[實用新型]一種汽車輪倉罩安裝結構

無效

• 申請號: 200920112729.2
• 申請日: 2009-01-13
• 公開（公告）號: CN201343068Y
• 公開（公告）日: 2009-11-11
• 發明（設計）人: 龐青年;郭愛宏;李冬梅;李建芳;周盛明;陳旭斌;王勇濤
• 申請（專利權）人: 青年汽車集團有限公司
• 主分類號: B62D25/16
• 分類號: B62D25/16
• 代理公司: 金華科源專利事務所有限公司
• 代理人: 黃 飛

技術領域

本實用新型屬于汽車制造類，具體是一種汽車輪倉罩安裝結構。

背景技術

由于汽車輪倉罩的安裝使車輛更加美觀大方，因此越來越多的客戶在購買新車的時候選擇安裝輪倉罩，但因為輪胎的限制，給輪倉罩的安裝和拆卸帶來很大的困難，使輪胎檢修很不方便。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、安裝簡易、輪胎檢修方便的汽車輪倉罩安裝結構。

本實用新型的汽車輪倉罩安裝結構是通過以下方式實現的：

一種汽車輪倉罩的安裝結構，包括輪倉罩、側圍、固定板、連接板、預埋座，其特征在于：輪倉罩上部與固定板連接在一起后與側圍卡扣連接，輪倉罩下部通過左右兩塊連接板與側圍上的預埋座由螺栓螺母連接。

本實用新型固定板上有折彎，輪倉罩上有翻邊，固定板上的折彎和輪倉罩上的翻邊形成U形槽，U形槽卡住側圍，從而限制了輪倉罩左右移動。

本實用新型輪倉罩與側圍上部通過卡扣連接，下部通過螺栓螺母連接，結構簡單、操作方便、產品使用時穩定可靠，節省了安裝、拆卸時間，為輪胎檢修提供方便，可廣泛應用于各種客車輪倉罩安裝，解決了現有結構復雜、安裝困難、檢修輪胎不方便等問題。

附圖說明

圖1是本實用新型輪倉罩安裝結構示意圖。

圖2為圖1的A-A剖面圖(放大)。

圖3為圖1的B-B剖面圖(放大)。

具體實施方式

如圖1、2、3所示，本實用新型汽車輪倉罩的安裝結構包括側圍1、輪倉罩2、二塊固定板3、二塊連接板4、螺栓螺母5、二塊預埋座6，其中

輪倉罩2與固定板3連接在一起后與側圍1連接，其連接方式為卡扣連接，固定板3有折彎，輪倉罩2上有翻邊，固定板3上的折彎和輪倉罩2上的翻邊形成U形槽，此U形槽卡住側圍1，從而限制了輪倉罩2左右移動；輪倉罩2下部通過左右兩塊連接板4與側圍1上的預埋座6由螺栓螺母5連接。

本實用新型所述預埋座6上有螺紋孔，螺栓螺母5預埋于輪倉罩2上；所述連接板4上開有腰孔。

本實用新型當拆裝輪倉罩2時，拆掉下部左右螺栓螺母5即可，從而達到易裝易卸的目的。