[實用新型]氣瓶加工機床車孔動力裝置

無效

• 申請號: 200920113842.2
• 申請日: 2009-02-16
• 公開（公告）號: CN201371389Y
• 公開（公告）日: 2009-12-30
• 發明（設計）人: 程仙平;余志軍
• 申請（專利權）人: 蘭溪市海德機床制造有限公司
• 主分類號: B23Q15/013
• 分類號: B23Q15/013
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司
• 代理人: 王鵬舉

技術領域

本實用新型涉及一種氣瓶加工機床，特別是涉及一種氣瓶加工機床上用于氣瓶瓶口車孔的動力裝置。

背景技術

現有的氣瓶加工機床在加工氣瓶工件的瓶口時，刀頭固定不動，而氣瓶工件作高速轉動，由刀頭加工氣瓶瓶口；上述操作存在一定缺點，一是危險系數較高，氣瓶高速轉動，控制不好容易飛出，損壞氣瓶或砸傷操作人員；二是裝夾和定位操作較為困難，氣瓶需徑向移動以方便刀頭能夠車孔，但由于氣瓶是高速旋轉的，所以氣瓶徑向移動較為困難，徑向移動的行程無法進行精確控制，結果會導致瓶口車孔質量較差，合格率較低。

發明內容

本實用新型針對上述現有技術的不足，提供了一種可精確控制刀頭徑向移動量的車孔動力裝置，該裝置在氣瓶靜止不動的前提下，固定刀頭的滑板在主軸高速旋轉的情況下，可在主軸上徑向移動實現刀頭徑向進給運動，最重要的是，滑板的徑向移動量可實現數控控制，因此可根據車孔需要設置所需的滑板的徑向移動量，提高了車孔精度，產品合格率大大提高。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

氣瓶加工機床車孔動力裝置，該裝置包括主軸，主軸固定座，主軸傳動機構，刀頭滑板，伺服電機，主軸穿設在主軸固定座上，在主軸內沿軸向方向穿設有拉桿，拉桿相對于主軸周向固定并可軸向移動，拉桿的前端沿徑向方向設有軸孔，在軸孔內穿設有至少一端露出于軸孔外的銷軸，刀頭滑板的后側設有由一對間隔平行的叉臂構成的叉形件，兩個叉臂之間形成叉槽，銷軸的露出端插在所述的叉槽內，叉臂與拉桿軸線所成的角度使得銷軸在叉槽內沿拉桿軸線方向移動時可撥動叉臂以驅動刀頭滑板徑向移動，拉桿的后端通過拉桿進給裝置連接伺服電機，伺服電機電連接有PC程序控制器。

作為優選，拉桿進給裝置包括座體，座體的一端固定在主軸固定座上，座體的另一端固定連接伺服電機，在座體內設有滾珠絲桿、滾珠螺母及螺母座，滾珠螺母套接在滾珠絲桿一端上，滾珠螺母固定在螺母座上，螺母座通過聯軸器連接伺服電機的主軸，滾珠絲桿的另一端通過主軸旋轉隔離器連接拉桿，主軸旋轉隔離器通過止轉銷固定在座體上。拉桿進給裝置由伺服電機提供動力，伺服電機主軸旋轉經聯軸器傳至螺母座旋轉，因螺母座不發生軸向移動，所以螺母座帶動滾珠絲桿獲得軸向移動，再經主軸旋轉隔離器推動拉桿軸向移動，主軸旋轉隔離器的功能是隔離主軸的旋轉運動，再由銷軸推動滑板作徑向移動。

作為優選，在銷軸的露出端上套設有深溝球軸承。深溝球軸承可承受徑向負荷，非常耐用，避免了叉桿和銷軸的磨損。

為使銷軸沿軸向移動時可撥動叉臂，作為優選，叉臂與拉桿軸線所成的角度為銳角，其大小為10°～80°。

作為優選，叉臂與拉桿軸線所成的角度為45°。

作為優選，所述的主軸傳動機構包括主電機，主、從動同步帶輪，同步帶，主動同步帶輪與主電機的輸出軸固定連接，從動同步帶輪固定套接在主軸上，同步帶繞過主、從動同步帶輪。

作為優選，刀頭滑板的前側沿徑向方向設有若干道用以固定刀頭的凹槽。

作為優選，所述的凹槽為T形槽。

采用了上述技術方案的本實用新型的原理及優點是：本實用新型車孔動力裝置的主運動由主電機帶動主動同步帶輪旋轉經同步帶傳至從動同步帶輪從而帶動主軸旋轉，使刀頭滑板獲得旋轉運動；刀頭滑板的進給運動是由伺服電機提供動力，伺服電機主軸旋轉經聯軸器傳至螺母座旋轉，從而帶動滾珠絲桿獲得軸向移動，再經主軸旋轉隔離器推動拉桿軸向移動，主軸旋轉隔離器的功能是隔離主軸的旋轉運動，再由銷軸推動滑板作徑向移動。由于伺服電機的轉角可由數控編程來設置實現，因此滑板徑向移動量也可實現數控控制，可根據車孔參數進行精確設置，從而獲得預訂的車孔效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的A-A向視圖。

具體實施方式

本實用新型的具體實施方式如下：