[實用新型]燒結料層減荷裝置和使用該裝置的燒結機有效
| 申請號: | 200920106320.X | 申請日: | 2009-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN201392098Y | 公開(公告)日: | 2010-01-27 |
| 發明(設計)人: | 楊天鈞;張建良;左海濱;劉征建;國宏偉 | 申請(專利權)人: | 北京科技大學 |
| 主分類號: | F27B21/08 | 分類號: | F27B21/08;F27B21/14 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 張群峰;劉華聯 |
| 地址: | 1000*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燒結 料層減荷 裝置 使用 | ||
技術領域
本實用新型涉及燒結機,尤其涉及在該燒結機中使用的燒結料層減荷裝置。
背景技術
根據溫度高低和物理化學變化,一般將燒結料層自上而下分為五個帶:燒成礦帶、燃燒熔融帶、干燥預熱帶、水分冷凝帶和原始燒結料帶。料層單位高度的阻力損失,在干燥預熱帶和燃燒熔融帶最大。
在干燥預熱帶中,濕球干燥和預熱時會發生破裂,同時受到上部燒成礦帶料層的壓力和向下抽風的影響,使得料層孔隙度變小,阻力增加。
在燃燒熔融帶中,溫度高,有液相生成,液相的產生對氣流阻力很大;上部燒結餅的荷重作用(包括燒成礦帶燒結餅重力和抽風負壓),在燃燒熔融帶中會對整個燒結餅結構的形成,尤其是下部料層,產生重要影響。
隨著燒結進行,燃燒熔融帶不斷下移,燃燒熔融帶所承受上部燒結餅的荷重也越來越大。荷重作用下,燃燒熔融帶內軟熔礦石的變形加劇,氣流通道被堵塞,氣體體積受熱膨脹,燃燒熔融帶溫度增高、厚度加大。反過來,溫度增高又會造成燃燒熔融帶中的鐵酸鈣熔體和硅酸鹽熔體的生成量增加,進一步堵塞氣流通道,使得料層透氣性更加惡化。
由于透氣性的惡化,燃燒熔融帶中的氧含量降低,不利于燃料的充分燃燒。當液相固結時上部料層的持續荷重作用造成燒成礦帶孔隙度下降,阻力增大。因此,除了由于每個燒結帶自身結構不同而造成料層單位高度阻力不同外,荷重作用對料層單位高度阻力的影響十分重大。
一些現有技術如強化制粒、改善原燃料粒度組成、控制合理水分含量、混合料預熱以及在燒結料中混入大的顆粒等都是通過改善燒結料層自身結構來提高透氣性,而沒有從根本上解決荷重作用對料層單位高度阻力的影響,因此透氣性的改善效果有限。
現有技術,例如JP2-293586、JP4-168234、JP5-43950、JP6-129775、JP6-323745、JP7-81786、JP9-4981、JP9-14857、JP10-2677、JP10-122754、JP2002-13876、JP2006-118769等采用梯形或矩形燒結料層減荷板來減輕料層荷重并由此改善料層透氣性。但是,這類減荷板存在減荷效果差、容易損壞、更換不便、成本高等缺陷。
實用新型內容
本實用新型的目的是減小荷重作用對燒結料層單位高度阻力的影響,提供能夠克服上述現有技術的缺陷的燒結料層減荷裝置。
根據本實用新型的燒結料層減荷裝置包括:長條形底座,構造成平行于燒結機臺車行進方向安裝于燒結機臺車的底部;和多個直角梯形減荷板,沿底座的縱向(長度方向)可拆卸地安裝于底座,其中相鄰的直角梯形減荷板不分別以直角邊相鄰。
根據本實用新型的減荷裝置為三件式(一個底座和兩個減荷板可拆卸地連接),因此各單件的重量小,便于拆裝。另外,每一部分的材質可以不同,減荷板因為運行環境惡劣所以對材質要求較高,成本較貴;而底座由于運行環境相對好一些,可以采用相對便宜的材質。此外,減荷裝置采用兩塊直角梯形減荷板在底座上不以直角邊相鄰(即有間隙地布置)的結構可以在不增加減荷裝置整體重量的前提下大大增加其有效支撐面積,從而能夠總體上降低減荷裝置的使用數量。
根據本實用新型的優選方面,相鄰的直角梯形減荷板可以分別以斜邊相鄰,也可以分別以直角邊和斜邊相鄰。
優選每個底座上安裝兩個直角梯形減荷板。
根據本實用新型的優選方面,其中一個直角梯形減荷板的高度小于另一個直角梯形減荷板的高度。這樣,如果減荷裝置安裝成,相對于燒結機臺車行進方向,后(上游端)減荷板的高度小于前(下游端)減荷板的高度,則在機尾卸料時可以減小后減荷板受到的沖擊力。另外,由于前減荷板的高度仍然可以保持為最佳支撐高度,因此后減荷板高度的降低不會對減荷裝置的整體支撐效果有實質性影響,并且還具有梯度支撐的效果。減荷板的高度優選設置為料層厚度的1/4-3/4。
優選底座具有縱向燕尾槽,直角梯形減荷板分別具有與底座的縱向燕尾槽接合的榫部。更優選底座的縱向燕尾槽一端封閉,另一端開放。采用這種底座與減荷板的連接方式,可以在安裝時將燕尾槽的封閉端處于燒結機臺車行進方向的前端從而防止卸料時減荷板滑落,在燕尾槽的開放端可以采用彈簧銷來固定減荷板。
優選直角梯形減荷板的橫斷面為S形從而增強其支撐效果。
根據本實用新型的燒結機包括:多個具有底部的臺車;安裝于所述臺車的底部的燒結料層減荷裝置,其中減荷裝置沿臺車行進方向布置成至少一排;和設置在燒結機給料側的減荷裝置監測系統,用于監測未被燒結料層覆蓋的減荷裝置的形狀變化。
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