[實(shí)用新型]全方位電腦自動(dòng)洗車(chē)機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920104477.9
• 申請(qǐng)日: 2009-09-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201457320U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李運(yùn)恒
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 李運(yùn)恒
• 主分類(lèi)號(hào): B60S3/04
• 分類(lèi)號(hào): B60S3/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及洗車(chē)設(shè)備，尤其是一種全方位電腦自動(dòng)洗車(chē)機(jī)。

背景技術(shù)

電腦自動(dòng)洗車(chē)機(jī)多種多樣，現(xiàn)大致分為高壓無(wú)接觸洗車(chē)機(jī)，毛刷隧道式洗車(chē)機(jī)，龍門(mén)往復(fù)式洗車(chē)機(jī)三類(lèi)，現(xiàn)有的洗車(chē)機(jī)在洗車(chē)的過(guò)程中大都不能完成自動(dòng)擦干這一過(guò)程，洗車(chē)完畢后都由人工擦干車(chē)輛，極大的造成勞動(dòng)力浪費(fèi)，毛刷隧道式洗車(chē)機(jī)，洗車(chē)過(guò)程中由于毛刷直接接觸車(chē)漆表面極易劃傷車(chē)體，不能去除車(chē)縫隙內(nèi)污垢，且毛刷易與其他車(chē)部位發(fā)生纏繞現(xiàn)象，故障率高，隧道式洗車(chē)機(jī)占地面積大資源浪費(fèi)，其風(fēng)干只能風(fēng)干車(chē)身表面60％-70％的水分，且冬季不宜使用風(fēng)干；龍門(mén)往復(fù)式洗車(chē)機(jī)配備大量的噴頭，噴頭置于洗車(chē)機(jī)頂部及兩側(cè)，洗車(chē)過(guò)程中洗車(chē)機(jī)前后運(yùn)動(dòng)由噴頭噴出的水霧進(jìn)行洗車(chē)，由于技術(shù)原因其噴頭水壓普遍較小，且不能清洗車(chē)頭、車(chē)尾。由于其噴頭的數(shù)量較多，而有效洗車(chē)噴頭較少的緣故，洗車(chē)時(shí)比較浪費(fèi)水資源，增加洗車(chē)成本，在洗車(chē)過(guò)程中，需要人工擦拭洗車(chē)液，浪費(fèi)人力資源；高壓無(wú)接觸洗車(chē)機(jī)由于其特殊的設(shè)計(jì)將噴頭全部置于噴水桿上減少了噴頭數(shù)量洗車(chē)時(shí)依靠其光電探測(cè)系統(tǒng)判斷車(chē)身進(jìn)行沖洗作業(yè)，由電腦精確控制洗車(chē)機(jī)的每一步動(dòng)作，無(wú)接觸洗車(chē)機(jī)依靠其高壓水霧，能對(duì)車(chē)身縫隙進(jìn)行徹底清洗，但是洗車(chē)完畢后需要人工，尤其其懸掛設(shè)計(jì)造成了安裝不方便不利于維修的缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種清洗干凈徹底、安裝維護(hù)方便、具有自動(dòng)擦干功能的全方位電腦自動(dòng)洗車(chē)機(jī)。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：一種全方位電腦自動(dòng)洗車(chē)機(jī)，為龍門(mén)式外形，包括龍門(mén)式洗車(chē)機(jī)主體，安裝于洗車(chē)機(jī)主體上的全方位旋轉(zhuǎn)式洗車(chē)桿、光電檢測(cè)系統(tǒng)、電腦顯示控制器，洗車(chē)機(jī)主體上安裝有自動(dòng)擦干裝置。

所述自動(dòng)擦干裝置包括壓力檢測(cè)系統(tǒng)、一個(gè)頂刷、兩個(gè)側(cè)刷以及其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中頂刷安裝于洗車(chē)機(jī)主體框架的內(nèi)部頂端，側(cè)刷安裝于框架的內(nèi)部?jī)蓚?cè)，壓力檢測(cè)傳感器安裝于刷體上。

