[實(shí)用新型]單電機(jī)雙減速機(jī)雙剎車(chē)裝置天車(chē)吊鉤鋼絲繩滾筒傳動(dòng)裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920102225.2 | 申請(qǐng)日： | 2009-04-03 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN201385990Y | 公開(kāi)（公告）日： | 2010-01-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 白金成;于樹(shù)金 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 河北文豐鋼鐵有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B66D1/14 | 分類(lèi)號(hào)： | B66D1/14 |
| 代理公司： | 邯鄲市久天專(zhuān)利事務(wù)所 | 代理人： | 薛建鐸 |
| 地址： | 05600*** | 國(guó)省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電機(jī) 減速 剎車(chē) 裝置 天車(chē) 吊鉤 鋼絲繩 滾筒 傳動(dòng) | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
1、一種單電機(jī)雙減速機(jī)雙剎車(chē)裝置天車(chē)吊鉤鋼絲繩滾筒傳動(dòng)裝置，由電機(jī)(1)、剎車(chē)裝置(4)和減速機(jī)組成，其特征在于：所述的電機(jī)(1)為雙軸伸電機(jī)，在電機(jī)(1)的左側(cè)和右側(cè)通過(guò)聯(lián)軸器分別安裝有型號(hào)相同但輸入輸出軸伸出方向相反的左減速機(jī)(3)和右減速機(jī)(2)，左減速機(jī)(3)和右減速機(jī)(2)分別設(shè)置有各自的剎車(chē)裝置(4)，在左減速機(jī)(3)和右減速機(jī)(2)的輸出軸上安裝有共同的鋼絲繩滾筒(5)。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的單電機(jī)雙減速機(jī)雙剎車(chē)裝置天車(chē)吊鉤鋼絲繩滾筒傳動(dòng)裝置，其特征在于：所述的鋼絲繩滾筒(5)通過(guò)中間軸承座(8)分成左鋼絲繩滾筒(6)和鋼絲繩滾筒(7)。
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