[實用新型]混凝土路面傳力桿鋼筋壓入機

無效

• 申請號: 200920103423.0
• 申請日: 2009-06-25
• 公開（公告）號: CN201428105Y
• 公開（公告）日: 2010-03-24
• 發明（設計）人: 溫春艷
• 申請（專利權）人: 鹿泉市地方公路管理站
• 主分類號: E01C23/04
• 分類號: E01C23/04;E01C11/14
• 代理公司: 石家莊海天知識產權代理有限公司
• 代理人: 孟樹勛

技術領域

本實用新型涉及一種在人工澆筑混凝土時，將傳力桿鋼筋能夠準確壓入混凝土下規定深度范圍的機械，特別是一種混凝土路面傳力桿鋼筋壓入機。

背景技術

目前，在人工澆筑混凝土路面時，傳力桿鋼筋大多采用人工挖坑插入鋼筋法來布設傳力桿鋼筋。這種方法弊端是，在澆筑混凝土過程中，人工埋設傳力桿會因后一根鋼筋的埋設而引起前一根埋設位置的移動，造成傳力桿鋼筋在深度和間距以及埋設方向上的不準確，傳力桿鋼筋在混凝土中所起的作用和混凝土的施工質量都會受到影響，且這種施工方法速度特別慢，保證不了施工質量，因而該方法在施工質量和施工速度上還有再提高的余地。CN2041696U公開了一種傳力桿定位器，它包括一個矩形定位架以及固定在定位器上的平面連桿機構，操縱該機構中的手柄，使連桿機構帶動活動卡爪，實現傳力桿的卡緊和松開。CN2433291Y公開了一種水泥路面傳力桿布設機，由布設梁、端部支架、行走機構、導向裝置、升降機構和電器控制等組成。CN1782235A公開了一種鋼筋植入機，它包括由梁架系統構成的整機，整機上安裝有液壓執行系統、電氣控制系統等部分。CN200981969Y公開了一種鋼筋植入機的振動搓平梁裝置，它包括安裝在鋼筋植入機后部的振動搓平梁，所述振動搓平梁上設置液壓馬達組成的振動搓平裝置，該裝置與吊桿裝置的一端連接，吊桿裝置另一端與連接主梁連接。這些技術對于如何將傳力桿鋼筋能夠準確壓入混凝土下規定深度范圍并未給出具體的指導方案。

發明內容

本實用新型的目的在于克服已有技術的不足，提供一種混凝土路面傳力桿鋼筋壓入機，所要解決的技術問題是使該傳力桿鋼筋壓入機在不影響施工的前提下，將傳力桿鋼筋能夠準確壓入混凝土下規定深度范圍，提高工作效率和施工質量，而且該傳力桿鋼筋壓入機使用壽命長。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案如下：

一種混凝土路面傳力桿鋼筋壓入機(或者說是傳力桿布設機、傳力桿鋼筋就位機、傳力桿鋼筋植入機)，具有偏心振動電機，其技術方案是所述的傳力桿鋼筋壓入機還具有橫梁、兩根立桿、兩個卡圈、扶手(或者說是把手、提手)，上述扶手固定安裝在偏心振動電機的上方，偏心振動電機固定安裝在橫梁的中部，橫梁的下方左右兩側固定連接上述兩根立桿，兩根立桿上各固定連接上述一個卡圈，這兩個卡圈分別從兩根立桿的前面伸出，兩個卡圈的下端均帶有工作時將傳力桿鋼筋限位的缺口，該缺口的壁呈圓弧面形，上述卡圈在立桿上的固定位置到該立桿的底端距離應與傳力桿鋼筋的需埋設深度相等。

上述技術方案中，所述的兩個卡圈的缺口，其壁的圓弧面所在圓的直徑最好均等于傳力桿鋼筋的直徑(即它們的直徑相當)。

本實用新型在混凝土澆筑現場工作時，在攤鋪好的混凝土路面上將傳力桿鋼筋擺好位置，然后將該傳力桿鋼筋壓入機放置在第一根傳力桿鋼筋位置，使兩個卡圈的缺口正好在垂直方向上對準傳力桿鋼筋，開動偏心振動電機，兩根立桿在偏心振動電機的作用下垂直插入混凝土中，當兩根立桿插入到一定深度后，兩個卡圈的缺口則正好卡在傳力桿鋼筋上，此時兩根立桿與傳力桿鋼筋一起向下插入混凝土中，立桿的底端達到基層頂面時，傳力桿鋼筋與兩根立桿不再向下移動，此時傳力桿鋼筋在混凝土中的深度正好為傳力桿鋼筋在混凝土中需埋設的深度。這樣，該傳力桿鋼筋壓入機在不影響施工的前提下，將傳力桿鋼筋能夠準確壓入混凝土下規定深度范圍，提高了工作效率和施工質量，而且該傳力桿鋼筋壓入機使用壽命長。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的主視圖。

圖3為本實用新型的俯視圖。

圖4為本實用新型的左視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本實用新型具有偏心振動電機1、橫梁2、兩根立桿3、兩個卡圈4、扶手5(或者說是把手、提手)。上述扶手5固定安裝在偏心振動電機1的上方。偏心振動電機5固定安裝在橫梁2的中部，具體安裝結構是，偏心振動電機的底座通過(與橫梁固定連接的)鋼墊條及螺栓與橫梁的中部固定連接。橫梁2的下方左右兩側(通過焊接方式)固定連接上述兩根立桿3。兩根立桿3上(通過焊接方式)各固定連接上述一個卡圈4，這兩個卡圈4分別從兩根立桿3的前面伸出，兩個卡圈4的下端均帶有工作時將傳力桿鋼筋限位(定位)的缺口，該缺口的壁呈圓弧面形，上述卡圈4在立桿3上的固定位置(即卡圈的缺口所在的位置)到該立桿的底端距離應與傳力桿鋼筋的需埋設深度相等(一致)。上述的兩個卡圈4的缺口，其壁的圓弧面所在圓的直徑均等于傳力桿鋼筋的直徑(即它們的直徑相當)。當然，兩個卡圈4的缺口，其壁的圓弧面所在圓的直徑也可以均大于傳力桿鋼筋的直徑。上述橫梁2與立桿3均采用鋼筋(焊接而成)，以承受來自偏心振動電機在垂直方向上的壓力作用。上述立桿3的高度應由操作人員通過實際操作來調整其高度。立桿3垂直插入混凝土中的動力靠偏心振動電機的作用來實現。在發動偏心振動電機前，兩個卡圈4的缺口位置正好與傳力桿鋼筋在垂直方向上相對應。