[實(shí)用新型]一種加油裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920103670.0
• 申請日: 2009-07-08
• 公開（公告）號: CN201461329U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賀富明;邸貴喜;王德宏
• 申請（專利權(quán)）人: 山西太鋼不銹鋼股份有限公司
• 主分類號: F04B39/02
• 分類號: F04B39/02
• 代理公司: 太原市科瑞達(dá)專利代理有限公司 14101
• 代理人: 盧茂春

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型主要用于冶金行業(yè)風(fēng)機(jī)軸承箱的潤滑油的補(bǔ)充，具體涉及一種加油裝置。

背景技術(shù)：

在生產(chǎn)中，人們采用液體油對風(fēng)機(jī)軸承箱里的軸承進(jìn)行潤滑，由于液體油流動性大，損耗較快，在風(fēng)機(jī)軸承高速不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)時，常常因潤滑油得不到及時補(bǔ)充導(dǎo)致油位降低，發(fā)生軸承損壞的事故。

發(fā)明內(nèi)容：

為了及時補(bǔ)充軸承箱的潤滑油，本實(shí)用新型提供一種加油裝置。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：包括儲油箱，儲油箱上設(shè)有輸油管和導(dǎo)氣管，輸油管通過法蘭與風(fēng)機(jī)軸承箱連接，導(dǎo)氣管通過法蘭與風(fēng)機(jī)軸承箱連接，風(fēng)機(jī)軸承箱上設(shè)有通氣孔和進(jìn)油孔，通氣孔設(shè)置在進(jìn)油孔的上方。

將本實(shí)用新型固定設(shè)置在風(fēng)機(jī)軸承箱的上方或側(cè)面，經(jīng)導(dǎo)入管上導(dǎo)氣管和下導(dǎo)油管來進(jìn)行自動調(diào)節(jié)對風(fēng)機(jī)軸承箱的供油，確保風(fēng)機(jī)長時間的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

附圖說明：

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.儲油箱????2.輸油管????3.導(dǎo)氣管????4.軸承箱

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例：圖1所示，本實(shí)施例包括儲油箱1，儲油箱1上設(shè)有輸油管2和導(dǎo)氣管3，輸油管2通過法蘭與風(fēng)機(jī)軸承箱4連接，導(dǎo)氣管3通過法蘭與風(fēng)機(jī)軸承箱4連接，風(fēng)機(jī)軸承箱4上設(shè)有通氣孔和進(jìn)油孔，通氣孔設(shè)置在進(jìn)油孔的上方。