砂芯上鉆排氣孔引出砂芯中的氣體，以減少鑄件產生的氣孔等鑄造缺陷，常用的方式是以人工逐個鉆孔；這對于單個砂芯或砂芯組，在大批量生產中，需鉆孔的位置或個數較多時，工人勞動強度大，效率不高；也有采用多軸鉆孔頭的結構，是以心軸通過齒輪副聯接其他多支軸，其機構復雜，制造成本大。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服上述現有技術之不足，提供一種鑄造用砂芯排氣孔的鉆孔機構，能一次性準確、平穩、快速、高效地完成對砂芯不同方位上多個排氣孔的鉆孔動作，減少工人勞動強度，提高生產效率，且結構簡單，制造成本低。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是這樣的：一種鑄造用砂芯排氣孔的鉆孔機構，包括砂芯定位裝置，電鉆裝置，氣動導向裝置；其中砂芯定位裝置與工作臺固定，用來固定砂芯或砂芯組，防止其在鉆孔時竄動或移位；所說的電鉆裝置安裝于滑塊上，由低速電機經同步帶帶動群鉆頭；所說的氣動導向裝置，由安裝于工作臺前后兩側的圓柱形滑軌，以及安裝于兩滑軌中間并固定于工作臺上的氣缸組成，其中氣缸的活塞桿與滑塊相聯接，滑塊與滑軌為能移動的接觸聯接；通過氣缸的運動帶動電鉆裝置沿兩根圓柱型滑軌進出，從而準確地實現鉆孔與退出的動作；

有多個方向的鉆孔需求時，只要設置相應數量的鉆孔機構即可；各個方向的鉆孔深度可通過各氣缸的行程大小和相應鉆頭的長短來調節；各方向的鉆孔動作則可通過聯接各氣缸一次性實現。

由于采用了上述技術方案，本實用新型的一種鑄造用砂芯排氣孔的鉆孔機構，能一次性準確、平穩、快速、高效地完成對砂芯不同方位上多個排氣孔的鉆孔動作，減少工人勞動強度，提高生產效率，且結構簡單，制造成本低。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為圖1的左視圖。

圖中：1、工作臺，2、砂芯定位裝置，3、電鉆裝置，301、電機，302、同步帶，303、群鉆頭，4、氣動導向裝置，401、滑軌，402、滑軌，403、滑塊，404、氣缸，5、砂芯或砂芯組。

具體實施方式

由圖1-3所示，本實用新型的一種鑄造用砂芯排氣孔的鉆孔機構，包括砂芯定位裝置2，電鉆裝置3，氣動導向裝置4；其中砂芯定位裝置2與工作臺1固定，并與砂芯或砂芯組5相固定，防止砂芯或砂芯組在鉆孔時竄動或移位；所說的氣動導向裝置4，由安裝于工作臺1前后兩側的圓柱形滑軌401、402，與兩滑軌呈能相對移動的接觸聯接的滑塊403，以及安裝于兩滑軌中間并固定于工作臺上的氣缸404組成，該氣缸404的活塞桿聯接滑塊403；所說的電鉆裝置3安裝于滑塊403上，由低速電機301經同步帶302帶動群鉆頭303轉動；并通過氣缸的運動帶動群鉆頭303沿兩根圓柱型滑軌401、402平移，從而準確地實現鉆孔與退出的動作。

本實施例圖示為左右二組鉆孔機構，如果有多個方向的鉆孔需求時，只要設置相應數量的鉆孔機構即可；各個方向的鉆孔深度可通過各氣缸的行程大小和相應鉆頭的長短來調節；各方向的鉆孔動作則可通過聯接各氣缸一次性實現。