[實用新型]一種預制塔吊基礎及其專用液壓安裝樁機無效
| 申請號: | 200920102072.1 | 申請日: | 2009-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN201381515Y | 公開(公告)日: | 2010-01-13 |
| 發明(設計)人: | 黃忠坤;黃忠乾 | 申請(專利權)人: | 黃忠坤;黃忠乾 |
| 主分類號: | E02D27/44 | 分類號: | E02D27/44;E02D11/00 |
| 代理公司: | 山西太原科衛專利事務所 | 代理人: | 溫彪飛;任林芳 |
| 地址: | 224011江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 預制 塔吊 基礎 及其 專用 液壓 安裝 | ||
技術領域
本實用新型屬于塔吊基礎及其安裝設備,具體涉及一種預制塔吊基礎及其專用液壓安裝樁機。
背景技術
混凝土預制拼裝塔式起重機基礎,將混凝土預制件合理組合,與塔式起重機緊密相連并共同工作、可用于多種型號塔式起重機的預制裝配式基礎,簡稱預制塔吊基礎。
混凝土預制件包括中心件、過渡件、端件。中心件為十字形預制件。過渡件為擴展預制塔吊基礎長度的預制件。端件為預制塔吊基礎端部的預制件。各預制件拼裝組合后,水平連接由預應力鋼絞線張拉而成。塔機由地腳螺栓按塔機底架的螺栓連接位置與預制塔吊基礎連接。而預制塔吊基礎直接放置在地基上,雖然地基需要經過一定的處理方法,但是其穩定性仍有待提高。
發明內容
本實用新型為了解決預制塔吊基礎直接放置在地基上穩定性不足的問題,提供了一種預制塔吊基礎及其專用液壓安裝樁機。
本實用新型采用如下的技術方案實現:預制塔吊基礎,包括中心件、過渡件和端件,其特征在于端件的自由端設置沉臺,沉臺上開有管樁孔。互相垂直的兩過渡件通過若干弧形連接板連接,互相垂直的兩端件也通過若干弧形連接板連接。
專用于預制塔吊基礎的液壓安裝樁機,包括液壓油缸,其特征在于還包括可套裝在塔基梁上的支架緊固鉤,支架緊固鉤頂部設置門形支架,液壓油缸的活塞桿可穿過門形支架的頂部而設置,支架緊固鉤上垂直對應液壓油缸的活塞桿的部位開有管樁過孔。活塞桿的下端部與管樁的上端部螺紋連接。支架緊固鉤包括頂部的平臺,平臺兩端分別鉸接L型的鉤體。
本實用新型具有如下有益效果:所述的預制塔吊基礎通過增設的沉臺,經管樁與地面牢固連接,另若干連接板的設置,使抗風、抗震性增強,其抗風能力可達10級以上,現場安裝后穩定性及人員施工安全指標大大提高,而且施工成本也未提高。
本實用新型所述的預制塔吊基礎專用液壓安裝樁機,由液壓動力源連續驅動液壓油缸將管樁快速壓下或拔出,代替現有的人工掄錘打樁不能達到的深度,提高了安裝及施工效率;而且可控壓力大小,從而可調節管樁壓入地下的深度;另外由于應用了可產生很大壓力并可移動的液壓傳動系統,使整個設備外形較小、重量較輕、結構緊湊便于運輸、安裝和使用。
附圖說明
圖1為本實用新型所述預制塔吊基礎的結構示意圖
圖2為圖1的A-A剖面圖
圖3為本實用新型所述液壓安裝樁機的結構示意圖
圖4為本實用新型液壓安裝樁機的液壓原理圖
圖5為液壓安裝樁機的液壓站示意圖
圖6為圖5的俯視圖
圖中:1-中心件,2-過渡件,3-端件,4-沉臺,5-管樁孔,6-弧形連接板;7-扇形連接板,8-支架緊固鉤,9-門形支架,10-液壓油缸,11-管樁,12-塔基梁,13-液壓站,14-移動車;
15-油箱液位機,16-空濾,17-放油截止閥,18-高壓管路濾油器,19-油泵,20-聯軸器,21-電機,22-溢流閥,23-手動換向閥,24-壓力表開關,25-壓力表,26-單向閥,27-加熱器,28-快速接頭,29-油箱。
具體實施方式
結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明。
如圖1、圖2所示,預制塔吊基礎,包括中心件1、過渡件2和端件3,其特征在于端件3的自由端設置沉臺4,沉臺4上開有管樁孔5。互相垂直的兩過渡件2通過若干弧形連接板6連接,互相垂直的兩端件3通過若干扇形連接板7連接。
如圖3所示,專用于預制塔吊基礎的液壓安裝樁機,包括液壓油缸10,其特征在于其包括可套裝在塔基梁12上的支架緊固鉤8,支架緊固鉤8頂部設置門形支架9,液壓油缸10的活塞桿可穿過門形支架9的頂部而設置,支架緊固鉤8上垂直對應液壓油缸的活塞桿的部位開有管樁過孔。活塞桿10的下端部與管樁11的上端部螺紋連接。支架緊固鉤8包括頂部的平臺,平臺兩端分別鉸接L型的鉤體。如圖5、圖6所示,驅動液壓油缸的液壓站可安裝在移動車上,便于操作。
預制塔吊基礎組合完成后,通過液壓安裝樁機將管樁打入地面之下。施工完成后,液壓安裝樁機可將管樁起出,實現重復利用,進一步降低施工成本。常用的管樁每支1100mm,多支之間由螺紋連接,可以拆裝。
液壓安裝樁機的液壓原理如圖4所示,液壓安裝樁機工作時,電機21帶動油泵19將液壓油從油箱29中吸出,通過高壓管路濾油器18、單向閥26由手動操作換向閥23控制液壓油缸10將管樁壓入地下。
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