[實用新型]一種貨物轉運裝置

無效

• 申請號: 200920114207.6
• 申請日: 2009-02-19
• 公開（公告）號: CN201354311Y
• 公開（公告）日: 2009-12-02
• 發明（設計）人: 胡永明
• 申請（專利權）人: 杭州豐都塑業有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12;B66F9/19
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務所
• 代理人: 王桂名

(一)技術領域

本實用新型涉及一種貨物轉運裝置。

(二)背景技術

現有的貨物轉送通常是使用木質或塑料托盤，將貨物放在托盤的上面，利用叉車的貨叉叉入托盤的空檔對貨物進行搬運。目前常規使用的木或塑料托盤使用笨重、易破損(重復使用受到影響)、占用空間大(堆放不方便)、成本高，而像木架托盤出口還必須熏蒸合格方可，塑料托盤維修不方便。另外，目前現有叉車在裝卸貨物時易把貨物或包裝撞壞并且不能把貨物送到叉車叉腳范圍以外的問題。

再者，貨物在內部轉運時，想要把貨物堆放到指定位置，一般都需把傳統托盤連同貨物一起堆放或用人工搬運的辦法把托盤與貨物分離，這樣做就會耗費很多的人力物力財力。

(三)實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀而提供一種經濟實用、使用方便、成本低的貨物轉運裝置。

所述的貨物轉運裝置，包括一用于轉送貨物的托架，所述的貨物轉運裝置還包括用于將所述貨物前后推拉的推拉機構、用作置于托架上承載貨物并與貨物和托架之間具有不同摩擦系數的滑托板、以及用于夾持所述滑托板端部的夾持機構，所述推拉機構由伸縮裝置和垂直安裝在伸縮裝置前端的工作面組成，所述夾持機構安裝在所述工作面的底部。

進一步，所述托架由叉車的若干叉腳組成。

進一步，所述滑托板供夾持機構夾持的端部具有向上的折邊。設置折邊是為了使夾持時更為方便。

進一步，所述的滑托板為塑料材質。

采用本實用新型的貨物轉送系統后，可以方便地對現有叉車進行改裝，托架即采用叉車的叉腳，滑托板替代傳統托盤，叉車在裝卸貨物時不易把貨物或包裝撞壞并且能把貨物送到叉車叉腳以外范圍，經濟實用、使用方便、成本低。

(四)附圖說明

圖1是實施例所述貨物轉運裝置處于伸縮裝置收縮狀態的結構示意圖。

圖2是實施例所述貨物轉運裝置處于伸縮裝置張開狀態的結構示意圖。

圖3是實施例所述滑托板的結構示意圖。

(五)具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步發明，但本實用新型的保護范圍并不限于此。

如圖1、圖2，圖3所示，一種貨物轉運裝置，包括一用于轉送貨物的托架1，所述的貨物轉運裝置還包括用于將所述貨物前后推拉的推拉機構2、用作置于托架上承載貨物并與貨物和托架之間具有不同摩擦系數的滑托板4、以及用于夾持所述滑托板4端部的夾持機構3，所述推拉機構2由伸縮裝置5和垂直安裝在伸縮裝置5前端的工作面7組成，所述夾持機構3安裝在所述工作面7的底部。

所述托架1由叉車的若干叉腳組成。

所述滑托板4供夾持機構3夾持的端部具有向上的折邊6。

所述的滑托板4為塑料材質。

本實用新型通常對現有叉車進行改裝后使用。推拉機構2安裝在叉車的前端(托架1采用叉車的叉腳)，推拉機構2叉腳套在插車叉腳上。在滑托板4連同貨物一起轉運時，把滑托板4墊于貨物的下面(代替現有木或塑料托盤的功效)使得滑托板4與貨物之間的摩擦系數大于滑托板4與托架1之間的摩擦系數，推拉機構工作面7向前伸出(呈圖2狀態)，利用夾持機構3把滑托板的端部夾住，然后伸縮裝置5往回拉，由于滑托板兩個工作面的摩擦力差異，在滑托板被推拉機構拉到叉車叉腳上時，貨物與滑托板4無相對位移一同被拉到叉腳上；叉車到達指定位置后，將推拉機構夾住滑托板的夾持機構3松開，用推拉機構2的工作面7推著貨物向前，由于滑托板兩個工作面的摩擦力差異(與貨物接觸的工作面摩擦力大)，在貨物被推拉機構推動時，滑托板與貨物無相對位移一同被推到指定位置。

利用本轉運裝置進行貨物內部轉運時，只要將滑托板4墊于貨物的下面使得滑托板4與貨物之間的摩擦系數小于滑托板4與托架1之間的摩擦系數即可。在推拉機構的推伸情況下把貨物送到指定位置，由于滑托板兩個工作面的摩擦力差異(與貨物接觸的工作面摩擦力小)，在貨物被推拉機構工作面推動時，滑托板與叉車的叉腳無相對位移，當貨物被推到指定位置，即可實現貨物與滑托板的分離。