[實(shí)用新型]噴槍升降橫移車(chē)夾持機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920106931.4
• 申請(qǐng)日: 2009-04-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201406444Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-02-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張國(guó)棟;張德國(guó);翟軍喬;谷小梅
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京首鋼國(guó)際工程技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): C21C1/02
• 分類(lèi)號(hào): C21C1/02
• 代理公司: 北京華誼知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 劉月娥

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉屬于鐵水在線(xiàn)脫硫裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是提供了一種噴槍升降橫移車(chē)夾持機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的噴槍升降橫移車(chē)夾持機(jī)構(gòu)設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一般是用氣缸驅(qū)動(dòng)，需要配置壓縮空氣，而且只能安裝在噴槍升降橫移車(chē)行駛方向的頭尾兩端，通常只適用于一輛噴槍升降橫移車(chē)的使用，安裝位置具有局限性，設(shè)備龐大，價(jià)格高。

本實(shí)用新型是一種鐵水在線(xiàn)脫硫噴槍升降橫移車(chē)夾持機(jī)構(gòu)，噴槍升降橫移車(chē)夾持機(jī)構(gòu)用于噴槍升降橫移車(chē)橫向走行的定位，安裝在噴槍升降橫移車(chē)下方。這種噴槍升降橫移車(chē)夾持機(jī)構(gòu)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，用電液推桿驅(qū)動(dòng)，噴槍升降橫移車(chē)開(kāi)至工作位時(shí)，噴槍升降橫移車(chē)夾持機(jī)構(gòu)自動(dòng)工作，將噴槍升降橫移車(chē)鎖緊，使噴槍升降橫移車(chē)不能橫向移動(dòng)，以保證系統(tǒng)的穩(wěn)定。整個(gè)控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)PLC程序控制，滿(mǎn)足了復(fù)雜的工藝要求。目前國(guó)內(nèi)尚沒(méi)有類(lèi)似噴槍升降橫移車(chē)夾持機(jī)構(gòu)在鐵水在線(xiàn)脫硫工藝在生產(chǎn)中使用。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是要提供一種噴槍升降橫移車(chē)夾持機(jī)構(gòu)，安裝在噴槍升降橫移車(chē)運(yùn)行軌道下面的，用電液推桿驅(qū)動(dòng)的噴槍升降橫移車(chē)夾持機(jī)構(gòu)。每套噴槍升降橫移車(chē)有四個(gè)工作位，所以相應(yīng)設(shè)4套噴槍升降橫移車(chē)夾持機(jī)構(gòu)，兩套噴槍升降橫移車(chē)共8套噴槍升降橫移車(chē)夾持機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型包括鎖緊銷(xiāo)伸縮裝置和行程控制裝置，其特征在于：所述鎖緊銷(xiāo)伸縮裝置包括電液推桿、底座、支座，夾持固定板，電液推桿5安裝固定在底座6和第一支座7上，鎖緊銷(xiāo)12通過(guò)叉連接件4與電液推桿5連接，夾持固定板3固定于噴槍升降橫移車(chē)上；所述行程控制裝置包括行程開(kāi)關(guān)、支座、撞尺，第一行程開(kāi)關(guān)1安裝在第二支座11上，第一撞尺2固定在噴槍橫移車(chē)上，第二行程開(kāi)關(guān)10安裝在第一支座7上，第二撞尺8固定在叉連接件4上。鎖緊銷(xiāo)伸縮裝置采用電液推桿。

噴槍升降橫移車(chē)是鐵水在線(xiàn)脫硫工藝中的重要設(shè)備，它包括減速、停車(chē)和鎖緊銷(xiāo)鎖緊和撤出四個(gè)動(dòng)作。當(dāng)噴槍升降橫移車(chē)需在噴吹位或換槍位工作時(shí)，噴槍升降橫移車(chē)行駛過(guò)來(lái)經(jīng)過(guò)減速后停車(chē)，電液推桿帶動(dòng)鎖緊銷(xiāo)伸出，穿過(guò)噴槍升降橫移車(chē)上的夾持固定板，將噴槍升降橫移車(chē)固定在這個(gè)位置。當(dāng)噴槍升降橫移車(chē)在這一點(diǎn)位工作結(jié)束后，電液推桿帶動(dòng)鎖緊銷(xiāo)退回，退出夾持固定板，噴槍升降橫移車(chē)又駛離這個(gè)工作點(diǎn)位，進(jìn)入下一個(gè)工作點(diǎn)位。一套夾持機(jī)構(gòu)需設(shè)置控制減速和、停車(chē)的行程開(kāi)關(guān)各一個(gè)，還需設(shè)置控制液壓推桿的推出和縮回的兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)，每套有4個(gè)行程開(kāi)關(guān)，2個(gè)噴槍升降橫移車(chē)共有32個(gè)不同型號(hào)的行程開(kāi)關(guān)，全部進(jìn)入PLC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)程序控制。噴槍升降橫移車(chē)夾持機(jī)構(gòu)全部安裝在噴槍升降橫移車(chē)軌面下方。

