[實用新型]簡易型助學(xué)輪滑車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920102392.7
• 申請日: 2009-04-01
• 公開（公告）號: CN201389318Y
• 公開（公告）日: 2010-01-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王玉擴;張旭堯;董立叔;左洪志
• 申請（專利權(quán)）人: 河北科技師范學(xué)院
• 主分類號: A63B69/00
• 分類號: A63B69/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于體育運動輪滑項目領(lǐng)域，特別涉及一種用于助學(xué)輪滑的器材。

技術(shù)背景

在體育輪滑教學(xué)中有多種助學(xué)手段及器材。目前使用的輪滑助學(xué)器(專利號：ZL?2004?2?0016246.X)存在以下不足：a、做彎道技術(shù)練習(xí)時輪滑鞋的輪子易觸及“下保護環(huán)”內(nèi)側(cè)沿，影響了技術(shù)動作的正常發(fā)揮；b、輪滑助學(xué)器在運動中，“下保護環(huán)”外側(cè)沿易觸及他人的輪滑鞋，造成干擾對方；c、初學(xué)者易疲勞，該器材向前滑進時不能解決隨意坐下休息的問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述不足，本實用新型提供一種簡易型助學(xué)輪滑車，它能使練習(xí)彎道技術(shù)動作不再受限，減少干擾對方和實現(xiàn)隨意坐下休息，使助學(xué)輪滑的條件得到進一步的改善。

本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種簡易型助學(xué)輪滑車，包括設(shè)置成一體的扶手和前斜立柱，所述扶手的后部設(shè)置后斜立柱，所述前斜立柱和后斜立柱的下方設(shè)置萬向腳輪，扶手由一個圓弧段和與圓弧段兩端分別連接的直線段組成，該圓弧段和直線段位于同一平面上，該平面與地面的夾角為20°；所述扶手的兩條直線端的夾角為45°；后斜立柱和扶手直線段的夾角為110°，前斜立柱與扶手直線段的夾角為130°。

作為本實用新型的一種改進，所述的扶手的圓弧段的外側(cè)包有座套。

作為本實用新型的一種改進，所述的兩個后斜立柱和兩個前斜立柱的下端分別焊接輪架，所述輪架上安裝彈性緩沖輪。

采用此方案，初學(xué)者兩手分別撐扶手的兩直線段，臀部坐在座套上，可以逐步適應(yīng)站立滑進，能有效滿足隨意練習(xí)與休息的需要；由于該車無“下保護環(huán)”，做彎道練習(xí)時動作不會受限，避免了觸及他人輪滑鞋的弊端；初學(xué)者慢速滑進時，容易控制該車前面兩個彈性緩沖輪躲開他人避免相撞，若出現(xiàn)彈性緩沖輪觸及他人或障礙物，其彈性緩沖及滾動分解力會減輕對對方或障礙物的碰撞。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細(xì)地說明。

圖1是簡易型助學(xué)輪滑車整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

鑒于現(xiàn)行使用的輪滑助學(xué)器存在的問題，本實用新型提出一種簡易型助學(xué)輪滑車，如圖1所示。該車的扶手8由半圓弧段和兩直線段構(gòu)成。在半圓弧段中部外面包有座套7。扶手8由圓弧段和直線段組成，并且由圓弧段和直線段構(gòu)成的平面與地面成20°的夾角。兩直線段向外成45°夾角開口形狀。兩個前斜立柱9與扶手8兩直線段為一體，兩個后斜立柱6的上端分別焊接在扶手8半圓弧段的下面。前斜立柱9和后斜立柱6的下面由軸5鉸接萬向腳輪1。

兩個后斜立柱6與扶手8直線段的夾角為110°，兩個前斜立柱9與扶手8直線段的夾角為130°。在兩個后斜立柱6和兩個前斜立柱9的下端分別焊接輪架4。輪架4的外開口處通過軸3鉸接彈性緩沖輪2。

簡易型助學(xué)輪滑車操作方法及優(yōu)點：第一，以初學(xué)者背對半圓弧扶手站立為例，兩手分別撐扶手8的兩直線段。臀部坐在座套7上，可以逐步適應(yīng)站立滑進，能有效滿足隨意練習(xí)與休息的需要。第二，由于該車無“下保護環(huán)”，做彎道練習(xí)時動作不會受限，避免了觸及他人輪滑鞋的弊端。第三，初學(xué)者慢速滑進時，容易控制該車前面兩個彈性緩沖輪2躲開他人避免相撞，若出現(xiàn)彈性緩沖輪2觸及他人或障礙物，其彈性緩沖及滾動分解力會減輕對對方或障礙物的碰撞。

本實用新型與輪滑助學(xué)器相比在功能上有所改進，為循序漸進形成輪滑運動技能提供了助學(xué)條件的改善。