[實(shí)用新型]電動機(jī)正反轉(zhuǎn)延時控制裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920104433.6
• 申請日: 2009-08-24
• 公開（公告）號: CN201509171U
• 公開（公告）日: 2010-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙樹元
• 申請（專利權(quán)）人: 襄垣縣樹元電器有限公司
• 主分類號: H02P1/40
• 分類號: H02P1/40
• 代理公司: 山西五維專利事務(wù)所(有限公司) 14105
• 代理人: 崔雪花

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于電動機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電動機(jī)正反轉(zhuǎn)延時控制裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的以電動機(jī)為動力的往復(fù)運(yùn)行的運(yùn)貨設(shè)備，在設(shè)備到位后，靠人工控制停止，裝卸貨物后，再靠人工控制反向運(yùn)行。如果操作不準(zhǔn)確，設(shè)備停位不準(zhǔn)，還得多次調(diào)整，控制復(fù)雜，還易造成事故，成為安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種電動機(jī)正反轉(zhuǎn)延時控制裝置，能夠使設(shè)備運(yùn)行到起點(diǎn)后，自動停車，到預(yù)定時間后，自動反向運(yùn)行，到終點(diǎn)后自動停車，到預(yù)定時間后，再自動掉頭運(yùn)行到起點(diǎn)。設(shè)備自動往復(fù)運(yùn)行，不需要人工控制。

本實(shí)用新型電動機(jī)正反轉(zhuǎn)延時控制裝置包括：交流接觸器、時間繼電器、行程開關(guān)。交流電源A相、C相分別接熔斷器RT1、RT2的一端，運(yùn)行開關(guān)K、啟動按鈕QA、交流接觸器線圈C1.1、行程開關(guān)XW1的常閉觸點(diǎn)，四個元件串聯(lián)，兩端分別與熔斷器RT1、RT2的另一端端連接；時間繼電器常開觸點(diǎn)SJ1.2、交流接觸器常開觸點(diǎn)C1.2同時并聯(lián)在啟動按鈕QA兩端；時間繼電器線圈SJ2.1一端與運(yùn)行開關(guān)K連接，另一端與行程開關(guān)XW1的常開觸點(diǎn)連接；時間繼電器常開觸點(diǎn)SJ2.2、交流接觸器線圈C2.1、行程開關(guān)常閉觸點(diǎn)XW2三個元件串聯(lián)，兩端分別與運(yùn)行開關(guān)K、熔斷器RT2連接；交流接觸器常開觸點(diǎn)C2.2兩端與時間繼電器常開觸點(diǎn)SJ2.2兩端連接；時間繼電器線圈SJ1.1一端與運(yùn)行開關(guān)K連接，另一端與行程開關(guān)XW2的常開觸點(diǎn)連接。

本實(shí)用新型有益效果是：提供了一種簡單、安全、可靠的電動機(jī)正反轉(zhuǎn)延時控制裝置，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備運(yùn)行整個過程的自動化控制，減少了工人勞動強(qiáng)度，提高了設(shè)備運(yùn)行的準(zhǔn)確性、可靠性和安全性。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低廉，易于推廣。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型電動機(jī)正反轉(zhuǎn)延時控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型控制電動機(jī)運(yùn)行的主電路圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型提供了一種電動機(jī)正反轉(zhuǎn)延時控制裝置，能夠使設(shè)備運(yùn)行到起點(diǎn)后，自動停車，到預(yù)定時間后，自動反向運(yùn)行，點(diǎn)到終后自動停車，到預(yù)定時間后，再自動掉頭運(yùn)行到起點(diǎn)。設(shè)備自動往復(fù)運(yùn)行，不需要人工控制。

