[實用新型]一種漂移遙控玩具車車底

無效

• 申請號: 200920108474.2
• 申請日: 2009-06-08
• 公開（公告）號: CN201419023Y
• 公開（公告）日: 2010-03-10
• 發明（設計）人: 黃嘉濱
• 申請（專利權）人: 黃嘉濱
• 主分類號: A63H17/26
• 分類號: A63H17/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種玩具車配件，具體提供一種漂移遙控玩具車車底。

背景技術

現今汽車飄移是一種時尚，尤其是真車漂移，更是讓人向往的極限活動。但由于技術問題，大家都是望而欲止，所以就把這一愿望寄托于玩具遙控車上。而現有的玩具遙控車其結構是不能與真車相比較的，其結構太過于簡單，無法實現這一目的。要實現漂移必須是前車輪與后車輪的速度上產生差距再由自身的速度慣性，讓車子在轉向過彎時讓車子的輪胎滑行產生漂移這一效果，現有的遙控玩具車雖能設計這一結構，但從電源和電機的配合上不夠從容，從實施上也不夠合理。

以往的遙控車的車子結構是將驅動電機安裝在車架的中心，通過這種結構與之相結合的結構就會是讓空間的利用太過于密集，且電源也是安裝在電機的兩側，不利于電池的安裝，且電池的數量受到限制，電機無法得到充足的動力，影響了車子的發揮；驅動力擺在中心目的是將動力通過傳動軸分給前后輪，相對的后輪的推力變弱，而在飄移時前輪的動力是浪費的，所以飄移的效果很弱，且傳動的速度慢，車子的動力受到限制，整體破壞了漂移的完美性和準確性，飄移的速度就慢了下來。

發明內容

本實用新型是針對以上不足，提供一種設計合理、結構簡單、控制方便自如，娛樂性強的漂移遙控玩具車車底。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種漂移遙控玩具車車底，包括車架，所述車架上設置有電源盒，所述電源盒旁設置有遙控電路板，所述遙控電路板分別連接設置于車架上的驅動機構和轉向機構，所述驅動機構分別連接兩個前車輪和兩個后車輪，所述轉向機構連接兩個前車輪。

電源盒內設置有四個電池位，所述四個電池位為三個并排，一個位于左邊第一個上側。

驅動機構包括驅動電機，所述驅動電機的電機牙輪通過高速變速齒輪連接轉動軸上的大牙輪，轉動軸上還設置有環形齒條牙輪，所述環形齒條牙輪連接傳動軸的一端，所述傳動軸的另一端通過傳動軸牙輪連接前輪軸上的離合器。

轉向機構包括轉向電機，所述轉向電機的動力輸出軸連接帶齒擺條，所述帶齒擺條的兩端分別鉸接連接件，所述連接件分別連接兩個前車輪，所述兩個連接件上分別鉸接前輪軸的兩端。

兩個前車輪和兩個后車輪包括輪轂，所述輪轂外層設置有光滑ABS材質的輪胎。

本實用新型的一種漂移遙控玩具車車底，其遙控電路板位于車架上電源盒的右邊，車架上設置有4節電池位(3節并排，一節位于左邊第1節之上)，位于車架底部由電源蓋封住。電源盒的設計是為了保持車子的平衡，車子的前車輪和后車輪都是由輪轂和輪胎組成，輪胎是安裝在輪轂的外周圓上；為了車子更能發揮漂移的效果，輪胎所制作的材質一律是比較硬質的光滑的ABS原料，這樣的輪胎在高速轉動時的抓地力較弱，較容易產生漂移滑行的效果。

驅動機構設置在車架的后部，是由驅動電機、高速變速齒輪、轉動軸、環形齒條牙輪等組成。驅動機構通過高速變速牙輪帶動設置在轉動軸上的大牙輪，從而帶動連接在轉動軸兩側的后車輪，再由設置在轉動軸上的環形齒條牙輪帶動傳動軸。傳動軸安裝在車架上的傳動軸槽，位于電源盒的右上方，傳動軸轉動帶動連接固定在前車輪轉動軸上的單向離合器，從而帶動前車輪。這樣的設計造就四輪驅動的效果，也增快了驅動的傳動速度，而且是把動力集中于車子的后輪，造成車子前后輪的速度差距。

前輪包括固定座、輪轂、輪胎、連接件，輪胎固定在輪轂的外周圓上，固定座可轉動的安裝在車架前部上，連接件位于固定座內，并且連接件可相對固定座轉動，連接件一端穿過固定座連接輪轂，另一端連接轉動軸，兩個前車輪頂端的間距小于兩個前車輪底端的間距。固定座頂端和底端都設有一個定位柱，并且兩個定位柱位于同一直線上，車架頂端的左右兩側設有一個定位槽，車架底端的左右兩側風別設有一個定位槽，固定座的上下定位柱剛好吻合安裝在兩個定位槽上。轉動軸兩端各設有一個圓球形連接頭，圓球形連接頭的側面設有兩個定位塊，所述的連接件為萬向裝置，萬向裝置的一端穿過固定座連接輪轂，萬向裝置另一端開有連接凹槽，轉動軸兩端的圓球形連接頭分別可轉動的設在一個前輪萬向裝置的連接凹槽內，圓球形連接頭的兩個定位塊插入連接凹槽中設置的“一”字形定位槽中。