[實用新型]便攜式折疊自行車

有效

• 申請號: 200920113784.3
• 申請日: 2009-02-13
• 公開（公告）號: CN201390343Y
• 公開（公告）日: 2010-01-27
• 發明（設計）人: 章仁滿
• 申請（專利權）人: 章仁滿
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00;B62K19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種便攜式折疊自行車。

背景技術

目前，市場上主要以固定式自行車為主。隨著人們生活水平的不斷提高和旅游業的蓬勃發展，便攜式折疊自行車越來越多地出現在人們的視野里，成為人們通勤代步或假日休閑或郊游運動新的交通工具。現有的折疊自行車大都存在收攏折疊后厚度大，存放體積較大等通病不能滿足人們方便攜帶的要求，使自行車在整體包裝箱時占用不必要的空間，更使折放顯得無奈甚至影響可折疊自行車的普及。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新結構的便攜式折疊自行車，可使折疊后的自行車體積很小，達到人們方便攜帶的要求。

為達到上述目的，本實用新型提供以下技術方案：一種便攜式折疊自行車，包括車架前管、車架后管、車把、鞍座、鞍座管、前輪、后輪、驅動機構，其特征是在車架前管與車架后管之間設有交叉成X型的組件與上述兩管組成車架，其中，X型的組件外管為扁管分左右兩管中間夾持著圓形內管，并在中間鉸接，內管兩端通過分別固定在車架前管和車架后管上的鉸鏈活動連接，外管是分為前后兩段鉸接的扁管，前段端頭與固定在車架前管上的鉸鏈活動連接，后段端頭連接后輪，后輪設在兩外管后段端頭之間，車架前管上連車把下連前叉，前叉中固定前輪，車架后管上插鞍座管固定鞍座，下插接在兩外管之間固定的支撐盤中。

所述驅動機構為鏈傳動機構，由設在外管中兩級齒輪箱外接鏈輪和曲柄腳蹬，以鏈條連接鏈輪和飛輪構成。

所述曲柄腳蹬中的腳蹬軸可繞曲柄旋轉90°。

所述車把是左右兩段插接在中段中固定而成。

本實用新型的有益效果是：結構簡單，折疊操作簡便，快速，占地面積小，便于攜帶。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型騎行結構示意圖；

圖2為本實用新型折疊結構示意圖。

圖中1.車把，2.外管前段，3.中間鉸鏈，4.中間鉸鏈，5.內管，6.鞍座，7.鞍座管，8.快拆件，9.車架后管，10.端頭鉸鏈，11.曲柄腳蹬，12.齒輪箱，13.鏈輪，14.鏈條，15.后輪，16.后傳動軸，17.前輪，18.前傳動軸，19.前擋泥板，20.前叉，21.端頭鉸鏈，22.端頭鉸鏈，23.車架前管，24.快拆件，25.外管后段，26.支撐盤。

具體實施方式

如圖1、2所示，便攜式折疊自行車，包括車架前管23、車架后管9、車把1、鞍座6、鞍座管7、前輪17、后輪15、驅動機構。在車架前管23與車架后管9之間設有交叉成X型的組件與上述兩管組成車架，其中，X型的組件外管為扁管分左右兩管中間夾持著圓形內管5，并在中間鉸接4，內管5兩端通過分別固定在車架前管23和車架后管9上的端頭鉸鏈21和端頭鉸鏈10活動連接，外管是分為前后兩段鉸接的扁管，外管前段2端頭與固定在車架前管23上的端頭鉸鏈22活動連接，外管后段25端頭固定后傳動軸16連接后輪15，后輪15設在兩外管后段25端頭之間，車架前管23上連車把1下連前叉20，上述車把1是左右兩段插接在中段中固定而成，車架前管23與車把1通過快拆件24調節高低，前叉20中通過前傳動軸18固定前輪17，前叉20上固定前擋泥板19，車架后管9上插鞍座管7上固定鞍座6，以快拆件8調節高低，車架后管9下插接在兩外管之間固定的支撐盤26中。

本實用新型驅動機構為鏈傳動機構，由設在外管后段25中兩級齒輪箱12外接鏈輪13和曲柄腳蹬11，以鏈條14連接鏈輪13和飛輪構成。上述曲柄腳蹬11中的腳蹬軸可繞曲柄旋轉90°。

通過該結構實現小輪自行車騎行時速度與大輪自行車速度相近。

需要折疊時，只要將車架前管23與車架后管9向中間推擠，松開快拆件8將鞍座管7及鞍座6壓下，松開快拆件24將車把1壓下，再將車把1一端卸下即折疊成圖2所示形狀。