[實用新型]伸縮式遮雨遮陽篷

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920104111.1
• 申請日: 2009-08-18
• 公開（公告）號: CN201457571U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王社
• 申請（專利權(quán)）人: 王社
• 主分類號: B62J17/00
• 分類號: B62J17/00
• 代理公司: 石家莊國域?qū)＠虡?biāo)事務(wù)所有限公司 13112
• 代理人: 胡澎

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種騎車人用的流線型氣候護罩，具體地說是一種伸縮式遮雨遮陽篷。

背景技術(shù)

人力車包括自行車、電動自行車和三輪車等，是我國民眾的主要交通工具。但是，在這些交通工具上還沒有一種使用方便、收放自如的避雨遮陽器具，使騎車人不能應(yīng)對突如其來的風(fēng)吹、雨淋和日常的陽光照射。所以騎車人經(jīng)常要經(jīng)受風(fēng)吹、雨淋和日曬的辛勞。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就是提供一種騎車人用的伸縮式遮雨遮陽篷，以減少外出行車過程中的風(fēng)吹、雨淋和日曬的辛勞。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的：一種伸縮式遮雨遮陽篷，在兩個彎弧形伸縮桿的外層桿之間固定有擋風(fēng)玻璃，所述兩外層桿的下端接有可與車把固定連接的固定架，兩外層桿的上端固定有卷簾器；在所述兩個彎弧形伸縮桿的芯桿的頂端接有橫支桿；在所述橫支桿上設(shè)有向下伸出的定位接頭，該定位接頭與后定位伸縮桿的上端部配合連接。

本實用新型以兩彎弧形伸縮桿的外層桿和連接在外層桿上的固定架與卷簾器構(gòu)成一個基本框架，配裝擋風(fēng)玻璃后，固定在人力車的前端，即構(gòu)成平時行車用的擋風(fēng)器。當(dāng)遇陰雨天或暴曬天，就可通過拉動橫支桿而將兩個彎弧形伸縮桿拉伸出來，形成覆蓋在騎車人頭頂上部的圓弧形框架；之后，再將固定于車體后部如自行車后衣架末端的后定位伸縮桿向上拉出，使橫支桿上的定位接頭與后定位伸縮桿的上端部配合連接，由此即可形成一個穩(wěn)固的篷架；最后再將卷繞在卷簾器中的篷布拉出并將篷布前端部的拉桿固定在橫支桿上，一個遮雨遮陽篷即出現(xiàn)在了人力車上。用畢，先將篷布拉桿從橫支桿上取下，依靠卷簾器中的彈簧的作用力，即可將篷布自動拉回到卷簾器中，然后再松脫橫支桿上的定位接頭，分別推回弧形伸縮桿和后定位伸縮桿，由此即可將遮雨遮陽篷收起。

本實用新型在所述橫支桿的內(nèi)側(cè)面設(shè)有卡板，用以連接篷布拉桿。

本實用新型在所述后定位伸縮桿的下端設(shè)有固定連接件，用以與車體相連接。

本實用新型在所述定位接頭上裝有彈簧和凸塊，在所述后定位伸縮桿的芯桿頂端側(cè)壁開有卡接所述凸塊的定位孔，由此形成一種簡單便捷的連接結(jié)構(gòu)。

本實用新型隨車設(shè)置，無須單獨攜帶，不怕忘記，使用方便，可減少騎車人的風(fēng)吹、日曬和雨淋，緩解騎車人所受的辛勞。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是篷布拉桿與定位接頭以及定位接頭與后定位伸縮桿的配合連接示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，兩個彎弧形伸縮桿2的曲率相同，設(shè)置有3-4個伸縮節(jié)桿。在兩個彎弧形伸縮桿2的外層桿之間固定有機玻璃制的擋風(fēng)玻璃3。兩外層桿的下端固接有固定架1。固定架1可根據(jù)所需安裝連接的車型不同而有變化，一般是用來固定在車把的把立上。兩彎弧形伸縮桿2的外層桿的上端固定一個卷簾器4。卷簾器(或稱“隱形窗簾”)可選用市售定型產(chǎn)品。在兩個彎弧形伸縮桿2的芯桿的頂端接有橫支桿9；在橫支桿9上設(shè)有向下伸出的定位接頭8，該定位接頭8與后定位伸縮桿10的上部配合連接。在后定位伸縮桿10的下端設(shè)有固定連接件，用以實現(xiàn)與車體的固定連接。

定位接頭8與后定位伸縮桿10的一種簡捷的配合連接方式如圖2所示，是在定位接頭8上設(shè)一橫孔，孔中裝有活動凸塊12和彈簧11，形成一個設(shè)在端部的彈性頂塊。在后定位伸縮桿10的芯桿頂端的側(cè)壁開有一個卡接凸塊12的定位孔。按住凸塊12，將定位接頭8插入后定位伸縮桿10的芯桿頂端開孔內(nèi)；下壓到位后，凸塊12的前端部從芯桿側(cè)壁的定位孔中彈出，卡住定位接頭8，將二者連為一體。

當(dāng)然也可采用其他的活動連接方式實現(xiàn)定位接頭8與后定位伸縮桿10的配合連接。

卷簾器4的篷布拉桿與橫支桿9的配合連接方式如圖2所示。卷簾器4中的篷布5的前端連接篷布拉桿6，在篷布拉桿上設(shè)有拉手7，篷布拉桿的底面設(shè)有阻擋回縮用的擋片；在橫支桿9的內(nèi)側(cè)面設(shè)置卡板13。在將篷布拉桿6拉伸到位后，可將其底面上的擋片壓在橫支桿9的卡板13一側(cè)，在卷簾器4中的彈簧對篷布5的拉動作用下，即可實現(xiàn)卷簾器4的篷布拉桿與橫支桿9的卡接配合。