[實用新型]纖維增強復合管道及容器纏繞機

無效

• 申請號: 200920101618.1
• 申請日: 2009-02-23
• 公開（公告）號: CN201361986Y
• 公開（公告）日: 2009-12-16
• 發明（設計）人: 屈現軍
• 申請（專利權）人: 屈現軍
• 主分類號: B29C70/02
• 分類號: B29C70/02;B29K509/00;B29L23/00;B29L22/00
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所
• 代理人: 李榮文

技術領域

本實用新型涉及一種纖維增強復合管道及容器纏繞機，屬容器及管道制造裝備技術領域。

背景技術

目前存在的纖維增強復合管道及容器纏繞機，存在以下的問題：

1、其芯模驅動機構及尾部支撐不能隨制品直徑的變化而改變位置，因此制品加工直徑范圍小，如想在一條生產線上生產直徑范圍大的制品時，只能依靠更換不同中心高度的芯模驅動機構及尾部支撐完成，這樣耗費時間從而增加生產周期，也增加了設備的成本。

2、工作臺的高度偏高，其穩定性差，并且使得配套的芯模驅動機構及尾部支撐的高度相應地也偏高，相對地增加了設備的制造成本；另外因為偏高使得操作人員上下不便，無形中增加了操作人員的勞動強度。

3、物料車通過鏈傳動，其易磨損，易伸長，傳動平穩性差，運轉時會產生附加動載荷、振動、沖擊和噪聲。

4、制作纖維增強復合管道是采用予浸浸潤鋪砂法，即是將玻璃纖維在樹脂液中予浸浸潤，噴配固化劑后鋪砂。其操作過程是在環境空氣中進行，氣泡被帶進砂層，在管壁中形成空洞，影響產品的密度、光潔度和彈性模量。最近出現的濕法加砂法，即從貯砂、漏砂、樹脂固化劑混配、噴淋、混砂、砂層調節都是在密閉腔體內，在完全與環境空氣隔離條件下連續自動操作；砂層均勻涂布兜砂布之后，至工件纏繞之中，都是確保每個砂粒被已調配合格的樹脂固化劑溶液包裹。其操作過程是在密閉與環境空氣完全隔離的條件下進行，無氣泡產生又提高了粘合力，從而提高了密度、光潔度和彈性模量，改善了環境；但是該技術在設備的清洗維護方面沒有提供實施方案。眾所周知：纖維增強復合纏繞設備最難的就是清洗維護，如果不能解決清洗的問題，那設備只能一次性使用，也就沒有實用價值了。

發明內容

本實用新型需要解決的技術問題是提供一種纖維增強復合管道及容器纏繞機，可根據制品直徑自由調整芯模驅動機構位置及尾部支撐位置，從而自由調整管道芯模或容器內襯體中心位置，生產出不同直徑的產品。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

纖維增強復合管道及容器纏繞機，其結構中包括，縱向分布的芯模驅動機構及尾部支撐，二者之間支撐產品芯模，芯模驅動機構及尾部支撐的一側縱向設置工作臺，工作臺上設置可沿工作臺縱向移動的物料車，物料車上安裝混砂系統及浸膠機，芯模驅動機構結構包括底座，底座通過螺旋副連接芯模驅動架，尾部支撐結構包括尾座，尾座通過螺旋副連接芯模支撐架，所述螺旋副由電機驅動。

本實用新型具體結構的進一步改進在于：

物料車與工作臺之間通過齒輪齒條副連接。

混砂系統結構中的混砂筒為可拆分結構，下部分筒體橫截面為“U”形，上部設混砂筒蓋。

工作臺1由H型鋼焊合而成。

產品芯模的轉速及物料車由微控系統控制。

由于采用了上述技術方案，本實用新型取得的技術進步是：

本實用新型可加工制品的直徑范圍大，降低了產品制造成本，提高了物料車的運動平穩性，解決了現有的濕法加砂無法解決設備的清洗維護問題。

由高效經濟裁面型材H型鋼焊合而成的工作臺，由于H型鋼本身具有翼緣寬，側向剛度大，抗彎能力強，翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡便，成本低，精度高，殘余應力小，無需昂貴的焊接材料和焊縫檢測，可大量節省鋼材，相同截面負荷下，熱軋H鋼結構比傳統工字鋼結構結構重量減輕；與砼結構相比，熱軋H鋼結構可增大使用面積，而結構自重減輕，減少結構設計內力的優點，使得裝配于其上的齒條定位可靠，安裝方便，并且使工作臺在滿足設計使用要求的前提下整體高度下降，相應地使得配套的芯模驅動機構及尾部支撐的高度隨之下降，從而降低了設備的制造成本。

物料車采用齒輪齒條副驅動，裝配于工作臺上的齒條與裝配于物料車上的齒輪嚙合，傳動平穩，傳動比精確，工作可靠、效率高、壽命長。

芯模驅動機構及尾部支撐均配有電機連接減速機帶動絲杠旋轉，將絲杠的螺旋運動轉換成芯模驅動裝置及尾部支撐裝置的直線運動，從而實現了產品芯模中心位置的自由調整，節省了時間，也減少了設備的購買成本。

裝配于物料車上的混砂系統的混砂筒是剖分式的，既保證石英砂與樹脂、助劑在密閉空間內的充分均勻混和，又方便清洗維護，完全實現了現有濕砂加法不能解決的對設備的清洗維護問題。

附圖說明

圖1是纖維增強復合管道及容器纏繞機結構示意圖的主視圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖2的A-A圖；

圖4是圖1中芯模驅動機構的左視放大圖；