[實用新型]一種稻草掩擋成型機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920111990.0 | 申請日: | 2009-09-25 | 
| 公開(公告)號: | CN201504434U | 公開(公告)日: | 2010-06-16 | 
| 發(fā)明(設計)人: | 張志云 | 申請(專利權)人: | 昆明鐵路配件工業(yè)貿易公司 | 
| 主分類號: | A01F15/04 | 分類號: | A01F15/04 | 
| 代理公司: | 昆明正原專利代理有限責任公司 53100 | 代理人: | 徐玲菊 | 
| 地址: | 650000*** | 國省代碼: | 云南;53 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 稻草 成型 | ||
技術領域
本實用新型提供一種成型機,特別是一種稻草掩擋壓力成型機,屬于壓力成型技術領域。
技術背景
稻草掩擋作為一種優(yōu)良的固定緩沖裝置,被用來作為列車運輸卷鋼時的底墊。由于傳統(tǒng)的卷鋼在運輸過程中大多采用立裝方式,不僅會造成卷鋼邊緣的損壞,而且在裝卸時非常不方便,從而降低了貨物的品質并增加裝卸貨時間,影響裝卸工作效率,還會帶來安全隱患。雖然臥裝方式可以解決上述所有問題,但臥裝對裝載加固的要求極高,而采用稻草掩擋就可以滿足這一要求。目前都是通過人工將稻草捆扎成型的,然而由于人力較小,導致捆扎出的稻草掩擋非常疏松,不能滿足固定卷鋼的強度要求,而且生產效率非常低,無法滿足客戶的需要。因此有必要對現(xiàn)有技術加以改進。
發(fā)明內容
為解決目前用人工捆扎稻草掩擋所帶來的稻草掩擋強度較差,勞動強度較大,工作效率極為低下等問題,本實用新型提供一種稻草掩擋成型機。
本實用新型通過下列技術方案完成:一種稻草掩擋成型機,包括機架,其特征在于機架上設有正面與背面貫通的門孔,門孔頂部設有上壓頭,門孔底部設有升降料箱,升降料箱的正板或背板設為移動板,升降料箱的底部設有升降下壓頭。以便將稻草放于料箱并理順后,通過料箱正板或背板的移動,從水平方向壓縮稻草,又通過料箱的上升以及料箱內下壓頭的上升,從垂直方向壓縮稻草,最終完成稻草掩擋的擠壓成型。
所述升降料箱兩側板外側設有滑動件,該滑動件置于機架門孔兩側對應的導軌上,以便料箱沿導軌完成上、下升與降。
所述滑動件為常規(guī)的滑塊或滑輪,以方便在導軌內上下滑動。
所述升降料箱底部與固定在機架上的升降動力機相連,該升降動力機為常規(guī)油缸、氣缸、電機減速器中的任何一種,以便在動力機帶動下驅動料箱完成升或降。
所述升降料箱的正板或背板與固定在升降料箱底板上的水平移動動力機相連,該水平移動動力機為常規(guī)油缸、氣缸、電機減速器中的任何一種,以便在動力機帶動下驅動料箱正板或背板完成水平移動。
所述升降料箱底部的下壓頭與固定在機架上的升降動力機相連,該升降動力機為常規(guī)油缸、氣缸、電機減速器中的任何一種,以便在動力機帶動下驅動下壓頭完成上升或下降。
所述上壓頭和下壓頭上間隔設置對應的通槽,以便捆綁用的鋼絲繩段或者鍍鋅鐵線段兩端分別自上、下對應的通槽穿過并相互扭緊后,即完成對稻草掩擋的捆綁。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點和效果:采用上述方案,可將原來的人工捆扎,徹底改用機械捆扎,不僅使壓縮捆扎出來的稻草掩檔結構密實牢固,使用時不會松散,完全滿足了緩沖、固定卷鋼用的高強度,而且可極大提高生產效率,降低工人的勞動強度,滿足卷鋼運輸需求量大的要求,并為企業(yè)創(chuàng)造盈利。本實用新型具有結構簡單、操作方便、安全可靠、生產效率高、產品質量良好等優(yōu)點,實為一理想的稻草掩檔制作設備。
附圖說明
圖1為本實用新型之結構示意圖;
圖2為圖1的縱斷面圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步描述。
本實用新型提供的稻草掩擋成型機,包括機架1,機架1上設有正面與背面貫通的門孔2,門孔2頂部設有上壓頭3,門孔2底部設有升降料箱7,升降料箱7的背板11設為移動板,升降料箱7的底部設有升降下壓頭8,升降料箱7兩側板外側設有滑塊6,該滑塊6置于機架1門孔2兩側對應的導軌5上,以便料箱7沿導軌5完成上、下升與降,如圖1;所述升降料箱7底部與固定在機架1上的升降油缸9相連,以便在油缸9帶動下驅動料箱7完成升或降,如圖1;所述升降料箱7的背板11與固定在升降料箱7底板13上的油缸12相連,以便在油缸12帶動下驅動料箱7背板11完成水平移動,如圖2;所述升降料箱7底部的下壓頭8與固定在機架1上的升降油缸10相連,以便在油缸10帶動下驅動下壓頭8完成上升或下降,如圖1;所述上壓頭3和下壓頭8上間隔設置對應的通槽4,如圖1,以便捆綁用的鍍鋅鐵線段兩端分別自上、下對應的通槽穿過并相互扭緊后,即完成對稻草掩擋的捆綁。
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