本實(shí)用新型的有益效果是：這種噴槍升降橫移車(chē)夾持機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單用電液推桿驅(qū)動(dòng)，行程開(kāi)關(guān)采用PLC程序控制。它將噴槍升降橫移車(chē)鎖定在工作位，確保了噴吹系統(tǒng)的穩(wěn)定性。以簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)、很低的投資，滿(mǎn)足了復(fù)雜的工藝要求，實(shí)現(xiàn)了鐵水在線(xiàn)脫硫2套噴槍升降橫移裝置共8個(gè)工位工藝新的突破，實(shí)現(xiàn)了全程PLC程序控制，同時(shí)減輕了現(xiàn)場(chǎng)操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

附圖說(shuō)明

圖1是噴槍橫移車(chē)夾持機(jī)構(gòu)的示意圖。其中，第一行程開(kāi)關(guān)1、第一撞尺2、夾持固定板3、叉連接件4、電液推桿5、底座6、第一支座7、第二撞尺8、銷(xiāo)軸9、第二行程開(kāi)關(guān)10、第二支座11、鎖緊銷(xiāo)12。

具體實(shí)施方式

由附圖1所示：噴槍升降橫移車(chē)夾持機(jī)構(gòu)是鐵水在線(xiàn)脫硫工藝中的重要設(shè)備，它包括減速、停車(chē)和鎖緊銷(xiāo)鎖緊和撤出四個(gè)動(dòng)作。當(dāng)噴槍升降橫移車(chē)需在噴吹位或換槍位工作時(shí)，噴槍升降橫移車(chē)行駛過(guò)來(lái)經(jīng)過(guò)減速后停車(chē)，這一過(guò)程是車(chē)上的第一撞尺2碰撞第一行程開(kāi)關(guān)1，第一個(gè)行程開(kāi)關(guān)被碰撞后發(fā)出連鎖信號(hào)后，噴槍升降橫移車(chē)減速，接著碰撞第二行程開(kāi)關(guān)11，第二行程開(kāi)關(guān)發(fā)出連鎖信號(hào)后，噴槍升降橫移車(chē)停車(chē)，此時(shí)電液推桿帶動(dòng)鎖緊銷(xiāo)伸出，穿過(guò)噴槍升降橫移車(chē)上的夾持固定板，停在第一支座7的銷(xiāo)孔內(nèi)，將噴槍升降橫移車(chē)鎖定在這個(gè)位置，當(dāng)噴槍升降橫移車(chē)在這一點(diǎn)位工作結(jié)束后，電液推桿帶動(dòng)鎖緊銷(xiāo)退回，退出第一支座上的銷(xiāo)孔，退出夾持固定板，鎖緊銷(xiāo)退回到初始位置，噴槍升降橫移車(chē)駛離這個(gè)工作點(diǎn)位，進(jìn)入下一個(gè)工作點(diǎn)位。此時(shí)噴槍升降橫移車(chē)夾持機(jī)構(gòu)完成一個(gè)周期的動(dòng)作，一套噴槍升降橫移車(chē)夾持機(jī)構(gòu)需設(shè)置控制減速和、停車(chē)的行程開(kāi)關(guān)各一個(gè)，安裝在第二支架11上。還需設(shè)置控制液壓推桿的推出和縮回的兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)，安裝在第一支座7上，每套有4個(gè)兩種不同型號(hào)的行程開(kāi)關(guān)。2套4工位噴槍升降橫移車(chē)共有8套夾持機(jī)構(gòu)，共有32個(gè)兩種不同型號(hào)的行程開(kāi)關(guān)，全部進(jìn)入PLC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)程序控制。噴槍升降橫移車(chē)夾持機(jī)構(gòu)全部安裝固定在噴槍升降橫移車(chē)軌面下面。