[實用新型]單液壓缸雙拉桿移動設備的鎖緊裝置

無效

• 申請號: 200920102386.1
• 申請日: 2009-04-01
• 公開（公告）號: CN201613251U
• 公開（公告）日: 2010-10-27
• 發明（設計）人: 許石民;孫登月;王家蘭;劉長林;劉衛洪;譚文振
• 申請（專利權）人: 燕山大學
• 主分類號: B21B31/00
• 分類號: B21B31/00
• 代理公司: 秦皇島市維信專利事務所 13102
• 代理人: 鄂長林

技術領域

本實用新型涉及一種機械技術領域，特別是涉及一種單液壓缸雙拉桿移動設備的鎖緊裝置。

背景技術

隨著機械工業的快速發展，許多設備在生產過程中處于不同的工作位置，需要經常移動并隨時鎖緊。為滿足上述工況需要，設計人員提供了很多諸如液壓缸鎖緊、杠桿鎖緊等機構，這些機構大多存在著結構復雜、設備重量大、液壓缸受力變形時易漏油等缺陷。

發明內容

為了克服現有鎖緊機構結構復雜、設備重量大、液壓缸受力變形時易漏油等缺陷，本實用新型提供一種單液壓缸雙拉桿移動設備的鎖緊機構，該發明結構簡單，鎖緊力完全由鎖緊拉桿承受。

本實用新型解決移動設備鎖緊問題所采用的技術方案是：鎖緊支座的兩側裝有支座銷軸，兩個鎖緊拉桿與鎖緊支座通過所述支座銷軸鉸鏈連接，鎖緊液壓缸缸體和活塞桿的兩端通過液壓缸銷軸分別與兩個鎖緊拉桿鉸鏈連接。兩個鎖緊拉桿的下端勾頭裝有斜面墊塊，被移動設備的固定底座上也裝有斜面墊塊，兩個鎖緊拉桿勾頭處的斜面與所述被移動設備上的斜面墊塊的角度相同，a＝5～30°。兩個擋塊分別焊接在鎖緊支座的兩側，兩個擋塊裝兩個有限位螺栓，兩個限位螺栓的端部分別頂在兩個鎖緊拉桿上。

鎖緊液壓缸利用其內部碟形彈簧的推力，推動鎖緊液壓缸缸體和活塞桿向兩側移動，帶動液壓缸銷軸使鎖緊拉桿圍繞鉸鏈轉動，兩根鎖緊拉桿下端帶有斜面墊塊的勾頭對稱卡住帶有斜面墊塊的移動設備固定底座。由于鎖緊支座固定在移動設備的活動底座上，鎖緊力則全部由鎖緊拉桿承受，鎖緊液壓缸不受力。鎖緊液壓缸給油時鎖緊裝置松開，設備可以移動。鎖緊裝置的數量和大小可以根據設備大小和所需鎖緊力確定。

本實用新型的有益效果是：所述單液壓缸雙拉桿移動設備的鎖緊裝置，鎖緊力完全由鎖緊拉桿承受，鎖緊液壓缸不受力，不會因受力變形而發生漏油等問題。因此設備重量輕、結構簡單、拆裝運輸十分方便。

附圖說明

圖1是單液壓缸雙拉桿移動設備鎖緊裝置的結構示意圖；

圖2是單液壓缸雙拉桿移動設備鎖緊裝置A-A剖面圖；

圖3是單液壓缸雙拉桿移動設備鎖緊裝置B-B剖面圖；

圖4是單液壓缸雙拉桿移動設備鎖緊裝置的使用狀態示意圖；

圖5是單液壓缸雙拉桿移動設備鎖緊裝置的使用狀態俯視圖。

在上述附圖中，1.鎖緊支座，2、2′.支座銷軸，3、3′.鎖緊拉桿，4、4′.液壓缸銷軸，5.鎖緊液壓缸，6、6′.限位螺栓，7、7′.擋塊，8、8′.斜面墊塊，9、9′.被鎖緊設備斜面墊塊，10.碟形彈簧，11.活塞桿，I.固定底座，II.單液壓缸雙拉桿移動設備的鎖緊裝置，III.活動底座，IV.帶V型槽的固定底座，V.液壓移動機構。

具體實施方式

實施例

單液壓缸雙拉桿移動設備的鎖緊裝置II的鎖緊支座1安裝在液壓移動機構V的活動底座III上。鎖緊液壓缸5利用其內部碟形彈簧10的推力，推動鎖緊液壓缸5的缸體和活塞桿11向兩側移動，帶動液壓缸銷軸(4、4′)使鎖緊拉桿(3、3′)在鎖緊支座1上圍繞鉸鏈(2、2′)轉動，兩根鎖緊拉桿3、3′下端勾頭的斜面墊塊(8、8′)對稱卡住移動設備的固定底座I，為保證兩根鎖緊拉桿(3、3′)對稱轉動，轉動鎖緊支座1的限位螺絲6進行調整。由于鎖緊支座1固定在移動設備的固定底座I上，鎖緊力則全部由鎖緊拉桿(3、3′)承受，鎖緊液壓缸5不受力。鎖緊液壓缸5給油時，碟形彈簧10被壓縮，鎖緊液壓缸5的缸體和活塞桿11收回，兩個鎖緊拉桿(3、3′)繞支座銷軸(2、2′)轉動，帶動勾頭斜面墊塊(8、8′)與被移動設備的固定底座I上裝的斜面墊塊(9、9′)脫開，所述鎖緊裝置II松開設備可以移動。所述鎖緊裝置II的數量和大小可以根據移動設備的大小和所需鎖緊力確定，所述鎖緊裝置II的鎖緊支座1可以是移動設備的一部分，也可以是單獨安裝的零部件。

圖4是單液壓缸雙拉桿移動設備鎖緊裝置的使用狀態示意圖，移動設備安裝在活動底座III上，液壓移動機構V活動底座III相連接所述活動底座III安裝在固定底座I上。單液壓缸雙拉桿移動設備鎖緊裝置II給油后，鎖緊液壓缸5內的碟形彈簧10將被壓縮，鎖緊拉桿(3、3′)張開，液壓移動機構V帶動活動底座III移動；所述鎖緊裝置II停止給油后，在碟形彈簧10的作用下，鎖緊拉桿(3、3′)的勾頭將卡住固定底座I，活動底座III被鎖住。在本實施例中活動底座III上裝有四套單液壓缸雙拉桿移動設備鎖緊裝置，鎖緊時碟形彈簧應有一定壓縮量，提供頂緊力1-5噸，當液壓缸給油時彈簧進一步壓縮量5-10mm即可保證鎖緊裝置松開，使設備正常移動。