[實用新型]一種耐磨軸承座有效
| 申請號: | 200920112512.1 | 申請日: | 2009-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN201330798Y | 公開(公告)日: | 2009-10-21 |
| 發明(設計)人: | 曾國培 | 申請(專利權)人: | 杭州和泰機電工業有限公司 |
| 主分類號: | F16C35/00 | 分類號: | F16C35/00 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 | 代理人: | 王鵬舉 |
| 地址: | 311215浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 耐磨 軸承 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種軸承座,特別涉及一種密封性能好,使用壽命長的耐磨軸承座。
背景技術
目前國內在水泥行業向大型、節能、環保、效益方面發展,由于大型生產線建設,需要輸送能力大,提升高度高,運行可靠的輸送設備與之適應配套。國內現狀配套的斗式提升機規格越來越大,對應的提升機環保要求越來越高。由于提升機尾軸處于浮動狀態,所以此處漏灰是一種普遍現象,不適應當代形勢。
目前,提升機尾軸處密封方式主要有三種:
①尾軸與密封滑板間用骨架油封密封、密封滑板與機殼間用填料密封、尾軸與軸承座間用骨架油封密封;
②尾軸與密封滑板間用填料密封、密封滑板與機殼間用填料密封、尾軸與軸承座間用骨架油封密封;
③尾軸與軸承座迷宮式密封+油脂腔密封+骨架油封密封+蓋板密封。
下面對上述三種密封方式的優缺點作下介紹:
①第一種密封方式
優點:結構比較簡單,制造成本低。
缺點:尾軸與密封滑板間用的骨架油封很容易磨損,更換骨架油封不方便,由于密封滑板與機殼間相對浮動密封效果不好,因此普遍漏灰嚴重直至影響軸承座的密封,環境處理工作量大及維修不方便。
②第二種密封方式
優點:結構比較簡單,尾軸與密封滑板間密封填料更換方便,制造成本相對較低。
缺點:由于密封滑板與機殼間相對浮動及提升機進料有沖料現象密封效果不好,因此普遍漏灰直至影響軸承座的密封,環境處理工作量大及維修不方便。
③第三種密封方式
優點:由于用密封板將其內外隔斷,因此密封效果明顯。
缺點:結構比較復雜、尾軸不水平浮動要求高、由于軸承座在物料環境中運行,軸承座的耐溫、耐磨密封及防潤滑油的老化要求高,需定加潤滑脂及潤滑油。
由此可見,上述三種密封方式的軸承座均存在耐磨性差,導致密封性能差,使用壽命短的缺點。
發明內容
本實用新型針對上述現有技術的不足,提供了一種耐磨性好,密封性能好,的軸承座。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種耐磨軸承座,包括有由合金鋼鑄造成型的法蘭耐磨座及耐磨套,所述的法蘭耐磨座包括法蘭連接盤及軸承套筒,耐磨套設置在軸承套筒內并構成間隙配合,耐磨套的底部設有與尾軸配合連接的鍵孔。
作為優選,在軸承套筒的底部設有凹槽,在軸承套筒的外側面底部沿長度方向設有缺口。設備運轉時,從動尾軸帶動耐磨套在耐磨座內轉動,當有磨損性物料進入耐磨座內,通過耐磨套與耐磨座的恰當間隙及耐磨座軸承套筒底部設置的凹槽及外側面上的缺口,將物料和耐磨套與耐磨座的磨損物排出耐磨軸承座外。
作為優選,所述的缺口由軸承套筒的底部一直延伸到頂部。由此,此缺口的設置不僅可以無障礙的排出磨損物及物料,而且可以使得耐磨軸承座維護非常方便,只需打開觀察門通過耐磨座的缺口就可觀察其磨損情況。
為使得磨損物及物料能夠順利排出,作為優選,所述的凹槽為圓環形凹槽。
作為優選,所述的圓環形凹槽的外徑等于軸承套筒的內徑。
作為優選,所述的鍵孔呈“一”字形。
采用了上述技術方案的本實用新型具有的優點是:本實用新型的耐磨套、耐磨座采用特種合金鋼,由特殊的鑄造工藝鑄造而成,均經特殊熱處理,具有較高的疲勞強度和極高的耐磨性,結合耐磨套及耐磨座特殊的結構設計,從而達到在磨粒磨損狀態有很好的抗磨損效果,延長了使用壽命;設備運轉時,從動尾軸帶動耐磨套在耐磨座內轉動,當有磨損性物料進入耐磨座內,通過耐磨套與耐磨座的恰當間隙及耐磨座軸承套筒底部設置的凹槽及外側面上的缺口,將物料和耐磨套與耐磨座的磨損物排出耐磨軸承座外,從而增強了密封性能。
附圖說明
圖1為本實用新型法蘭耐磨座的立體結構示意圖;
圖2為圖1的側視圖;
圖3為圖1的剖視圖;
圖4為本實用新型耐磨套的立體示意圖;
圖5為圖4的剖視圖;
圖6為尾軸、耐磨套與法蘭耐磨座的爆炸圖;
圖7為本實用新型的安裝結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型的具體實施方式如下:
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