[實用新型]新式電動清潔拖布車

無效

• 申請號: 200920110120.1
• 申請日: 2009-07-17
• 公開（公告）號: CN201459658U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發明（設計）人: 李建敏;郭立清;蔣廠;孟祥民
• 申請（專利權）人: 北京市環麗清掃保潔服務中心
• 主分類號: E01H1/05
• 分類號: E01H1/05;B60K1/02
• 代理公司: 北京萬科園知識產權代理有限責任公司 11230
• 代理人: 張亞軍;李京楠

1.一種新式電動清潔拖布車，包括前車架、后車架、左前輪、右前輪、后輪、大梁、前軸、中軸、后軸、車座、蓄電池、制動機構、驅動機構，后車架為三角形框架結構，由車座桿、后上叉、后下叉焊接而成，所述車座安裝在車座桿的頂端，后下叉與車座桿的銜接處設置有電機盒，驅動機構由腳蹬、鏈輪、曲柄、鏈條、飛輪、電動機組成，電動機安裝在電機盒內，腳蹬與曲柄連接，曲柄與中軸連接，鏈輪固接在中軸上，飛輪固接在后軸的右端，飛輪通過鏈條與鏈輪相連接，后輪安裝在后軸上，后軸由后下叉支撐，電動機的動力軸通過傳動齒輪與中軸連接；其特征是：

所述前車架由車橋、雙斜梁組成，車橋為矩形框架結構，由上、下邊梁和左、右邊梁焊接而成，上、下邊梁和左、右邊梁都由槽鋼構成；所述前軸安裝在車橋下邊梁的下方，車橋下邊梁的左、右兩端分別固接有左、右軸承座，前軸由該左、右軸承座中的軸承支承，所述左、右前輪分別連接在前軸的兩端；所述雙斜梁也由槽鋼構成，該雙斜梁焊接在車橋的上邊梁上，雙斜梁的頂端固接有車把，雙斜梁的底端連接有拖布支架；所述車橋的后側設置有護欄，護欄由上、下弧形鋼管和左、右豎直鋼管焊接而成，其中下弧形鋼管與車橋的下邊梁焊接在一起；護欄的上方設置有電池匣倉，電池匣倉由底框和門框組成，底框由角鐵焊接而成，底框的后端與車橋的上邊梁焊接在一起，門框也由角鐵焊接而成，門框的下端與底框的前端焊接在一起，門框的上端與所述雙斜梁焊接在一起，門框上裝有小門，所述蓄電池安裝在電池匣倉內；所述大梁由一根弧形彎管構成，大梁的后端與后車架的底部焊接在一起，大梁的前端固接有一豎直的套筒，套筒內裝有豎軸，車橋的上、下邊梁的中間分別設置有上、下軸承座，所述豎軸由該上、下軸承座中的軸承支承。

2.如權利要求1所述的新式電動清潔拖布車，其特征是：所述制動機構由腳閘板、連桿、短板、轉軸、左擺臂、右擺臂、左推桿、右推桿、復位彈簧組成，腳閘板設置在電池匣倉的外側，腳閘板的中部通過銷軸可轉動地連接在電池匣倉的門框上，腳閘板的前部與連桿的上端鉸接，連桿的下端與短板的一端鉸接，短板的另一端與轉軸固接，在雙斜梁的中部下方焊接有一對軸套，轉軸穿置在該軸套中，轉軸的長度與左、右前輪之間的間距對應相符；所述左擺臂、右擺臂分別固接在轉軸的兩端上，所述左推桿的上端與左擺臂鉸接，左推桿的中部穿置在車橋的上邊梁中，左推桿的下端固接有左閘片，所述右推桿的上端與右擺臂鉸接，右推桿的中部穿置在車橋的上邊梁中，右推桿的下端固接有右閘片，所述復位彈簧的上端固定在腳閘板的前端上，復位彈簧的下端固定在電池匣倉的底框上。

3.如權利要求1所述的新式電動清潔拖布車，其特征是：所述拖布支架由左、中、右三塊支撐板組成，每塊支撐板由角鋼構成，中支撐板上設置有兩個水平的懸臂，該兩個懸臂的末端通過橫軸鉸接在雙斜梁的底部，在雙斜梁的底部焊接有兩個水平的短臂，該兩個短臂上分別焊接有豎直的調節板，調節板上開有高度不同的螺孔，所述中支撐板的兩個懸臂通過螺栓連接在調節板上；左、右支撐板分別通過合頁與中支撐板鉸接，左、右支撐板與中支撐板的銜接處分別設置有起鎖定作用的插銷。

4.如權利要求1所述的新式電動清潔拖布車，其特征是：所述車把由上、下把橫管和左、右把立管焊接而成，上、下把橫管和左、右把立管都由鋼管構成，在上、下把橫管的兩端安裝有把套。

5.如權利要求1所述的新式電動清潔拖布車，其特征是：所述前車架的上方設置有防護殼，防護殼由面板和左、右車輪罩組成，在面板上設置有照明燈和反光鏡，在左、右車輪罩上設置有前大燈和轉向燈.