[實用新型]自潤滑工藝管柱分離器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920108652.1
• 申請日: 2009-05-27
• 公開（公告）號: CN201437691U
• 公開（公告）日: 2010-04-14
• 發(fā)明（設計）人: 段寶玉;郝麗
• 申請（專利權(quán)）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: E21B17/10
• 分類號: E21B17/10
• 代理公司: 北京市中實友知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11013
• 代理人: 李玉明

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及油田采油技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種采油井下管柱中采用專用工具，是一種自潤滑管柱上的分離器。

背景技術(shù)

在斜井有桿泵采油中，多年以來人們所采用的防止油管和抽油桿之間摩擦磨損的方法都是采用抽油桿扶正器，這種方法是在整個抽油桿柱上按照一定的間距安裝抽油桿扶正器。這種扶正器的外徑稍大于抽油桿接箍外徑，其材料通常采用尼龍6或其它高分子材料壓鑄而成。在正常生產(chǎn)過程中扶正器起到了將抽油桿和油管內(nèi)壁隔離的作用，使抽油桿和油管得到一定程度的保護，減緩了抽油桿與油管內(nèi)壁之間的摩擦磨損。但由于扶正器材料相對較軟，在油井含水率不高的情況下，由于原油潤滑性能較好，采用抽油桿扶正器確實是一種減緩偏磨的措施，但在油井進入高含水期以后，由于潤滑條件變差，在短時間內(nèi)扶正器被迅速磨損，沒有了扶正器的保護，抽油桿接箍和油管內(nèi)壁很快被磨損。雖然多年以來在抽油桿扶正器方面做了大量的研究，但是也僅僅是局限于扶正器的材料和結(jié)構(gòu)形式方面，其保護抽油桿的基本原理并沒有發(fā)生根本性質(zhì)的改變。

針對上述抽油桿扶正技術(shù)存在的問題，改變以往在斜井有桿泵系統(tǒng)中僅僅依靠桿柱扶正器來緩解桿管間摩擦磨損的模式，通過設計一種新的舉升工藝管柱，使定向井有桿泵采油系統(tǒng)在高含水期間桿管間的水潤滑變?yōu)橛蜐櫥瑢崿F(xiàn)大幅度減緩抽油桿和油管間的摩擦磨損，延長油井的檢泵周期。

斜井防偏磨自潤滑工藝管柱是一套能夠有效防止斜井有桿泵開采系統(tǒng)在油井高含水期生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的桿管嚴重磨損的工藝管柱。該工藝管柱主要由抽油泵總成、封隔器總成、脫接器總成、分離器總成、泄油器總成和潤滑劑等六個部分組成。

該工藝管柱的工藝原理簡單，封隔器和分離器的主要作用是：封隔器將油套環(huán)空隔開；分離器將抽油泵抽出的井液與潤滑劑分開并將產(chǎn)出液導入油套環(huán)空，使油井產(chǎn)出液由原來從油管舉升到地面變成由油套環(huán)形空間舉升到地面；脫接器的主要作用是將抽油桿與分離器的中心桿連接起來；泄油器的主要作用是在作業(yè)時將油管內(nèi)的潤滑油泄入井內(nèi)，防止?jié)櫥蛯Φ孛姝h(huán)境的污染。

該工藝管柱將抽油桿密封在灌滿潤滑油油管內(nèi)，使抽油桿與油管之間的潤滑由原來的井液潤滑變?yōu)榧冇蜐櫥@樣，大大減低了桿管之間的摩擦系數(shù)，徹底的解決了油井高含水期間的桿管偏磨問題。該工藝管柱的應用將大大延長高含水期斜井有桿泵開采系統(tǒng)的檢泵周期，為生產(chǎn)單位帶來顯著的經(jīng)濟效益。

該工藝管柱徹底改變了以往在斜井有桿泵系統(tǒng)中僅僅依靠桿柱扶正器來緩解桿管間摩擦磨損的思路，抓住了斜井有桿泵開采系統(tǒng)在油井高含水期間導致桿管偏磨的主要原因，從根本上解決了桿管偏磨的問題。

該工藝管柱采用原油作為潤滑劑，每一口油井按照偏磨位置的不同需要3～5m³原油，作業(yè)時作為潤滑劑的原油泄入井內(nèi)，即不污染環(huán)境，又可以回收重復利用，具有低成本，高效益的特點。

在正常生產(chǎn)過程，由于整個井筒內(nèi)的液體在分離器位置的壓力基本平衡，因此不會產(chǎn)生井液與潤滑劑混合的問題。另外由于環(huán)空液體的重量壓在封隔器上，也不會產(chǎn)生油管蠕動的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是：提供一種自潤滑工藝管柱分離器，連接在斜井防偏磨自潤滑工藝管柱上，能夠?qū)崿F(xiàn)分離器上部的潤滑劑與采出井液的有效分隔開，沒有分離器，潤滑劑與采出井液混合，防偏磨自潤滑工藝管柱就不能實現(xiàn)，因此，設計了自潤滑管柱分離器。

本實用新型采用的技術(shù)方案是：自潤滑工藝管柱分離器，主要由變扣接頭、上油管接箍、鎖緊螺母、密封件壓環(huán)、密封環(huán)、隔環(huán)、外筒、中心密封桿、下油管接箍和出油接頭構(gòu)成。其特征在于各部件相互關(guān)系是：在上油管接箍與下油管接箍之間螺紋連接有圓筒狀的外筒，外筒的底部有中心孔，中心密封桿穿過外筒中心孔，在外筒內(nèi)壁與中心密封桿之間有環(huán)形空間，密封環(huán)和隔環(huán)相間安裝在環(huán)形空間內(nèi)，密封環(huán)和隔環(huán)為圓環(huán)形，密封環(huán)采用密封材料制成，在下油管接箍的下部螺紋連接有出油接頭，出油接頭為圓筒狀兩端有外螺紋，在出油接頭壁上有高含水井液流出孔，出油接頭下端有螺紋能連接油管，中心密封桿的上下兩端分別有外螺紋，中心密封桿的上下兩端分別連接有螺紋接頭和鎖緊螺母。

所述的流出孔為長條形空，數(shù)量有四個。

隔環(huán)的內(nèi)徑比密封環(huán)內(nèi)徑大1～3毫米；隔環(huán)的外徑比密封環(huán)外徑小1～3毫米。