本實(shí)用新型裝置結(jié)構(gòu)如圖1所示，交流電源A相、C相分別通過熔斷器RT1、RT2進(jìn)入電路，運(yùn)行開關(guān)K、啟動按鈕QA、交流接觸器線圈C1.1、行程開關(guān)XW1的常閉觸點(diǎn)，四個元件串聯(lián)，兩端分別與熔斷器RT1、RT2的兩端連接；時間繼電器常開觸點(diǎn)SJ1.2、交流接觸器常開觸點(diǎn)C1.2同時并聯(lián)在啟動按鈕QA兩端；時間繼電器線圈SJ2.1一端與運(yùn)行開關(guān)K連接，另一端與行程開關(guān)XW1的常開觸點(diǎn)連接；時間繼電器常開觸點(diǎn)SJ2.2、交流接觸器線圈C2.1、行程開關(guān)常閉觸點(diǎn)XW2三個元件串聯(lián)，兩端分別與運(yùn)行開關(guān)K、熔斷器RT2連接；交流接觸器常開觸點(diǎn)C2.2兩端與時間繼電器常開觸點(diǎn)SJ2.2兩端連接；時間繼電器線圈SJ1.1一端與運(yùn)行開關(guān)K連接，另一端與行程開關(guān)XW2的常開觸點(diǎn)連接。

圖2是應(yīng)用本實(shí)用新型裝置控制的主電路圖，三相電源經(jīng)刀開關(guān)DZ進(jìn)入，經(jīng)交流接觸器常開主觸點(diǎn)C1.3到電動機(jī)D，主觸點(diǎn)C1.3接通可使電動機(jī)D正向運(yùn)行；交流接觸器常開主觸點(diǎn)C2.3將三相交流電換相后接電動機(jī)D，主觸點(diǎn)C2.3接通可使電動機(jī)D反向運(yùn)行。

設(shè)備開始運(yùn)行時，合上刀開關(guān)DZ，接通運(yùn)行開關(guān)K，按下啟動按鈕QA，電源從A相經(jīng)熔斷器RT1、運(yùn)行開關(guān)K、啟動按鈕QA、交流接觸器線圈C1.1、行程開關(guān)XW1的常閉觸點(diǎn)、熔斷器RT2到電源C相，形成通路，交流接觸器線圈C1.1通電工作，交流接觸器主觸點(diǎn)C1.3接通，電動機(jī)D正向運(yùn)行，同時交流接觸器常開觸點(diǎn)C1.2接通，實(shí)現(xiàn)自鎖.設(shè)備運(yùn)行到起點(diǎn)后，行程開關(guān)XW1常閉觸點(diǎn)斷開，常開觸點(diǎn)接通，設(shè)備停止運(yùn)行。同時，時間繼電器線圈SJ2.1通電計時，到設(shè)定時間后，時間繼電器常開觸點(diǎn)SJ2.2接通，電流經(jīng)運(yùn)行開關(guān)K、時間繼電器常開觸點(diǎn)SJ2.2、交流接觸器線圈C2.1、行程開關(guān)XW2的常閉觸點(diǎn)、熔斷器RT2，形成通路，交流接觸器線圈C2.1通電工作，交流接觸器主觸點(diǎn)C2.3接通，電動機(jī)D反向運(yùn)行，同時交流接觸器常開觸點(diǎn)C2.2接通，實(shí)現(xiàn)自鎖，設(shè)備向終點(diǎn)運(yùn)行。設(shè)備運(yùn)行到終點(diǎn)后，行程開關(guān)XW2的常閉觸點(diǎn)斷開，常開觸點(diǎn)接通，設(shè)備停止運(yùn)行。同時，時間繼電器線圈SJ1.1通電計時，到設(shè)定時間后，時間繼電器常開觸點(diǎn)SJ1.2接通，電動機(jī)正向運(yùn)行到終點(diǎn)。

設(shè)備按照以上過程往復(fù)運(yùn)行，在終點(diǎn)、起點(diǎn)分別停留一定的時間，如需停止運(yùn)行，斷開運(yùn)行開關(guān)K，設(shè)備停車。

設(shè)備在起點(diǎn)、終點(diǎn)的停留時間，按照實(shí)際裝貨、卸貨的時間長度，通過調(diào)節(jié)時間繼電器的延時時間設(shè)定，一般在3-10分鐘。