[實用新型]一種地面式路障機無效
| 申請號: | 200920109801.6 | 申請日: | 2009-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN201526020U | 公開(公告)日: | 2010-07-14 |
| 發明(設計)人: | 劉潤根;桂永進;黃平光 | 申請(專利權)人: | 江西百勝門控設備有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/08 | 分類號: | E01F13/08 |
| 代理公司: | 北京連城創新知識產權代理有限公司 11254 | 代理人: | 劉伍堂 |
| 地址: | 330029 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地面 路障 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種車輛進出通道口的路障設施,特別涉及一種用于控制車輛進出的地面式路障機。
背景技術
目前,為了杜絕車輛沖關,使得道路管理和停車場管理更方便安全,通常在道路的關口或停車場的出入口設有路障機。現有的路障機,都需要進行測量、挖掘并鋪設機架,不僅安裝維護麻煩,還增加了成本,并且還影響了道路的平整美觀。
發明內容
鑒于以上問題,本實用新型的目的在于,提供一種用于控制車輛進出的地面式路障機。
為達到上述目的,本實用新型采用以下技術方案:一種地面式路障機,安裝固定在車輛進出通道路口的地面上,它包括控制器、動力驅動裝置、路障阻擋裝置、斜坡引導裝置、紅綠指示燈,路障阻擋裝置的兩側分別延伸有斜坡引導裝置,控制器設立在路障阻擋裝置的一端,紅綠指示燈設置在控制器的頂部,動力驅動裝置設置在控制器的底部。所述障阻擋裝置中,面板和防護板連接在一起并緊固在活動框架上,多片裝飾擋板焊接在面板和防護板上。
所述動力驅動裝置為電動機械驅動器、液壓驅動器、氣壓驅動器、液氣壓一體驅動器中的一種。
所述的斜坡引導裝置是由上斜坡與下斜坡組成。
此裝置安裝固定在車輛進出通道路口的地面上,路障阻擋器為慢速旋轉的面板和防護板,紅綠指示燈的紅燈亮時,面板和防護板旋轉上升到設置高度,阻擋車輛通行;當防護板旋轉下降到地面位置時,紅綠指示燈的紅燈熄滅綠燈亮,車輛放行。
面板和防護板上面的多片裝飾擋板在滾輪作用下,跟隨面板和防護板的多片裝飾擋板旋轉升降而伸縮;防護板旋轉上升,焊接在面板和防護板上面的多片裝飾擋板隨之旋轉上升,其滾輪在導向板上的運動,帶動后面的多片裝飾擋板旋轉上升到設置高度;面板和防護板旋轉下降,以銷釘和框架聯接的多片裝飾擋板將旋轉下降的裝飾擋板收縮在框架內。
本實用新型的優點在于:安裝時不再挖掘,在水泥地面相關的位置上,打下地腳膨脹螺栓。降低了生產成本,并減少了安裝維護及其他相關費用,而且使進出的道路更加方便車輛及行人的進出;可靠性好,構造新穎,結構簡單、合理。
本實用新型的優點在于:安裝時不再挖掘,在水泥地面相關的位置上,打下地腳膨脹螺栓。降低了生產成本,并減少了安裝維護及其他相關費用,而且使進出的道路更加方便車輛及行人的進出;可靠性好,構造新穎,結構簡單、合理。
附圖說明
如圖1所示,為本實用新型的紅燈停示意圖;
如圖2所示,為本實用新型的綠燈行示意圖;
如圖3所示,為本實用新型的路障阻擋裝置的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖1、2、3對本實用新型作進一步詳述:一種地面式路障機,安裝固定在車輛進出通道路口的地面上,它包括控制器1、動力驅動裝置2、路障阻擋裝置3、斜坡引導裝置4、紅綠指示燈5,路障阻擋裝置3的兩側分別延伸有斜坡引導裝置4,控制器1設立在路障阻擋裝置3的一端,紅綠指示燈5設置在控制器1的頂部,動力驅動裝置2設置在控制器1的底部。所述障阻擋裝置中,面板6和防護板7連接在一起并緊固在活動框架8上,多片裝飾擋板9焊接在面板6和防護板7上。所述動力驅動裝置為電動機械驅動器、液壓驅動器、氣壓驅動器、液氣壓一體驅動器中的一種。所述的斜坡引導裝置是由上斜坡10與下斜坡11組成。
此裝置安裝固定在車輛進出通道路口的地面上,路障阻擋器3為慢速旋轉的面板6和防護板7,紅綠指示燈5的紅燈亮時,面板6和防護板7旋轉上升到設置高度,阻擋車輛通行;當防護板7旋轉下降到地面位置時,紅綠指示燈5的紅燈熄滅綠燈亮,車輛放行。
面板和防護板上面的多片裝飾擋板9在滾輪作用下,跟隨面板6和防護板7的多片裝飾擋板9旋轉升降而伸縮;防護板7旋轉上升,焊接在面板6和防護板7上面的多片裝飾擋板9隨之旋轉上升,其滾輪在導向板上的運動,帶動后面的多片裝飾擋板9旋轉上升到設置高度;面板6和防護板7旋轉下降,以銷釘和框架聯接的多片裝飾擋板9將旋轉下降的多片裝飾擋板9收縮在框架內。
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