[實用新型]分體掃描無刷快速自動洗車機

無效

• 申請號: 200920113424.3
• 申請日: 2009-01-23
• 公開（公告）號: CN201376562Y
• 公開（公告）日: 2010-01-06
• 發明（設計）人: 付建中
• 申請（專利權）人: 付建中
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型分體掃描無刷快速自動洗車機涉及一種應用于清洗各種小型車輛的洗車機。

背景技術

目前無刷洗車機基本上是洗車機往復式移動洗車，有較復雜的行走機構配合升降旋轉等各種動作用于完成汽車的各方位沖洗，設備龐大復雜，造價高，可靠性低，不適合中小車行使用。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是：針對上述存在的問題提供一種沒有復雜行走機構，結構簡單，通過分體掃描完成各種洗車，可明顯縮短洗車時間，無漏洗，無重復洗，洗凈度較高。

本實用新型所采用的技術方案是：分體掃描無刷快速自動洗車機，包括電機、噴頭，其特征是：由兩組獨立對稱的沖洗結構組成，每組沖洗結構均由主噴管、副噴管、有動力T形固定架組件、無動力T形固定架組件、有動力轉向連接組件、無動力轉向連接組件組成，所述的主噴管略呈門拱形狀，其底部兩端水平管分別可以旋轉地安裝在有動力T形固定架組件和無動力T形固定架組件的立管和的底部；所述的主噴管經固定塊平行地固定有多根副噴管，其靠近底部水平管的兩側立桿分別與有動力轉向連接組件、有動力T形固定架組件、電機和無動力轉向連接組件、無動力T形固定架組件依次相聯。

所述的主噴管側視上段與下段呈“L”形，其內夾角約135度，旋轉角度約90度，且兩根主噴管背靠背對稱安裝。

所述的有動力T形固定架組件由位置傳感器、螺桿、橫桿、固定板、立桿組成，橫桿截面為C形且與立桿呈T字形固定，其內兩端裝有位置傳感器，螺桿一端可旋轉地固定在固定板上，螺桿的另一端和電機的動軸相連后固定在另一塊固定板上，兩塊固定板分別固定在橫桿的兩個端面上。

所述的無動力T形固定架組件由橫桿、立桿、圓桿、彈簧、固定板組成，橫桿截面為C形且與立桿呈T字形，圓桿上套有彈簧，其兩端分別固定在兩塊固定板上，兩塊固定板固定在橫桿的兩個端面上。

所述的有動力轉向連接組件由長螺母、套筒、軸心桿、滑輪組成，所述的長螺母和套筒徑向通過軸心桿轉動相連，滑輪套在軸心桿上，套筒滑套在主噴桿上，長螺母與螺桿相連。

所述的無動力轉向連接組件由長套管、套筒、軸心桿、滑輪組成，所述的長套管與套筒徑向通過軸心桿轉動相連，滑輪套在軸心桿上，套筒滑套在主噴桿上，長套管滑套在園桿上，一端與壓縮彈簧相觸。

本實用新型的有益效果是：由于兩組噴管各負責一半車體的沖洗，在控制器的控制下對車體進行分體分時交叉或同時掃描沖洗，有效縮短了洗車時間，而沖洗又不重復不遺漏。

所述的主噴管噴水而副噴管噴洗滌劑如發泡劑、蠟水等；由于絕大部分家用轎車的形狀是中間高車頭車尾低，噴管的扇形掃描運動較符合車的形狀，故在如此簡單的結構下，清洗效果比一般洗車機效率高。

附圖說明

圖1是本實用新型立體示意圖。

圖2是本實用新型有動力T形固定架組件立體示意圖。

圖3是本實用新型無動力T形固定架組件立體示意圖。

圖4是本實用新型有動力轉向連接組件立體示意圖。

圖5是本實用新型無動力轉向連接組件立體示意圖。

具體實施方式

如圖1至圖5所示，本實施例包括電機6、噴頭3，其特點是由兩組獨立對稱的沖洗結構組成，每組沖洗結構均由主噴管1、副噴管2、有動力T形固定架組件5、無動力T形固定架組件7、有動力轉向連接組件4、無動力轉向連接組件8組成，所述的主噴管1略呈門拱形狀，其底部兩端水平管分別可以旋轉地安裝在有動力T形固定架組件5和無動力T形固定架組件8的立管5-5和7-5的底部；所述的主噴管1經固定塊9平行地固定有多根副噴管2，其靠近底部水平管的兩側立桿分別與有動力轉向連接組件4、有動力T形固定架組件5、電機6和無動力轉向連接組件8、無動力T形固定架組件7依次相聯。

所述的主噴管1側視上段與下段呈“L”形，其內夾角約135度，噴水時旋轉角度約90度，且兩根主噴管1背靠背對稱安裝。

所述的有動力T形固定架組件5由位置傳感器5-1、螺桿5-2、橫桿5-3、固定板5-4、立桿5-5組成，橫桿5-3截面為C形且與立桿5-5呈T字形固定，其內兩端裝有位置傳感器5-1，螺桿5-2一端可旋轉地固定在固定板5-4上，螺桿5-2的另一端和電機6的動軸相連后固定在另一塊固定板5-4上，兩塊固定板5-4分別固定在橫桿5-3的兩個端面上。