[實用新型]一種二手車評估定價系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920106463.0
• 申請日: 2009-03-26
• 公開（公告）號: CN201378320Y
• 公開（公告）日: 2010-01-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 牛麗;丁海波;王芳
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州市職業(yè)大學(xué)
• 主分類號: G06F19/00
• 分類號: G06F19/00;G01M17/007
• 代理公司: 北京市隆安律師事務(wù)所
• 代理人: 史 霞

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車評估定價系統(tǒng)，尤其涉及一種二手汽車的評估定價系統(tǒng)。

背景技術(shù)

當(dāng)前，汽車更新?lián)Q代速度加快，使得二手車的交易也日漸火熱，然而，對于普通消費者來說，如何為心儀的二手車評估定價是件很頭疼的事，這也成為制約二手車交易的一個瓶頸。

現(xiàn)在的二手車評估定價基本上是由評估師的經(jīng)驗來決定，即評估師根據(jù)車輛的一些表面狀況及個人經(jīng)驗進行評估。然而，上述評估定價方式由于有過多的人為因素參與，往往造成評估結(jié)果不夠準(zhǔn)確，從而對買賣雙方造成麻煩。或者，還有一種網(wǎng)絡(luò)提供的評估定價方式，通過在專門網(wǎng)站輸入使用年限、行駛公里、有無事故等簡單數(shù)據(jù)而得到車輛的評估價格。此種評估方式忽略了車輛本身的使用狀況等復(fù)雜因素，因此，得到的評估價格嚴(yán)重偏離車輛的實際價值。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種二手車評估定價系統(tǒng)，該系統(tǒng)不依賴于從業(yè)人員的經(jīng)驗而得出客觀、真實的二手車價格。

本實用新型所述的二手車評估定價系統(tǒng)，包括信息輸入單元、中央處理單元、信息儲存單元、信息輸出單元，所述信息輸入單元與中央處理單元連接并向其輸入信息，所述中央處理單元分別與信息儲存單元及信息輸出單元連接，還包括：車況檢測單元及信息轉(zhuǎn)換單元；

所述車況檢測單元與信息轉(zhuǎn)換單元連接并將其檢測到的車況信息傳送至信息轉(zhuǎn)換單元；

所述信息轉(zhuǎn)換單元與中央處理單元連接，并將其接收到的車況信息轉(zhuǎn)換為中央處理單元對應(yīng)的格式后發(fā)送至中央處理單元，

所述中央處理單元根據(jù)輸入信息及車況信息提取信息儲存單元中的匹配信息并輸出至信息輸出單元。

本實用新型所述的二手車評估定價系統(tǒng)中，所述車況檢測單元內(nèi)設(shè)置有振動傳感器。或者，設(shè)置有溫度傳感器，或者，設(shè)置有尾氣傳感器。

本實用新型所述的二手車評估定價系統(tǒng)中，所述信息轉(zhuǎn)換單元內(nèi)設(shè)置有模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換電路及信號放大電路。

本實用新型所述的二手車評估定價系統(tǒng)中，通過增加設(shè)置車況檢測單元及信息轉(zhuǎn)換單元，使得當(dāng)前對二手車的評估定價不再簡單的依賴于從業(yè)人員的經(jīng)驗，而是有了事實依據(jù)和市場參考信息，因此，本系統(tǒng)所得出的二手車價格更加客觀、準(zhǔn)確。

附圖說明

圖1為本實用新型所述二手車評估定價系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明，以使本領(lǐng)域普通技術(shù)人員參照本說明書后能夠據(jù)以實施。

如圖1所示，本實用新型所述的二手車評估定價系統(tǒng)，包括了：

信息輸入單元，該信息輸入單元作為整個二手車評估定價系統(tǒng)的信息輸入界面，可通過該信息輸入單元向系統(tǒng)輸入車況信息和操作指令，例如，可以包括車輛行駛里程、車體顏色、車輛故障點及故障程度、車輛年份、當(dāng)前同種車型新車的價格、同種車型歷年二手車當(dāng)前的價格，以及上述各項信息在評估定價過程中所對應(yīng)的權(quán)重值等等。該信息輸入單元與中央處理單元的信息輸入端連接。

信息儲存單元，該信息儲存單元用于儲存對二手車評估定價的各種匹配信息，即二手車在何種年份、何種里程、何種故障、何種外觀、何種新車價格等條件下所對應(yīng)的價格。該信息儲存單元所存儲的匹配信息是由信息輸入單元所輸入的，其存儲的匹配信息包括但不局限于上述列舉信息，還可包括其他影響二手車價格的信息。該信息儲存單元與中央處理單元連接。

信息輸出單元，該信息輸出單元是整個二手車評估定價系統(tǒng)的輸出界面，其輸出形式具有多樣化，即可以就地顯示器形式輸出，也可以就地打印機打印，或者，于遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)終端顯示。該信息輸出單元與中央處理單元連接。

車況檢測單元，該車況檢測單元用于對車輛的車況信息進行檢測，具體來說，該車況檢測單元為各種檢測傳感器的組合，可以包括如尾氣傳感器、振動傳感器、溫度傳感器等等。通常，該車況檢測單元檢測的反應(yīng)車輛車況的信息為模擬量。該車況檢測單元與信息轉(zhuǎn)換單元連接。

信息轉(zhuǎn)換單元，該信息轉(zhuǎn)換單元的輸入端連接車況檢測單元，用于接收車況檢測單元傳輸?shù)能嚊r信息，并進一步將這些車況信息轉(zhuǎn)換成中央處理單元對應(yīng)的信息形式。對應(yīng)于車況檢測單元輸出的模擬量車況信息，該信息轉(zhuǎn)換單元包括了模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換電路，還可進一步包括信號放大電路。該信息轉(zhuǎn)換單元與中央處理單元連接。