[實用新型]鑄造起重機龍門吊具平衡臂的防傾倒裝置

有效

• 申請號: 200920102925.1
• 申請日: 2009-05-20
• 公開（公告）號: CN201406280Y
• 公開（公告）日: 2010-02-17
• 發明（設計）人: 沈雷;閆俊慧
• 申請（專利權）人: 太原重工股份有限公司
• 主分類號: B66C15/00
• 分類號: B66C15/00
• 代理公司: 山西五維專利事務所（有限公司）
• 代理人: 楊耀田

技術領域

本實用新型涉及鑄造起重機，特別涉及鑄造起重機主鉤龍門吊具的輔助裝置。

背景技術

隨著鋼鐵企業轉爐容量的不斷增大，其配套使用的鑄造起重機的起重量也相應加大，一般起重量都在300噸以上。因結構布置需要主起升機構大多采用單倍率形式，故鑄造起重機主鉤龍門吊具的結構形式如圖1、圖2、圖3所示，它包括：吊具橫梁1，在吊具橫梁1上對稱地鉸接兩個焊接吊叉2，鑲嵌有護瓦4的板鉤3與焊接吊叉2鉸接，吊具橫梁1的兩端部連接有滑輪組5和滑輪罩6，吊具橫梁1兩端部的側板7與鍛造吊叉8鉸接，鍛造吊叉8與平衡臂9鉸接，從起升卷筒下來的鋼絲繩10通過滑輪組5多次纏繞最后固定在平衡臂9上，因此，通過驅動減速器帶動起升卷筒旋轉，可使龍門吊具上下移動，從而達到升降及吊運鋼水包、鐵水包的操作。即：用板鉤3掛住鋼水包或鐵水包的耳軸往轉爐里傾倒鋼水、鐵水，30～40分鐘完成一個工作循環，一天24小時連續工作，使用頻率非常高，工作非常繁重。因此，板鉤3使用一段時間后就需要更換，尤其護瓦4特別容易磨損，更換的頻率更高。在更換板鉤或護瓦時，需將龍門吊具下降到地面使板鉤水平躺倒或將龍門吊具放在檢修支架上，在這個過程中，司機室操作工人因視野受限經常會下降過度，使鋼絲繩松懈造成鍛造吊叉8和平衡臂9傾倒，使鋼絲繩10脫離滑輪繩槽，因滑輪5有滑輪罩6罩著，操作人員不可能看見鋼絲繩脫離滑輪繩槽，當檢修更換板鉤或護瓦后起升吊具時，就會造成鋼絲繩卡在兩個滑輪之間，從而使吊具不能正常升降。若要排除此故障，需將滑輪外罩拆除，還要將滑輪軸撤出來，把滑輪組抬起，使脫槽的鋼絲繩回到滑輪繩槽內。整個排除故障過程大約需4～5小時，按平均35分鐘煉一爐鋼，會少煉7爐鋼，可見故障造成的損失有多么大。

發明內容

本實用新型的目的就是為克服現有技術的缺點，提供一種鑄造起重機龍門吊具平衡臂的防傾倒裝置，當鋼絲繩松懈時，吊叉和平衡臂不會傾倒，避免發生鋼絲繩脫離滑輪繩槽的現象，減少了故障，保證起重機正常工作。

為實現上述目的本實用新型的技術方案是：

一種鑄造起重機龍門吊具平衡臂的防傾倒裝置，包括：吊具橫梁，在吊具橫梁上對稱地鉸接兩個焊接吊叉，鑲嵌有護瓦的板鉤與焊接吊叉鉸接，吊具橫梁的兩端部連接有滑輪組和滑輪罩，吊具橫梁兩端部的側板與鍛造吊叉鉸接，鍛造吊叉與平衡臂鉸接，起升鋼絲繩通過滑輪組多次纏繞后固定在平衡臂上，其特征在于：所述吊具橫梁兩端部的側板上設置與鍛造吊叉下端面相配合的燕尾槽，在燕尾槽外側設置擋塊。

所述吊具橫梁兩端部的側板上設置燕尾槽是用螺栓、墊圈將燕尾槽固定在側板上。

本實用新型與現有技術相比，由于在吊具橫梁兩端部的側板上設置燕尾槽，并在燕尾槽外側設置擋塊。采用上述措施后，在更換板鉤或護瓦時，如果鋼絲繩松懈，燕尾槽就會支撐住鍛造吊叉，從而支撐住平衡臂，使它不會傾倒，避免鋼絲繩脫離滑輪繩槽，減少了故障，保證起重機的正常工作。本實用新型還具有工藝性好、裝配簡單、成本低廉，效果顯著等優點。

附圖說明

圖1是現有技術“鑄造起重機龍門吊具”的結構示意圖；

圖2圖1的側視圖；

圖3吊具頭部放大圖；

圖4是本實用新型的結構示意圖。

下面結合附圖通過較佳實施例對本實用新型做進一步說明。

具體實施方式

如圖4所示，一種鑄造起重機龍門吊具平衡臂的防傾倒裝置，在吊具橫梁1上對稱地鉸接兩個焊接吊叉2，鑲嵌有護瓦4的板鉤3與焊接吊叉2鉸接，吊具橫梁1的兩端部連接有滑輪組5和滑輪罩6，吊具橫梁1兩端部的側板7與鍛造吊叉8鉸接，鍛造吊叉8與平衡臂9鉸接，起升鋼絲繩10通過滑輪組5多次纏繞后固定在平衡臂9上。所述吊具橫梁1兩端部的側板7上設置與鍛造吊叉8下端面相配合的燕尾槽11，在燕尾槽外側設置擋塊12。

所述吊具橫梁1兩端部的側板7上設置燕尾槽11是用螺栓13、墊圈14將燕尾槽11固定在側板7上。

所述在燕尾槽外側設置擋塊12是將擋塊12焊接在燕尾槽11的外側。