[實用新型]一種車輛廢氣凈化裝置

無效

• 申請號: 200920106115.3
• 申請日: 2009-03-11
• 公開（公告）號: CN201363177Y
• 公開（公告）日: 2009-12-16
• 發明（設計）人: 趙恩
• 申請（專利權）人: 趙恩
• 主分類號: F01N3/04
• 分類號: F01N3/04;F01N3/021;F01N7/08;F02M25/12;F02M27/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種氣體凈化裝置，具體涉及一種車輛尾氣凈化裝置。

背景技術

在各種環境污染源中，車輛、機車等動力機械的內燃機所排放的廢氣占了大部份；因此，如何減少各動力機械污染廢氣的產生，為當今的一大課題。而為達到抑制廢氣產生的效果，首先應先了解動力機械內燃機的廢氣的組成成分。

例如：作為內燃機主要動力來源的汽油是一種碳氫化合物，在汽油分子中幾乎都是碳及氫原子，這些碳及氫原子與空氣混合燃燒后會產生二氧化碳及水，但是因為少量混合氣未完全燃燒而被排放出來，所以會產生HC(碳氫化合物)及CO(一氧化碳)。再者，進到內燃機內的空氣中，含有80％的氮氣(N₂)，經過燃燒室的高溫，原本很穩定的氮會與空氣中的氧化合，產生一氧化氮及二氧化氮，不但會造成環境的污染且會對人體造成傷害。上述碳化氫和一氧化氮都是因為燃燒不完全所產生的，要消除它們就必須使混合氣完全燃燒。

而為使混合氣達到完全燃燒的效果，目前業者已開發出多種技術，包括：將廢氣回收再次燃燒、利用磁力將汽油的大分子結構分解為小分子等方式，已提供了不同的促進燃燒以省油的途徑，且為減少空氣污染做出貢獻。上述方式并不能提高汽油內的溶氧量，以達到增燃并加強輸出馬力的效果。而縱使混合氣近乎完全燃燒，亦不能解決內燃機內活塞運動所產生的正離子靜電吸附現象，而增加活塞運轉阻力的問題。也不能避免排出的廢氣懸浮于空氣中。因此，在加強馬力、省油效率及減少空氣污染的效果上仍有進步的空間。

目前以柴油作功壓縮式燃燒發動機(內燃機)、點燃式發動機尾氣中的有害物質還很高，尾氣能量也沒有得到充分的利用，且現有運行的柴汽油發動機所排出的尾氣標準指數參差不齊，發動機做功所使用燃油質量差別不一，作功時產生的大量有毒、有害物質被排放空氣中，對環境污染很大，危害了人體健康。目前所采用的“三元催化”技術只能達到環保要求，能量沒有被充分利用。

目前車輛尾氣由排氣管出來后溫度很高，而此熱量一般都沒有利用，其經過液體后易使液體溫度升高，不利廢氣溶解。

如ZL200720092683.3公開了一種利用雙凈化箱的廢氣過濾裝置，加強了過濾效果，但是采用兩個凈化箱增大了體積，安裝不方便，有車輛有限的空間里利用率不高。

ZL200720034999.7公開了一種在發動機排氣管上安裝一個補氣管來增加排氣管中的含氧量，最后提高燃燒效果，但是其只是補空氣，里面的含氧量還是太少，且沒有其它的一些元素來中和燃料中的氮原子，利用方式單一。

實用新型內容

為了解決上述問題，本方案提供一種廢氣凈化裝置，本方案第一目的是將排放的廢氣凈化，第二目的是節省燃料并穩定排放廢氣，第三目的是利用廢氣熱量。

本方案采用方案如下：一種廢氣凈化裝置，包括發動機進氣管、發動機廢氣管、發動機燃料管和空氣凈化器，其改進在于，所述發動機發動機廢氣管之間安裝有凈化箱，所述凈化箱包括殼體、過濾層和過濾板，所述過濾板上有多個孔洞，所述過濾層由活性炭或陶瓷組成，所述過濾板安裝在殼體內壁上，所述發動機廢氣管由殼體上部延伸至殼體內底部并平設在殼體底板上方，所述位于殼體底部的排氣管分成多個分管，所述分管上有多個孔洞，所述殼體頂部有排氣孔，所述殼體底部有排污口。

本方案的另一優選方案：所述發動機與凈化箱之間的管道為中空的夾層，所述夾層上方有進液口和排氣管，所述排氣管與空氣過濾器A相連，所述排氣管上安裝有單向閥A。

本方案的再一優選方案：所述過濾層位于過濾板上，且過濾層、過濾板組成的過濾結構有多層，所述每個過濾層采用的過濾材質大小、吸附能力不一致。

本方案的又一優選方案：所述發動機燃料輸送管上安裝有發動機進氣管，所述發動機進氣管一端安裝有空氣過濾器B中間安裝有負離子發生器，所述負離子發生器與車載電源連接。

本方案的還一優選方案：所述發動機廢氣管內部安裝有篩網。

本實用新型的目的是更充分的利用尾氣能量，利用凈化箱將尾氣過濾，使其中有害物質溶于凈化箱中液體，且將排氣管通到凈化箱的底部，從底部再上升到箱體的頂部，可以充分溶解，且在箱體內安裝多層過濾層，每層過濾層由不同的吸附層組成，達到最佳過濾效果，利用分管方式將氣體盡量分散，使其更易容于水，利用安裝在發動機發動機燃料管上的發動機進氣管將含有負離子空氣一起送入，使燃料中的含氧量大為增加，進而提高了燃料的燃燒率，達到了減少廢氣中有害物質含量的目的，負離子發生器的電力由車載電源，使用方便。