[實用新型]一種汽車遮陽罩

無效

• 申請號: 200920105690.1
• 申請日: 2009-02-11
• 公開（公告）號: CN201350828Y
• 公開（公告）日: 2009-11-25
• 發明（設計）人: 仲昭田;曹麗娟
• 申請（專利權）人: 仲昭田;曹麗娟
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 北京國林貿知識產權代理有限公司
• 代理人: 賈興昌;李桂玲

技術領域

本實用新型涉及一種汽車遮陽罩，特別涉及一種覆蓋在汽車體外的設有保溫層的汽車遮陽罩；該汽車遮陽罩可減小車內溫度受室外氣候的影響，同時還可有效地起到防塵、防劃的作用。

背景技術

目前使用的汽車遮陽罩主要是保持車身的表面衛生，沒有遮陽或保溫功能。在炎炎夏日，當汽車停放在烈日下，灼熱的太陽直接照射著車身，熱量能迅速傳入車內并積聚，使人們幾乎無法入座。人們通常的做法是打開車窗通風，或打開空調降溫，但這樣的做法難以在短時間內使車內溫度下降，既耗費時間又耗費能源。也有些車主是在車子的前后擋風玻璃上放置遮陽板或反射板，這種方式的防曬效果也不理想，它無法遮擋太陽光從車頂、兩側車窗照射。在冬季，車內溫度會隨車外溫度驟降，這會導致在每次汽車點火后需要幾分鐘的時間預熱發動機，長此以往對汽車有很大損傷，也不利于環保。因此，需要提供一種新型的汽車遮陽罩以解決上述問題。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種汽車遮陽罩，該汽車遮陽罩覆蓋在汽車車身之外，具有遮陽、保溫的作用。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種汽車遮陽罩，該汽車遮陽罩有一個遮陽罩體，在該遮陽罩體上安裝多個磁性裝置。

在所述的遮陽罩體上安裝有至少一個罩體開閉裝置。

所述的罩體開閉裝置為尼龍粘連搭扣。

所述的磁性裝置安裝在所述遮陽罩體的底邊上。

在所述的遮陽罩體內設有保溫層。

所述的遮陽罩體包括前罩布、后罩布、左罩布、右罩布和頂罩布，在所述的頂罩布上設有頂窗，在該頂窗邊緣安裝有磁性裝置。

在所述的左罩布和右罩布上各設有一個反光鏡套口。

所述的磁性裝置為磁鐵。

所述的遮陽罩體由白色或者銀色反光布構成。

所述的保溫層由保溫棉或薄海綿構成。

本實用新型與已有技術相比有以下優點：

1.本實用新型采用在遮陽罩體上安裝磁性裝置的設計，該磁性裝置可吸附在汽車車身上，使得遮陽罩體更好的與汽車結合；

2.本實用新型采用罩體開閉裝置的設計，可將遮陽罩體更簡便的安裝在汽車車身上，簡化了安裝過程；

3.本實用新型采用保溫層的設計，可有效的保持車內溫度，以更好的避免車內溫度受車外環境影響而變化。

附圖說明

以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型實施利一的立體圖；

圖2為本實用新型實施利一的仰視圖；

圖3為本實用新型實施利一的結構示意圖；(圖2的A-A剖視圖)

圖4為本實用新型實施利二的立體圖；

圖5為本實用新型實施例二的仰視圖。

具體實施方式

實施例一

參見圖1、圖2、圖3所示，一種汽車遮陽罩，該汽車遮陽罩有一個遮陽罩體1，在該遮陽罩體上安裝多個磁性裝置2，本實施例中采用八個磁性裝置的設計。該磁性裝置可吸附在汽車的金屬車體上，所述的遮陽罩體整體形狀與汽車車體的形狀相適應。可根據不同車型對應設計制造不同形狀的遮陽罩體。

在所述的遮陽罩體上安裝有至少一個罩體開閉裝置3。該罩體開閉裝置可簡化遮陽罩的安裝過程。本實施例中該罩體開閉裝置安裝在遮陽罩體左右底邊上。

所述的罩體開閉裝置為尼龍粘連搭扣。

所述的磁性裝置安裝在所述遮陽罩體的底邊上。

在所述的遮陽罩體內設有保溫層11。該保溫層可有效地保持車內溫度，避免溫度變化過快。

所述的遮陽罩體包括前罩布4、后罩布5、左罩布6、右罩布7和頂罩布8。

在所述的左罩布和右罩布上各設有一個反光鏡套口9。

所述的磁性裝置為磁鐵。

所述的遮陽罩體由白色或者銀色反光布構成。

所述的保溫層由保溫棉或薄海綿構成。

本實施例可適用于帶有天窗的汽車使用。

實施例二

參見圖4、圖5所示，本實施例是在實施例一的基礎上改進的，在所述的頂罩布上設有頂窗10，在該頂窗邊緣安裝有多個磁性裝置。

本實施例可適用于不帶天窗的汽車使用。