進(jìn)一步還包括底盤(pán)清洗系統(tǒng)，其由底盤(pán)沖洗桿及安裝在該沖洗桿上的噴頭組成，噴頭噴射角度不同。

所述全方位旋轉(zhuǎn)式洗車(chē)桿包括橫桿、豎桿和折彎，豎桿上的噴頭之間的間距由上至下依次減小，且橫桿上的噴頭與豎桿上的噴頭所形成的高壓水霧不處于同一平面。

更進(jìn)一步該洗車(chē)機(jī)還配有遙控器。

所述電腦顯示控制器具有手動(dòng)單步操作功能。洗車(chē)機(jī)主體上還裝有洗車(chē)液噴頭。

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：本實(shí)用新型增加自動(dòng)擦干裝置，并配備底盤(pán)清洗系統(tǒng)，采用無(wú)接觸車(chē)身高壓沖洗洗車(chē)，減少洗車(chē)人力損耗，尤其冬季洗車(chē)方便；采用全方位旋轉(zhuǎn)時(shí)洗車(chē)桿，洗車(chē)無(wú)死角，清洗徹底；采用電腦及遙控操作，簡(jiǎn)單方便，具有自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警停機(jī)功能、故障率低.

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖.

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述：

現(xiàn)有的洗車(chē)機(jī)大都沒(méi)有自動(dòng)擦干功能，需要人工擦車(chē)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，因此發(fā)明人在現(xiàn)有設(shè)備基礎(chǔ)上，整合其他現(xiàn)有設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)現(xiàn)有洗車(chē)機(jī)進(jìn)行了改進(jìn)，使其自動(dòng)化程度更高，清洗更加徹底干凈，故障率更低，并且具有防碰撞自動(dòng)報(bào)警保護(hù)停車(chē)的功能。其結(jié)構(gòu)示意圖如圖1、2所示。

如圖1、2所示，本實(shí)用新型洗車(chē)機(jī)，為一體化龍門(mén)式外形，包括龍門(mén)式洗車(chē)機(jī)主體1，安裝于洗車(chē)機(jī)主體上的全方位旋轉(zhuǎn)式洗車(chē)桿4、光電檢測(cè)系統(tǒng)，電腦顯示控制器11，以及自動(dòng)擦干裝置；所述擦干裝置由頂刷2、側(cè)刷3及其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，壓力檢測(cè)系統(tǒng)構(gòu)成，其中頂刷2安裝于洗車(chē)機(jī)主體1框架的內(nèi)部頂端，側(cè)刷3兩個(gè)分別安裝于洗車(chē)機(jī)主體1框架的內(nèi)部?jī)蓚?cè)，壓力傳感器安裝于刷體上；光電檢測(cè)系統(tǒng)用于檢測(cè)車(chē)輛所處位置，傳給電腦顯示控制器11，用以控制洗車(chē)機(jī)整體沿導(dǎo)軌10移動(dòng)以及開(kāi)啟噴嘴供水系統(tǒng)、洗車(chē)桿控制電機(jī)等，本新型還設(shè)有底盤(pán)沖洗桿8，用于清洗底盤(pán)和輪胎，使汽車(chē)清洗徹底干凈，不留死角。

底盤(pán)清洗系統(tǒng)由底盤(pán)沖洗桿8及噴頭7組成，底盤(pán)沖洗桿8底桿上的噴頭7依次成45度90度30度角入射，并且噴頭型號(hào)根據(jù)需要進(jìn)行選擇安裝，能對(duì)車(chē)胎進(jìn)行徹底清洗，其形成的高壓水霧交叉點(diǎn)能盡量靠近噴水桿，洗車(chē)有效區(qū)占總面積的90％以上。

所述全方位旋轉(zhuǎn)式洗車(chē)桿4具有撞車(chē)避讓功能，其包括橫桿、豎桿和折彎，位于豎桿上的噴頭7之間的間距從上至下逐漸減小，噴頭7的型號(hào)以及噴水角度也隨之變化，使高壓水霧之交叉點(diǎn)成弧線形與車(chē)身相吻合，橫桿上的噴頭7與豎桿上的噴頭7所形成高壓水霧不處于同一平面。