[實用新型]單端張拉鎖定自適應框架梁有效
| 申請號: | 200920102098.6 | 申請日: | 2009-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN201381480Y | 公開(公告)日: | 2010-01-13 |
| 發明(設計)人: | 胡國偉;吳士民;張宇寧;程文斌;李英俊;張俊兵;劉金生;張作義;鄧英海;李建成;白民毅;韓磊;辛振省;鄭保才 | 申請(專利權)人: | 中鐵三局集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/14 | 分類號: | E01D19/14;E04G21/12 |
| 代理公司: | 山西太原科衛專利事務所 | 代理人: | 張彩琴;任林芳 |
| 地址: | 030001山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 單端張拉 鎖定 自適應 框架 | ||
技術領域
本實用新型屬于橋梁工程體外預應力施工的技術領域,具體涉及一種單端張拉鎖定自適應框架梁。
背景技術
在以往的橋梁工程體外預應力施工中,預應力拉索多采用鋼絞線,預應力張拉均在兩端搭設臨時張拉平臺進行。例如在V型墩斜腿體外臨時預應力拉索施工中,具體如下:在V型墩斜腿下面搭設臨時張拉用的支撐支架,上設張拉平臺,用千斤頂對鋼絞線或精軋螺紋鋼進行張拉、鎖定,再進行下一步的施工。該張拉平臺在斜腿下方搭設,作業空間狹小,不易精確操作,且張拉用的臨時支撐支架用量多,費用高,安全性能較低。
如:廣州新光快速路新光大橋V型墩施工采用臨時拉索,在V肢上共設了四層臨時拉索,每層分四束和六束,每束采用7Ф5低松弛高強鋼絞線,最大張拉力為3670KN,在斜腿下部搭設張拉平臺及支架,再分級張拉臨時拉索。——《施工技術》2008增刊。
發明內容
本實用新型為了解決現有橋梁工程體外預應力施工中,需要搭設張拉平臺,空間小、搭拆不易,張拉操作困難,預埋錨頭需截斷縱向鋼筋、修復結構體困難等問題,提供了一種單端張拉鎖定自使用框架梁(簡稱錨箱)。
本實用新型采用如下的技術方案實現:單端張拉鎖定自適應框架梁,其特征在于包括兩平行設置的框架梁,兩框架梁之間設置若干內撐,兩框架梁上開有若干對稱的用來穿設預應力索的預應力穿束孔,框架梁上預應力穿束孔的位置與被張拉的混凝土結構體上設置預應力索的位置相對應。框架梁上焊有加固板。
本實用新型具有如下有益效果:是一種對橋梁結構無損傷的張拉成套設備,既可不用在混凝土結構體下搭拆工作平臺,節約施工成本,又張拉操作容易,不影響混凝土結構體的質量和外觀,保證了安全和快速施工,同時提供了作業人員良好施工環境、減少污染。
附圖說明
圖1為本實用新型整體位置布置示意圖
圖2為本實用新型主視結構示意圖
圖3為圖2的俯視圖
圖4為圖2的側視圖
圖中:1-單端張拉鎖定自適應框架梁,2-混凝土結構體,3-中腹板預應力索,4-邊腹板預應力索;
1.1-框架梁,1.2-加固鋼板,1.3-內撐,1.4-預應力索。
具體實施方式
結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明。
單端張拉鎖定自適應框架梁,其特征在與包括兩平行設置的框架梁1.1,兩框架梁1.1之間設置若干內撐1.3,兩框架梁1.1上開有若干對稱的用來穿設預應力索1.4的預應力穿束孔,框架梁1.1上預應力穿束孔的位置與被張拉的混凝土結構體2上設置預應力索的位置相對應。框架梁1.1采用大截面型鋼,在集中受力的地方焊加固鋼板1.2。在每個框架梁內用型鋼做內撐,包括斜撐和豎撐,加大整體的抗彎剛度。
以V型墩斜腿體外或體內臨時預應力拉索施工為例:每個錨箱的單端最大受力為10000kN,且外腹板處內外斜腿的寬度不一樣,內斜腿寬13.6m,外斜腿寬10.0m。外腹板處的臨時拉索在錨箱上產生的彎矩達3636.4kN×1.55m=5636.42kN.m,整個錨箱的尺寸設置為13.7m×2.38m。
1)利用V型墩系梁已施工完畢的支架作為該產品的制作平臺,按圖紙設計加工完畢,框架梁用3根I40a工字鋼拼裝焊接,內外測焊接10mm鋼板;框架梁內部采用I20a作為斜撐和豎撐;在框架梁中部加工2層預應力穿束孔,每層設置11孔預應力束。
2)采用3臺千斤頂進行單端張拉,張拉時,分邊腹板(2個)、中腹板(1個)同時對稱進行,在達到設計張拉力的80%時,采用縮小級差的方法,使各束預應力值均勻。
3)在三個腹板中間的其中一根精軋螺紋鋼上均設置了一個靈敏度高的傳感器,對應力進行監測。
綜合以上因素,經過設計檢算后,框架梁用三根工字鋼I40a(3×I40a)表面焊接1cm厚鋼板制作。在每個框架內用I28a做斜撐和豎撐,加大錨箱的整體抗彎強度。
采用本實用新型對V型墩斜腿臨時水平預應力索進行張拉施工:1)減少了四個張拉施工平臺及張拉臺架,利用系梁支架做張拉平臺及張拉臺架,節約鋼材4×20噸=80噸,節省的機械臺班:浮吊(35噸)12個臺班。2)減少了對結構的影響,避免了后期鑿除混凝土和表面修飾。
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