[實用新型]單晶硅運錠車

無效

• 申請號: 200920101825.7
• 申請日: 2009-03-10
• 公開（公告）號: CN201362754Y
• 公開（公告）日: 2009-12-16
• 發明（設計）人: 張鵬
• 申請（專利權）人: 寧晉松宮電子材料有限公司
• 主分類號: C30B15/00
• 分類號: C30B15/00;B62B3/10
• 代理公司: 石家莊科誠專利事務所
• 代理人: 王文慶

技術領域

本實用新型涉及一種單晶硅搬運裝置，尤其是一種單晶硅運錠車。

背景技術

目前在單晶硅制造行業中，單晶硅拉制爐中拉制成型的單晶硅硅錠，錠體重達10-90kg不等，溫度高達400℃-600℃，從單晶硅拉制爐的高位取出。操作工在地面承接上方取出的高溫單晶硅硅錠，勞動強度大，且十分不安全；若承接不當，還會誘發晶體內部位錯的產生。此外，剛從單晶硅拉制爐取出的單晶硅硅錠，其下部表面為不光滑錐形，為防止傾倒，多采用在運錠車底部加設帶有限位孔的車斗，但采用該車斗，碰撞產生的碎料渣會掉的滿地都是，不但給工作環境造成污染，而且也造成了原材料的浪費，且單獨采用車斗，硅錠在運錠車上不夠穩固，需要工作人員戴著手套對硅錠進行輔助扶持，容易造成燙傷。

實用新型內容

為解決現有技術中存在的不足，本實用新型提供了一種能夠較為穩固的承載硅錠、能夠減少對人手的燙傷且有效地避免對原材料浪費的單晶硅運錠車。

為實現上述發明目的，本實用新型的單晶硅運錠車，包括車架、車把和車輪，車把固定在車架前端，車輪通過輪軸安裝在車架尾部下方，在車架尾部上方固定安裝有帶有限位孔的車斗，在車架前端上方固定安裝有帶有下凹弧形的支撐座，所述的支撐座下凹弧形軸線與車斗限位孔的中心線重合。

作為上述方式的改進，在支撐座上連接有硅錠穩固裝置，所述的規定穩固裝置與支撐座配合連接，并與下凹弧形圍成的圓形空間直徑與硅錠外徑相等。

上述的硅錠穩固裝置為一掛鏈，掛鏈的一端與支撐座固連，另一端與支撐座通過掛鉤掛連。

此外，上述的硅錠穩固裝置為與支撐座相應的帶有下凹弧形的扣蓋，所述的扣蓋一端與支撐座鉸接，另一端與支撐座扣合連接。

作為上述方式的進一步改進，在車斗的下方通過輪軸固連由小輪。

作為上述方式的更進一步改進，在車斗底部和四周進行包裹。

采用上述技術方案，其效果如下：

1、在車架前端上方固定安裝有帶有下凹弧形的支撐座，支撐座下凹弧形軸線與車斗限位孔的中心線重合，使運錠車在承載硅錠時，為硅錠提供兩個對應的支撐點，使硅錠與運錠車接合的更加平穩；

2、在支撐座上連接有硅錠穩固裝置，使硅錠固定限位在運錠車上，減少了工作人員對硅錠的手扶，避免了燙傷事故的發生；

3、車斗的下方通過輪軸固連由小輪，使運錠車使用更為方便；

4、在車斗的底部和四周進行包裹，可承載由于對硅錠的磕碰產生的碎渣，實現對碎渣的回收，提高了對原材料的利用率。其結構簡單，使用方便。

附圖說明

下面結合附圖及具體的實施方式對本實用新型做更進一步詳細說明：

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是支撐座結構示意圖。

具體實施方式

由圖1、圖2所示可知，該單晶硅運錠車，包括車架1、車把2和車輪3，車把2固定在車架1前端，車輪3通過輪軸安裝在車架1尾部下方，在車架1尾部上方固定安裝有帶有限位孔4的車斗5，在車架1前端上方固定安裝有帶有下凹弧形的支撐座6，所述的支撐座6下凹弧形軸線與車斗5限位孔4的中心線重合。在支撐座6上連接有硅錠穩固裝置7，所述的規定穩固裝置7與支撐座6配合連接，并與支撐座6下凹弧形圍成的圓形空間直徑與硅錠外徑相等。硅錠穩固7裝置為一掛鏈，掛鏈的一端與支撐座6固連，另一端與支撐座6通過掛鉤掛連。在車斗5的下方通過輪軸固連由小輪8。在車斗5的底部和四周進行了包裹。

使用時，將硅錠一端放于車斗5上，另一端貼靠在支撐座6的下凹弧形面上后，將掛鏈另一端掛鏈在支撐座6上，從而對硅錠進行穩固。

此外，硅錠穩固裝置7還可為與支撐座6相應的帶有下凹弧形的扣蓋，所述的扣蓋一端與支撐座6鉸接，另一端與支撐座扣合。