[實用新型]車斗擋泥瓦

有效

• 申請號: 200920104461.8
• 申請日: 2009-08-26
• 公開（公告）號: CN201457484U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發明（設計）人: 孫雨華
• 申請（專利權）人: 孫雨華
• 主分類號: B62D25/16
• 分類號: B62D25/16
• 代理公司: 石家莊國域專利商標事務所有限公司 13112
• 代理人: 蘇艷肅

技術領域

本實用新型涉及一種機動車配件，具體地說是一種車斗擋泥瓦。

背景技術

目前機動車如汽車、三輪車的擋泥瓦結構不能有效保護車斗(廂)，車輛行駛時輪胎運轉所帶起的泥水等污物飛濺于車斗(廂)上對車斗(廂)產生腐蝕，縮短車斗(廂)使用壽命，給國家資源和個人財產造成很大損失。

實用新型內容

本實用新型的目的就是提供一種車斗擋泥瓦，以有效保護車斗免受泥水等污物的腐蝕，延長車斗使用壽命。

本實用新型是這樣實現的：本車斗擋泥瓦，由上蓋板連接外側板和內側板組成，在上蓋板的兩側通過緊固件連接有連接角鐵。

本實用新型采用這種結構，將連接角鐵焊接固定于車斗底部，從而將整個擋泥瓦與車體固定在一起，就可以將輪胎運轉時所帶起的水和污物遮擋于擋泥瓦的內面，從而有效保護車斗免受泥水等污物的腐蝕。當擋泥瓦受泥水的腐蝕至損后需要更換時，只需將連接角鐵上的緊固件卸下，更換擋泥瓦的主體部分即可，因此，本實用新型具有安裝、拆卸、更換方便的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的俯視圖。

圖2是圖1的A-A剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明

圖1、圖2所示，一種車斗擋泥瓦，由上蓋板5連接外側板4和內側板1組成，在上蓋板5的兩側通過緊固件連接有連接角鐵3。一種較好的實施方式是在上蓋板5和連接角鐵3上開有穿接緊固件的安裝孔2。這種結構更有利于擋泥瓦主體的更換。