[實用新型]液粘調速離合器

無效

• 申請號: 200920112093.1
• 申請日: 2009-01-05
• 公開（公告）號: CN201347999Y
• 公開（公告）日: 2009-11-18
• 發明（設計）人: 朱林華;郭安保;張明
• 申請（專利權）人: 杭州前進風電齒輪箱有限公司
• 主分類號: F16D35/00
• 分類號: F16D35/00
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司
• 代理人: 翁霽明

技術領域

本實用新型涉及的是一種離合器，尤其是一種可調速的離合器。

背景技術

傳統的離合器結構組成是：主要由離合器外殼、離合器座、主從摩擦片組成，所述的離合器外殼通過軸承套置在輸出軸上，輸入齒輪與離合器外殼固定連接，離合器座與輸出軸固連，離合器座上設置有活塞，活塞的一側通過工作油缸與外接油泵相連。上述結構的離合器基本上實現的是離合功能，即要么有動力輸出，要么就是停止不動，很難進行較大范圍的速度調整，雖然由于主從摩擦片之間也能產生滑移，降低輸出的速度，但這樣的摩擦片之間產生摩擦會對摩擦片的使用壽命產生影響。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術存在的不足，而提供一種結構簡單，使用方便可靠，動力傳遞性能好，能進行無級調速的液粘調速離合器。

本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成，它主要由離合器外殼、離合器座、主從摩擦片組成，所述的離合器外殼通過軸承套置在輸出軸上，輸入齒輪與離合器外殼固定連接，離合器座與輸出軸固連，離合器座上設置有活塞，活塞的一側通過工作油缸與外接油泵相連，所述的離合器座上的主從摩擦片之間充填有粘性油液，而所述活塞一側工作油液通過工作油缸、分油套與一可調節工作油油壓的電液比例閥相連。

所述的離合器外殼的周圍用矩形花鍵與套置其上的主摩擦片相連。

本實用新型的基本工作原理是：以粘性液體為工作介質，根據牛頓內磨擦定律，依靠主、被動摩擦片之間液體的粘性和油膜剪切作用力來傳輸動力，并兼有離合器功能的一種無級調速裝置。通過調節控制油壓力來改變主、被動摩擦片之間的間隙，達到改變油膜厚度，使被動軸輸出轉速無級變化，甚至完全分離的目的；當控制油壓力達到某一定值時，摩擦片間的間隙為零，此時已無油膜存在，主、被動摩擦片已無轉速差，這時，調速離合器將原動機的轉速同步輸出，因此液粘調速離合器具有分離、調速和同步三種運行工況。

本液粘調速離合器采用電液比例閥對輸出轉速進行控制，分為速度穩定型、壓力穩定型和液位穩定型三種，主要是通過輸出的轉速、壓力或液位信號，轉換成電信號，反饋到控制電流中，從而實現輸出轉速、壓力或液位的自動穩定，穩定精度為0.3～0.5級。

本實用新型屬于對現有技術的一種改良，它具有結構簡單，使用方便、可靠，主從摩擦片組尺寸小、傳遞能力大、轉速高、調速范圍廣、調速精度高等特點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的油液控制原理示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型做詳細的介紹：圖1所示，主要由離合器外殼5、離合器座12、主從摩擦片6組成，所述的離合器外殼5通過軸承3套置在輸出軸1上，輸入齒輪4與離合器外殼5固定連接，離合器座12與輸出軸1固連，離合器座12上設置有活塞8，活塞8的一側通過工作油缸10與外接油泵相連，所述的離合器座12上的主從摩擦片6之間充填有粘性油液，而所述活塞8一側工作油液通過工作油缸10、分油套11與一可調節工作油油壓的電液比例閥相連。

所述的離合器外殼5的周圍用矩形花鍵與套置其上的輸入齒輪4相連。

本實用新型所述的液粘調速離合器的工作原理是：主機輸出的動力經輸入法蘭至輸入部件，當離合器脫排時，輸出部件無動力輸出。當輸出軸需工作時，通過電液比例閥控制離合器部件工作油的壓力來改變主、被動磨擦片之間的間隙，達到改變油膜厚度，使被動軸輸出轉速無級變化，動力通過摩擦片組以及齒輪副，經輸出法蘭實現動力的輸出。在整個工作狀態中，通過外接油泵提供的工作油以及潤滑油在經過濾油器、冷卻器、配油器后進入電液比例閥，再分配至各個部件，以滿足各部件工作及潤滑所需。

整個離合器部件有兩個圓柱軸承2支撐，能滿足高轉速、高載荷的工況，離合器外殼5由兩個球軸承3支撐。當主機啟動時，動力由輸入齒輪4傳至離合器外殼5，離合器分離時輸出軸1無轉速。當通過電液比例閥調節工作油油壓時，工作油經過分油套11進入工作油缸10，推動活塞8壓緊摩擦片組6，改變油膜厚度，從而實現輸出軸1的無級調速，調速范圍為(0.3~1.0)×離合器外殼5轉速。通過安裝在輸出軸上的轉速傳感器返回的信號，經過控制系統實現離合器調速精度為在(0.3~0.97)×離合器外殼5轉速范圍內±10r/min。

本實用新型的一個實施例主要技術參數如下：1.額定輸出功率：200kW；2.額定輸入轉速：2980r/min；3.最高輸出轉速：4000r/min；4.調速范圍：(0.3~1.0)×4000r/min；5.調速精度：在(0.3~0.97)×4000r/min范圍內±10r/min；6.潤滑油壓力：0.1~0.3MPa，工作油壓力：0.2~1.5MPa；7.潤滑油油溫：≤100℃。