[實用新型]耐腐蝕雙金屬復合管

無效

• 申請號: 200920104211.4
• 申請日: 2009-08-06
• 公開（公告）號: CN201462211U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發明（設計）人: 王黎輝;葉丙義;申勇;宋亞峰
• 申請（專利權）人: 新興鑄管股份有限公司
• 主分類號: F16L9/02
• 分類號: F16L9/02;F16L58/00
• 代理公司: 邯鄲市久天專利事務所 13117
• 代理人: 薛建鐸

技術領域

本實用新型涉及一種金屬管材，尤其是一種耐腐蝕離心雙金屬復合管。

背景技術

目前，在世界各地使用的油套管全部為單金屬管材。單金屬管材在用于無腐蝕或有輕微腐蝕的油氣田時，具有很好的性價比。在用于強腐蝕油氣田時，尤其在用于含有H₂S較高的油氣田時，由于防腐蝕的要求，管材所選用的材料都為價格比較昂貴的不銹鋼材料或鎳基合金。這樣就造成油氣田在進行建設時的投資將非常巨大。

在雙金屬復合鋼管方面，雖然也有不少生產廠家，但大部分均為采用機械復合或爆炸復合的方法生產的復合管材。這些管材最大的缺點是兩層金屬看似復合在一起，其實不可能做到100％的貼合。該種管材在斷管后，內層金屬有明顯的收縮跡象，這就說明了兩層金屬根本就沒有復合到一起。從而就導致了該種管材無法適用于強腐蝕高壓的油套管。

冶金復合雙金屬鋼管采用離心鑄造工藝，即在進行離心鑄造時先將外層金屬澆入管模內，當冷卻到一定溫度后，再澆入內層金屬，內層金屬的澆入對外層金屬的內表面進行了一次重熔，者這就使內外兩層金屬完全復合到了一起，克服了上述復合鋼管的缺點。離心管坯再經過擠壓變形，最終制成滿足使用要求的管材。

油套管采用的密封方式大多為端部錐面密封，尤其是天然氣井管所用密封方式基本都采用端部錐面密封。由于雙金屬復合鋼管的端面是由兩層金屬組成的。在使用過程中，端面就會被腐蝕，如果腐蝕較嚴重，就可能造成絲扣的失效，帶來非常嚴重的后果。

采用復合管材作為油套管，由于復合管的外層材料為只起到保證機械性能的要求，內層材料只起防腐作用。復合鋼管的內層金屬的厚度只占到管材總厚度的三分之一左右。因此，用雙金屬復合鋼管替代單金屬管材，可以為用戶節省大量的投資，并且能節省大量的稀缺資源，從而帶來很大的經濟效益和社會效益。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種耐腐蝕離心雙金屬管。

本實用新型解決其技術問題的技術方案是：

一種耐腐蝕雙金屬復合管，由合金外層管和合金內層管組成，合金外層管和合金內層管是在同一離心管模內先后澆鑄而成，在合金外層管和合金內層管的端部焊接有與合金內層管的材質相同或相近的外錐面管，合金內層管和外錐面管的材料為耐腐蝕材料，所用焊材的材質與合金內層管和外錐面管的材質相同或相近，在焊接后的復合管的端部加工有外連接絲扣。

本實用新型解決其技術問題的技術方案還可以是：

本實用新型所述的合金內層管和外錐面管的材料為不銹鋼。

本實用新型合金外層管的材料為低合金鋼。

本實用新型的有益效果是：

雙層金屬復合牢固，端部焊接的不銹鋼外錐面管解決了端部絲扣被腐蝕的問題，安全性比現有技術有質的飛躍。

附圖說明

附圖是本實用新型的結構示意圖。

附圖說明

附圖是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖所示，一種耐腐蝕雙金屬復合管，由合金外層管1和合金內層管2組成，其特征在于：合金外層管1和合金內層管2是在同一離心管模內先后澆鑄經擠壓成型而成，在合金外層管1和合金內層管2的端部焊接有與合金內層管2的材質相同或相近的外錐面管4，合金內層管2和外錐面管4的材料為耐腐蝕材料，所用焊材的材質與合金內層管2和外錐面管4的材質相同或相近，在焊接后的復合管的端部加工有外連接絲扣3。所述的合金內層管2和外錐面管4的材料為不銹鋼。合金外層管1的材料為低合金鋼。