[實(shí)用新型]無縮徑塑料過橋彎管件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920107331.X | 申請日: | 2009-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN201377653Y | 公開(公告)日: | 2010-01-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 寒柏客 | 申請(專利權(quán))人: | 上海喬治費(fèi)歇爾管路系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | F16L43/00 | 分類號: | F16L43/00;F16L13/02;F16L13/08 |
| 代理公司: | 北京北新智誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 程鳳儒 |
| 地址: | 201319*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 無縮徑 塑料 過橋 彎管 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種無縮徑塑料過橋彎管件。
背景技術(shù)
塑料管道被廣泛地應(yīng)用于各種流體的運(yùn)輸中,如各類液體、氣體等,在一些物流密集的區(qū)域,常有多條管道縱橫交錯(cuò),為了避免交叉管道之間相互擠壓造成物理損傷,需要用過橋彎管件,將相互交叉的管道架起來,相互隔開。
目前普遍存在兩種過橋彎管件,一種是一次注塑成型的過橋彎管件,另一種是在加熱的情況下直接彎曲管材,形成的過橋彎管件。
一次注塑成型的過橋彎管件,彎管內(nèi)部流體通道不是光滑的弧形,例如折角形通道,導(dǎo)致嚴(yán)重縮徑,以致流體流通量大大減小和管道內(nèi)流體阻力大大增加。以d20(S3.2)管路系統(tǒng)為例,現(xiàn)有技術(shù)的過橋彎管件內(nèi)部通徑減少通常在60%以上,會(huì)嚴(yán)重影響流量,增加流體阻力和系統(tǒng)的壓力損失。
用管材來彎制成型的過橋彎管件,由于塑料材料的記憶效應(yīng),過橋彎會(huì)逐漸“恢復(fù)管材形狀”。而且這種方法形成的過橋彎長度太長,給安裝造成不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種不會(huì)因內(nèi)徑縮小而導(dǎo)致流體阻力增加的無縮徑塑料過橋彎管件。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案:
一種無縮徑塑料過橋彎管件,該過橋彎管件是由一過橋彎管和其兩端各連接一個(gè)彎頭所組成,所述過橋彎管為圓滑的弧形管狀,所述的彎頭的端口為直管接口,該過橋彎管的各橫截面的內(nèi)徑尺寸都相同。使得流體流經(jīng)本實(shí)用新型的過橋彎管件,不會(huì)因內(nèi)徑縮小而導(dǎo)致流體阻力增加。
所述過橋彎管與其中的一彎頭一次性注塑成型,該彎頭的與管材連接的端口是承口或是插口,與管材采用焊接或粘接的方式連接。
所述過橋彎管與其中的另一個(gè)彎頭通過熔融焊接方式或者粘接方式連接,該彎頭的兩個(gè)端口都是承口或都是插口,或者兩端口分別為一個(gè)端口是承口和另一個(gè)端口是插口,與管材的連接采用焊接或粘接的方式。
所述無縮徑過橋彎管件的材料為熱塑性塑料。
本實(shí)用新型在加工過程中,采用三步法。第一步,將本實(shí)用新型的無縮徑塑料過橋彎管件分為兩件產(chǎn)品注塑成型。一件是過橋彎管與其中的一彎頭一次性注塑成型,成為過橋彎管與其中的一彎頭一體成型的產(chǎn)品(以下簡稱過橋彎組件);第二步,另一個(gè)彎頭注塑成型,成為一件彎頭產(chǎn)品。第三步,再將過橋彎組件和彎頭產(chǎn)品通過熔融焊接方式或者粘接方式連接。
由于過橋彎管的內(nèi)部形狀為光滑的圓弧形,所以在應(yīng)用于相同管系列(相同壓力級別)的管路系統(tǒng)上,不會(huì)因內(nèi)徑縮小而導(dǎo)致流體阻力增加。
所述無縮徑過橋彎管件的材料為熱塑性塑料。如均聚聚丁烯(PB-H)、無規(guī)共聚聚丁烯(PB-R)、均聚聚丙烯(PP-H)、無規(guī)共聚聚丙烯(PP-R)、嵌段共聚聚丙烯(PP-B)、聚乙烯(PE)、耐熱聚乙烯(PE-RT)、硬聚氯乙烯(PVC-U)、氯化聚氯乙烯(PVC-C)或交聯(lián)聚乙烯(PEX)等。
本實(shí)用新型的過橋彎管的過橋彎部分為圓滑的弧形狀,該過橋彎管的各橫截面的內(nèi)徑尺寸都相同。過橋彎管的內(nèi)徑與連接的管材內(nèi)徑相同,不會(huì)因內(nèi)徑縮小而導(dǎo)致流體阻力增加,而且本實(shí)用新型的無縮徑塑料過橋彎管件結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便。
下面通過附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型提供的無縮徑過橋塑料彎管件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型提供的無縮徑過橋塑料彎管件的分解示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示本實(shí)用新型的無縮徑過橋塑料彎管件包括過橋彎組件1和彎頭2,其中,過橋彎組件1是由一過橋彎管與另一彎頭一次性注塑成型得到的整體,過橋彎組件1的過橋彎管為圓滑的弧形管狀,與其連接的彎頭的內(nèi)側(cè)是圓滑的弧形管狀,而外側(cè)端口為直管接口,便于與管材相連接;彎頭2的一端可以與過橋彎組件1的過橋彎管相連接,而另一端的端口為直管接口,便于與管材相連接。這樣,過橋彎管件可以通過兩端的彎頭與管材相連接;由于過橋彎管為圓滑的弧形狀,該過橋彎管的各橫截面的內(nèi)徑尺寸和內(nèi)壁結(jié)構(gòu)都相同,無變化,應(yīng)用于相同壓力級別的管路系統(tǒng)時(shí),與其通過彎頭所連接的管材內(nèi)徑相同,不會(huì)導(dǎo)致內(nèi)徑縮小及流體阻力急劇增加。
作為該無縮徑過橋彎管件的材料,可以選擇所有的熱塑性塑料,如均聚聚丁烯(PB-H)、無規(guī)共聚聚丁烯(PB-R)、均聚聚丙烯(PP-H)、無規(guī)共聚聚丙烯(PP-R)、嵌段共聚聚丙烯(PP-B)、聚乙烯(PE)、耐熱聚乙烯(PE-RT)、硬聚氯乙烯(PVC-U)、氯化聚氯乙烯(PVC-C)或交聯(lián)聚乙烯(PEX)等。
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