[實(shí)用新型]架空避雷線防振錘復(fù)位器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920104550.2 | 申請日: | 2009-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN201490669U | 公開(公告)日: | 2010-05-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張留崗;李樹平;劉明亮;王繼雙;梁河雷;王紅軍 | 申請(專利權(quán))人: | 衡水供電公司 |
| 主分類號: | H02G7/14 | 分類號: | H02G7/14;H02G7/00 |
| 代理公司: | 衡水市盛博專利事務(wù)所 13119 | 代理人: | 孫廷玉 |
| 地址: | 053000 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 架空 避雷線 防振錘 復(fù)位 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于防振錘復(fù)位裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種架空避雷線防振錘復(fù)位器。
背景技術(shù)
防震錘是輸電線路上的重要保護(hù)金具,是吸收震動能量,減小導(dǎo)、地線震動的構(gòu)件。防震錘由于下列原因經(jīng)常發(fā)生移位,其一,安裝距離有誤差,造成防震錘起不到防震的作用,而使防震錘和導(dǎo)線共震造成防震錘的緊固螺栓松動出現(xiàn)移位;其二,線路運(yùn)行時間較長出現(xiàn)老化現(xiàn)象,造成螺栓的彈簧墊彈性消失,螺絲松動后防震錘夾板與鋼絞線之間產(chǎn)生空隙,在地線震動的情況下慢慢向弧垂點(diǎn)滑動,直至弧垂最低點(diǎn);其三,因地線截面小,自重輕且鋼絞線其表面光滑;其四,施工工藝差,在線路施工過程中,螺栓的扭力不夠造成松動移位。當(dāng)防震錘發(fā)生移位后,如果不及時復(fù)位,會造成導(dǎo)、地線線夾震動斷股,進(jìn)而造成斷線或者接地跳閘的重大事故。目前對于移位的架空避雷線防振錘多采用下列方法處理:其一,帶電使用絕緣操作桿進(jìn)行處理方法:人員站在桿塔上進(jìn)行操作,能處理跑位4米以內(nèi)缺陷。其處理移位的距離以操作桿的長短為限;其二,帶電使用吊籃、軟梯進(jìn)行處理:要3人配合懸掛軟梯,由一人登軟梯,其他人員地面配合,其方法如帶帶進(jìn)行因組合間隙小安全距離不夠,且工具繁瑣不易開展;其三,停電使用吊籃、軟梯進(jìn)行處理:要3人配合懸掛軟梯,由一人登軟梯,所用人員較多;停電放置地面處理,所用工具和人員都較多,而且還受停電計劃和時間的約束;其四,檢修人員沿地線出線進(jìn)行處理:此方法安全得不到保障,而且處理移位的距離比帶電方法還要小;其五,用絕緣斗臂車進(jìn)行處理:它可以處理大范圍的移位缺陷,但是因受地理?xiàng)l件的限制,使用的幾率很小。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題就是提供一種設(shè)計簡單、操作方便、工作效率高、可將任意移位距離的架空避雷線防振錘復(fù)位的架空避雷線防振錘復(fù)位器。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:包括固定架體,在所述的固定架體上設(shè)置有至少兩個可沿架空避雷線移動的滑輪,在所述的固定架體的前端設(shè)置有防振錘牽引機(jī)構(gòu),在所述的固定架體的下方設(shè)置有牽引控制環(huán),在所述的牽引控制環(huán)設(shè)置有下絕緣繩,在所述的固定架體的尾端設(shè)置有尾繩固定孔,在所述的尾繩固定孔內(nèi)設(shè)置有尾絕緣繩。
其附加技術(shù)特征為:
所述的防振錘牽引機(jī)構(gòu)包括牽引桿和牽引頭,在所述的牽引頭上設(shè)置有爪勾;
在所述的牽引頭上設(shè)置有爪勾脫離控制器;
在所述的固定架體上設(shè)置有固定架體裝卸鎖定機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型所提供的架空避雷線防振錘復(fù)位器同現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):其一,由于包括固定架體,在所述的固定架體上設(shè)置有至少兩個可沿架空避雷線移動的滑輪,在所述的固定架體的前端設(shè)置有防振錘牽引機(jī)構(gòu),在所述的固定架體的下方設(shè)置有牽引控制環(huán),在所述的牽引控制環(huán)設(shè)置有下絕緣繩,在所述的固定架體的尾端設(shè)置有尾繩固定孔,在所述的尾繩固定孔內(nèi)設(shè)置有尾絕緣繩,當(dāng)架空避雷線防振錘發(fā)生移位后,由一名工作人員攀登至桿塔架空地線處,將滑輪置于架空地線上方,地面工作人員牽引下絕緣繩,把復(fù)位器牽引至移位的防震錘上,用防振錘牽引機(jī)構(gòu)勾住防震錘夾片,然后再由桿上工作人員往回邊抖動邊牽引,地面人員掌握好平衡,使復(fù)位器垂直勾好防震錘,與桿上人員配合使防震錘滑回至原來位置進(jìn)行處理;其二,由于所述的防振錘牽引機(jī)構(gòu)包括牽引桿和牽引頭,在所述的牽引頭上設(shè)置有爪勾;在所述的牽引頭上設(shè)置有爪勾脫離控制器,如果不能處理可用爪勾脫離控制器將其拆除,防止了架空避雷線防振錘因銹蝕拉不動而造成架空避雷線防振錘復(fù)位器不能拉回;其三,由于在所述的固定架體上設(shè)置有固定架體裝卸鎖定機(jī)構(gòu),防止了架空避雷線防振錘復(fù)位器在移動過程中脫落。
附圖說明
附圖為本實(shí)用新型所提供的架空避雷線防振錘復(fù)位器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型所提供的架空避雷線防振錘復(fù)位器的結(jié)構(gòu)做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
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