[實用新型]一種戶外柱上永磁真空斷路器無效
| 申請號: | 200920101761.0 | 申請日: | 2009-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN201387839Y | 公開(公告)日: | 2010-01-20 |
| 發明(設計)人: | 王建國;張繼庚;陳陽 | 申請(專利權)人: | 保定市煒達電力設備有限責任公司 |
| 主分類號: | H01H33/66 | 分類號: | H01H33/66;H01H33/666;H01H33/38 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 雷秋芬;李羨民 |
| 地址: | 071051河北省保定市*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 戶外 永磁 真空 斷路器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種改進的斷路器,尤其是對其中斷路器操作機構部分的改進。
背景技術
目前,電力系統的輸變電設備中,斷路器是實現線路分合和保證供電電源安全運行的重要設備。操作機構是真空斷路器的神經中樞,因此操作機構的工作性能和質量的優劣,對斷路器的工作性能和可靠性起著極為重要的作用。電力真空斷路器按操動機構來分,可分為彈簧式、電磁式,其中,彈簧式是利用已儲能的彈簧為動力和機械鎖扣機構配合動作使斷路器運動的操作機構;而電磁式是通過電磁力來維持開關銜鐵上下運動而分合閘,并且其合閘位置的保持也依靠機械脫扣、鎖扣裝置。彈簧式結構復雜且機械結構的零部件多,故障源多,可靠性低,頻繁操作容易損壞。電磁式的開關穩定狀態仍為機械結構,其靈敏度較差,且上述兩種結構均具有零部件多,不宜維修的弊病。因此亟需對原有技術進行改進,以提供一種高可靠性、高靈敏度且結構簡單的操作機構。
發明內容
本實用新型用于克服現有技術的缺陷、提供一種結構簡單,可靠性高、操作靈活的戶外柱上永磁真空斷路器。
本實用新型所稱問題是以下述技術方案實現的:
一種戶外柱上永磁真空斷路器,構成中包括觸頭部分、操作機構和操作控制電路,其中,操作機構用于控制觸頭部分的分、合;所述操作機構包括缸狀磁軛、永磁體、傳動桿和動鐵芯,其中,所述缸狀磁軛設有上蓋和下蓋,缸狀磁軛、上蓋和下蓋構成閉合磁路;永磁體嵌裝在缸狀磁軛中段,缸狀磁軛上下兩端分別嵌有合閘操作線圈和分閘操作線圈,在合閘操作線圈、分閘操作線圈和永磁體內的中間空間裝有動鐵芯,所述動鐵芯上端部連接傳動桿,所述傳動桿通過傳動銷與觸頭部分傳動連接;所述合閘操作線圈通電后產生磁通φ1電磁力的方向向上,分閘操作線圈通電后產生磁通φ2電磁力的方向向下,永磁體的磁極水平配置,它產生上下對稱分路的永磁力。
上述戶外柱上永磁真空斷路器,所述操作控制電路由直流電源、分閘接觸器、合閘接觸器、儲能電容、行程開關、合閘按鈕和分閘按鈕組成;其中,合閘按鈕控制合閘接觸器的通斷,分閘按鈕控制分閘接觸器的通斷;所述合閘接觸器的一對合閘常開觸點連接合閘操作線圈,分閘接觸器的一對分閘常開觸點連接分閘操作線圈;所述行程開關設有聯動的一對常開觸點和一對常閉觸點,其中,常閉觸點串接于合閘按鈕的控制支路中,常開觸點串接于分閘按鈕的控制支路中;所述儲能電容并接于直流電源上。
上述戶外柱上永磁真空斷路器,所述動鐵芯和上蓋之間在分閘狀態下的間隙構成運動行程d,d的數值為10~20毫米。
上述戶外柱上永磁真空斷路器,所述永磁體為分體結構,由4~10個永磁體成環形配置。
本實用新型克服了傳統電磁機構和彈簧機構的固有弊端,取消了分合閘機械脫扣、鎖扣系統,合、分狀態由永磁體產生的作用力使真空斷路器保持在合、分閘位置上。由于運動部件可以與傳動桿直接相連,分合閘時不需要中間轉換連接機構,減少了操作時電能的大量消耗。由于只有一個運動部件,可以大大提高機械可靠性,受外界影響較小,穩定性高、耐磨損,可真正實現斷路器的免維護功能。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖;
圖2是本實用新型電原理圖;
圖3是圖1的俯視圖。
圖中各標號為:1.缸狀磁軛;2.合閘操作線圈;3.分閘操作線圈;4.永磁體;5.傳動桿;6.上蓋;7.下蓋;8.傳動銷;9.動鐵芯;C.儲能電容;K0.行程開關;An1.合閘按鈕;An.分閘按鈕;CJ1.合閘接觸器;CJ2.分閘接觸器;CJ1-1.合閘常開觸點;CJ2-1.分閘常開觸點;d.運動行程。
具體實施方式
參看圖1、圖2,本實用新型由觸頭部分、操作機構和操作控制電路構成,其中,操作機構用于控制觸頭部分的分、合;操作機構包括缸狀磁軛1、永磁體4、傳動桿5、動鐵芯9,缸狀磁軛設有上蓋6和下蓋7,缸狀磁軛、上蓋、下蓋和動鐵芯構成閉合磁路。缸狀磁軛中段嵌裝永磁體,永磁體采用分體裝配,即多個永磁體間隔環形排列,永磁體的磁極水平配置,即靠近動鐵芯的內側為N極,外側為S極(或者相反),它產生上下對稱分路的永磁力。在缸狀磁軛內、永磁體上下兩端分別裝有合閘操作線圈2和分閘操作線圈3。在合閘操作線圈、分閘操作線圈和永磁體內的中間空間裝有動鐵芯,動鐵芯上端連接傳動桿,傳動桿通過傳動銷8與觸頭部分傳動連接。合閘操作線圈通電后產生磁通φ1電磁力的方向向上,分閘操作線圈通電后產生磁通φ2電磁力的方向向下。圖1所示為本實用新型的分閘狀態,動鐵芯和上蓋之間的間隙構成動鐵芯的運動行程d。
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