[實用新型]一種風光互補系統的電池反接保護電路

有效

• 申請號: 200920112138.5
• 申請日: 2009-01-06
• 公開（公告）號: CN201369557Y
• 公開（公告）日: 2009-12-23
• 發明（設計）人: 趙富鑫;陳寶勇;陳敏娜;白瑩;邵龍;李文炳
• 申請（專利權）人: 杭州東冠通信建設有限公司
• 主分類號: H02H7/18
• 分類號: H02H7/18
• 代理公司: 杭州中成專利事務所有限公司
• 代理人: 陳小良

技術領域

本實用新型涉及一種風光互補系統的電池反接保護電路，尤其是能自動糾正電池正負極反接的保護電路。

背景技術：

目前，公知的電池反接保護方法主要有兩種，一種方法是在充電器(或負載)和電池之間加半導體二極管，利用二極管的單向導電性來保護電池反接；另一種是在充電器(或負載)和電池間加單個繼電器，利用單個繼電器的單刀雙擲特性來保護電池反接。

對于加半導體二極管的電池反接保護電路，當電池兩極接反時通過二級管的單向導電性使電池兩端成開路，從而對電池反接起到保護作用，但是由于二極管導通時自身壓降相對較大，二極管工作時的損耗比較大，電池能量的利用率也相應下降，對于自身儲備能力不強的電池來說不適用；同時因二極管的單向導電性，通過單個二極管半導體，沒有辦法做到既能實現充電電路給電池充電的功效，也能實現電池給負載放電的功效；并且在一些施工現場，施工難度大，一旦電池接反，需要從新施工，大大的增加的了施工強度。

對于加單個繼電器的電池反接保護電路，當電池正確連接的時候，它能正常工作，當電池接反的時候，繼電器中的銜鐵擲向另一個觸點，另一個觸點是懸空的，從而斷開電路保護電池。這種方法相比較于利用二極管來保護電池反接的方法，它有一定的優勢，繼電器的導通壓降較低，導通時的功耗較小；同時因其允許流過的電流方向為雙向，這種電池反接保護電路，既能實現充電電路給電池充電的功效，也能實現電池給負載放電的功效。但是當電池反接時，這種保護方法沒有辦法保護供電系統正常工作，對于施工難度較大的環境中，從新更換連接也必將增大工作強度，這種保護方法也是不太適用。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術中的不足，提出一種新的保護電路。

本實用新型是通過下述技術方案得以實現的：

一種風光互補系統的電池反接保護電路，其特征是繼電器I中的觸點2、繼電器I中的輔助線圈抽頭7、繼電器II中的觸點11、繼電器II中的輔助線圈抽頭15連在一個電氣節點上；

繼電器I中的觸點6、繼電器I中的輔助線圈抽頭8、繼電器II中的觸點13與繼電器II中的輔助線圈抽頭16連在一個電氣節點上；

繼電器I中的觸點3、繼電器I中的觸點5、繼電器II中的觸點10、繼電器II中的觸點14懸空，不進行電氣連接；

繼電器I的銜鐵1與銜鐵4連接在一起，并與風光互補充電器的輸出正極端連接在一個電氣節點上；

繼電器II的銜鐵9與銜鐵12連接在一起，并與風光互補充電器的輸出負極端連接在一個電氣節點上。

本新型電池反接保護電路既能使電池工作時損耗較小，提高電池利用率，通過本新型電池反接保護電路既能實現充電電路給電池充電的功效，也能實現電池給負載放電的功效，如在風光互補系統中，負載是掛在風光互補充電器的輸出端，需要電池反接保護電路保證電池既能被放電，也能被充電。同時當電池接反時，本新型電池反接保護電路還能保證風光互補系統正常工作，提高了系統的可靠運行，使風光互補系統更加人性化，更容易操作。

有益效果：系統在連接電池時無需考慮電池正負極性即電池在正確連接的情況下能正常工作，在反接的情況下也能正常工作；繼電器導通時電壓降較小，利用繼電器來替代二極管，也能起到降低能耗的功效；同時因繼電器導通電流方向允許雙向，利用本新型電池反接保護電路，既能實現充電電路給電池充電的功效，也能實現電池給負載放電的功效。

附圖說明

圖1是本實用新型的電池反接保護電路原理圖

圖2是電池反接保護電路在風光互補系統中的應用連接圖

1，4，9，12為繼電器的銜鐵??2，3，5，6，10，11，13，14為繼電器的觸點

7，8，15，16為繼電器的輔助線圈抽頭。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型的具體實施作說明：

實施例1

根據圖1所示，由兩個繼電器按一定的電連接組成風光互補系統的電池反接保護電路，其中，觸點2，觸點5，觸點10，觸點13是繼電器的靜態觸點，觸點3，觸點6，觸點11，觸點14是繼電器的動態觸點。當繼電器輔助線圈電流方向從上到下時，繼電器處于靜態，銜鐵向上吸合觸點，當繼電器輔助線圈電流方向從下到上時，繼電器處于動態，銜鐵向下吸合觸點。