[實用新型]全方位免擦拭洗車機橫向行走箱無效
| 申請號: | 200920104426.6 | 申請日: | 2009-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN201457318U | 公開(公告)日: | 2010-05-12 |
| 發明(設計)人: | 李運恒 | 申請(專利權)人: | 李運恒 |
| 主分類號: | B60S3/04 | 分類號: | B60S3/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 050000*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 全方位 擦拭 洗車 橫向 行走 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種全方位免擦試洗車機橫向行走箱。
背景技術
現有洗車機的行走箱內部無防水裝置,洗車作業的同時由于環境惡劣、高壓水霧極易進入箱體內部,久之造成箱體內部電器損壞,影響減速機壽命,導致旋轉不靈活從而引發故障。行走箱行走輪采用單軸承設計,由于軸承本身需要潤滑且無水環境運行,行走輪易受水霧影響,壞輪現象時有發生,行走輪采用單一結構運行不穩,當行走輪因外界原因軸承損壞,造成行走偏差易撞壞橫行軌道上的感應探頭。行走箱內部使用的噴水桿控制電動機不能到位停止,噴水桿旋轉角度不精確,導致事故發生。
實用新型內容
本實用新型需要解決的技術問題是提供一種防水性能好,行走輪不易損壞、噴水桿定位精確,故障率低的全方位免擦試洗車機橫向行走箱。
為解決上述問題,本實用新型所采取的技術方案是:一種全方位免擦試洗車機橫向行走箱,包括行走輪、安裝行走輪的行走輪固定軸、安裝行走輪固定軸的行走箱體以及安裝在行走箱體上的供水萬向節和受電機控制的噴水桿連接頭,固定于箱體上的行走輪固定軸通過隔板與箱體內部分離,行走輪與行走輪固定軸通過雙軸承連接,行走輪兩側通過配備密封圈的端蓋密封。
所述行走輪固定軸中位于下部的行走輪固定軸通過套有彈簧的定位軸固定在行走箱體上,行走輪固定軸能夠沿定位軸上下移動。
所述行走箱體底部設有放水孔。
進一步噴水桿連接頭的控制電機為具有自動剎車抱死機構的電機。
采用上述技術方案所產生的有益效果在于:本新型行走輪固定軸與箱體采用隔板隔離,防止水進入箱體,損壞內部電器設備,下部行走輪固定軸采用減振彈簧支撐方式安裝,可減小整個箱體的振動,使箱體行走輪受力均勻,行走輪采用全密封雙軸承安裝設計,減少水霧對軸承的損壞,增加機器安全系數,減少人工保養次數,延長機器壽命,采用具有自動剎車抱死機構的電機,防止了因減速機運轉導致的定位不準確,降低洗車機故障率。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖;
圖2是本實用新型行走輪安裝結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細描述:
如圖1、2所示,本新型包括行走輪3、行走輪固定軸4、行走箱體1、供水萬向節2、噴水桿連接頭6,其中,供水萬向節2安裝在行走箱體1的上部,噴水桿連接頭6裝于行走箱體1的下部,噴水桿連接頭6受電機控制,可轉動方向,并與供水萬向節2連通,行走輪固定軸4通過隔板與行走箱體1內部分離,行走輪3固定在行走輪固定軸4上,行走輪3通過兩個軸承35和行走輪固定軸4連接,為了防止高壓水進入軸承,導致行走輪故障,在行走輪輪體31的兩側分別安裝端蓋32和34,端蓋32、34和輪體31之間通過密封膠圈33密封,外側端蓋通過固定在行走輪固定軸4的螺釘36壓緊.
本新型中共設置8個行走輪3,分別安裝于行走箱體1的兩側,位于下部的兩個行走輪固定軸通過裝有彈簧5的定位軸定位,其可沿定位軸上下移動,使行走輪更貼近軌道,減輕了行走箱體1的振動。
為了保持行走箱體1內部的電器設備不受高壓水的侵害,還在行走箱體1的底部開有放水孔。為了使噴水桿連接頭6旋轉時定位精確,采用具有自動剎車抱死機構的電機,可使噴水裝置準確旋轉90°角并且固定鎖死不會因水壓反沖力而使噴水裝置旋轉不到位或者過位。
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