[實用新型]充氣可移動車棚

無效

• 申請號: 200920102165.4
• 申請日: 2009-04-20
• 公開（公告）號: CN201386410Y
• 公開（公告）日: 2010-01-20
• 發明（設計）人: 粘寶樹
• 申請（專利權）人: 粘寶樹
• 主分類號: E04H6/04
• 分類號: E04H6/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術領域

本實用新型涉及一種車輛停放使用的車棚，是一種可以隨車便攜帶，停車時候能隨時隨地安裝，拆卸的具有防日曬、防雨淋的充氣可移動車棚。

二、背景技術

近年來，隨著人們的經濟收入和生活水平的不斷提高，小汽車作為一種便利的交通工具，已經逐步走入千家萬戶的普通家庭，給人們工作或外出提供了極大的便利，由于某些工作單位和公共場所以及居住小區，絕大部分沒有修建立體式停車場和地下停車場，廣大車主也只好將愛車露天停放，經受著風吹、日曬、雨淋、雪凍的侵襲，長期下去對車體部件及其內部塑料零部件會造成極大的損害，增加了愛車的使用維修成本，對愛車的使用壽命將會大大減少，同樣也增加了家庭的經濟支出和社會的資源浪費等。

三、實用新型內容

本實用新型日的是為有車族的車主，提供一種質量輕、存放時體積小、能起到防日曬、防紫外線、防雨雪、降溫、安裝和拆卸方便，而且能夠隨車攜帶的便攜充氣可移動車棚。

本實用新型的內容是：一種充氣可移動車棚，包括與車體形狀相似的充氣囊，在充氣囊上設充放氣口，在充氣囊內部設有可伸縮的骨架。

所述的可伸縮骨架為金屬結構骨架或為柱結構的充氣骨架。

所述的金屬結構骨架包括豎向支架和橫向支架，豎向支架下端安裝在底座上，底座設有鋼筋頭壓在車輪下。

所述的金屬結構骨架的豎向支架匯集在車中部，或者分別匯集在車的前后輪下方。

所述的車棚的下部設有可拆卸的圍布，通過尼龍扣與車棚的氣囊連接。

所述的氣囊在車門部門設有開口。

本實用新型的有益效果

本實用新型的充氣可移動車棚，外型近似車型，空間尺寸大于車輛。本實用新型整體結構簡單，制造成本低廉，使用靈活方便，具有隨時隨地停車都可以使用，使用時占地面積少、結構簡單、成本低廉、安裝拆卸簡捷易行、便于車內存放、攜帶等特點。

四、附圖說明

圖1為該充氣可移動車棚的結構示意圖之一

圖2為該充氣可移動車棚的結構示意圖之二

圖3為圖1中車棚的使用狀態圖

圖4為圖2中車棚的使用狀態圖

圖5為該充氣可移動車棚的結構示意圖之三

圖6為圖1、圖5的A-A剖面結構示意圖的結構示意圖

圖7為該充氣可移動車棚的結構示意圖之四

五、具體實施方式

實施例一：參見說明書附圖1，圖3、圖6，圖中一種充氣可移動車棚，包括與車體形狀相似的充氣囊1，在充氣囊1上設充放氣口，在充氣囊1內部設有可伸縮的骨架2。所述的可伸縮骨2架為柱結構的充氣骨架。所述的車棚的下部設有可拆卸的圍布3，通過尼龍扣與車棚的氣囊1連接。使用時可以將車棚的下邊沿用車輪壓住，從而避免風刮跑。

實施例二：參見說明書附圖2，圖4，圖中一種充氣可移動車棚，包括與車體形狀相似的充氣囊1，在充氣囊1上設充放氣口，在充氣囊1內部設有可伸縮的骨架2。所述的可伸縮骨架2為金屬結構骨架。所述的車棚的下部設有可拆卸的圍布3，通過尼龍扣與車棚的氣囊1連接。所述的金屬結構骨架包括豎向支架和橫向支架，豎向支架下端安裝在底座上，底座設有鋼筋頭5壓在車輪下。所述的金屬結構骨架的豎向支架匯集在車中部。

實施例三：參見說明書附圖5、圖6，圖中一種充氣可移動車棚，包括與車體形狀相似的充氣囊1，在充氣囊1上設充放氣口，在充氣囊1內部設有可伸縮的骨架2。所述的可伸縮骨2架為柱結構的充氣骨架。所述的車棚的下部設有可拆卸的圍布3，通過尼龍扣與車棚的氣囊1連接。使用時可以將車棚的下邊沿用車輪壓住，從而避免風刮跑。所述的氣囊在車門部門設有開口4。

實施例四：參見圖7，圖中一種充氣可移動車棚，包括與車體形狀相似的充氣囊1，在充氣囊1上設充放氣口，在充氣囊1內部設有可伸縮的骨架2。所述的可伸縮骨架2為金屬結構骨架。所述的車棚的下部設有可拆卸的圍布3，通過尼龍扣與車棚的氣囊1連接。所述的金屬結構骨架包括豎向支架和橫向支架，豎向支架下端安裝在底座上，底座設有鋼筋頭5壓在車輪下。所述的金屬結構骨架的豎向支架分別匯集在車的前后輪下方。

該充氣可移動車棚也可以做為野營的帳篷用，或者翻過來放在水里可以做充氣船用，可謂功能豐富，能夠成為有車一族的出外游玩兒的好搭檔。