[實用新型]一種鏟裝車混凝土攪拌裝置無效
| 申請號: | 200920112974.3 | 申請日: | 2009-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN201350666Y | 公開(公告)日: | 2009-11-25 |
| 發明(設計)人: | 朱建云 | 申請(專利權)人: | 朱建云 |
| 主分類號: | B28C5/42 | 分類號: | B28C5/42;E02F3/36 |
| 代理公司: | 杭州天正專利事務所有限公司 | 代理人: | 舒 良 |
| 地址: | 324400*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝車 混凝土 攪拌 裝置 | ||
所屬技術領域
本實用新型涉及一種鏟裝車混凝土攪拌裝置。
背景技術
目前,我們在施工中經常要用到混凝土,通常我們的做法是將各種原料通過運輸設備送到現場后,置于混凝土攪拌機攪拌后使用,這種方法需要很多設備和人力,以及相應的電源保障才能完成,一般適合于大型施工現場;而對于中小型施工現場,這種做法顯然不經濟。
在專利號為92202666.1的專利中,公開了一種鏟裝車混凝土攪拌器,在鏟斗中橫設一轉軸,轉軸上固設有數個大小和角度不同的S形片,而鏟斗外設有一油壓馬達帶動的齒輪動力系統,其輸出部分可直接傳動轉軸,而使轉軸帶動S片轉動。該專利技術中的S形攪拌葉片,易被石頭卡住,不能快速攪拌混凝土;另外,最主要的是它的鏟裝車大臂和轉臂是裝在鏟斗的尾部,如果鏟斗大小仍保持原來鏟裝車一樣,顯然,其鏟斗太小又不適合于混凝土攪拌,如果要改大,則翻轉鏟斗需要很大的馬力。
發明內容
本實用新型的目的是提供在無需增加氣缸動力的情況下擴大裝載量,可適用并快速攪拌混凝土的一種鏟裝車混凝土攪拌裝置。
本實用新型采取的技術方案是:一種鏟裝車混凝土攪拌裝置,在鏟斗中橫設一轉軸,轉軸上固設有若干個攪拌片,且轉軸與鏟斗外的動力機構相連,其特征在于將轉軸與鏟裝車的大臂相連接,并增設翻斗裝置,且該翻斗裝置與鏟裝車的轉臂相連接。
所述的翻斗裝置包括翻桿、連動桿,翻桿與鏟裝車的轉臂活動相連,連動桿一端與翻桿活動相連,連動桿的另一端設置在鏟斗的側壁上。
所述的攪拌片呈L型或直板型。
所述的在轉軸上,以及鏟斗的內側還設有軸承保護套。
本實用新型主要是根據力矩原理而設計的,可以在不增加動力的情況下將鏟斗翻轉,同時,將轉軸連接在鏟裝車的大臂上,又能增加鏟斗的承載量。另外,攪拌片采用L型或直板型,更適用于這種裝置的混凝土快速攪拌,且軸承保護套也能增加軸承的使用壽命。
附圖說明
圖1是本實用新型俯視示意圖。
具體實施方式
參照圖1,該鏟裝車混凝土攪拌裝置的鏟斗1中橫設有轉軸3,轉軸3固定連接在鏟裝車的大臂7上,在鏟斗1內的轉軸3上固設有若干個L型(也可為直板型)攪拌片4,轉軸3與鏟斗1外的動力機構9相連,其翻斗裝置包括翻桿5、連動桿6,翻桿5與鏟裝車的轉臂2活動相連,連動桿6的一端與翻桿5活動相連,連動桿6的另一端設置在鏟斗1的兩側壁上。在轉軸3上,以及鏟斗1的內側還設有軸承保護套8。
使用時,鏟裝車在鏟好混凝土混合料后,鏟裝車的大臂7舉起鏟斗1,油缸推動轉臂2,轉臂2連動翻桿5,翻桿5傳動連動桿6,將鏟斗1翻平,之后,開動動力機構9,帶動轉軸3,攪拌片4對混凝土混合料進行攪拌至均勻即可。
另外,設置軸承保護套8的目的是防止混合料進入軸承,有利于延長軸承的使用壽命。
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