[實(shí)用新型]筒倉(cāng)螺旋出倉(cāng)裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920100242.2
• 申請(qǐng)日: 2009-06-26
• 公開（公告）號(hào): CN201415886Y
• 公開（公告）日: 2010-03-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬君;梁曉政;徐春宏;趙煒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 哈爾濱北方通用機(jī)電設(shè)備工程有限公司
• 主分類號(hào): B65G65/46
• 分類號(hào): B65G65/46;B65D88/68
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 劉同恩

1、一種筒倉(cāng)螺旋出倉(cāng)裝置，所述裝置包括螺旋自轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置(1)，所述螺旋自轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置(1)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1-1)、主動(dòng)帶輪(1-2)、皮帶(1-3)、被動(dòng)帶輪(1-4)、減速機(jī)(1-5)、至少一個(gè)主動(dòng)鏈輪(1-6)、至少一根鏈條(1-7)和至少一個(gè)被動(dòng)鏈輪(1-8)組成，主動(dòng)帶輪(1-2)安裝在驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1-1)的輸出端上，被動(dòng)帶輪(1-4)安裝在減速機(jī)(1-5)的輸入端上，主動(dòng)帶輪(1-2)與被動(dòng)帶輪(1-4)通過(guò)皮帶(1-3)連接，至少一個(gè)主動(dòng)鏈輪(1-6)安裝在減速機(jī)(1-5)的輸出端上，主動(dòng)鏈輪(1-6)與被動(dòng)鏈輪(1-8)通過(guò)鏈條(1-7)連接，其特征在于：所述裝置還包括出料倉(cāng)(2)、螺旋軸(3)和軸承座(5)，出料倉(cāng)(2)由錐頂(2-1)和柱體(2-2)組成，錐頂(2-1)位于柱體(2-2)的上端，且二者制成一體，出料倉(cāng)(2)的下端面設(shè)有出料(2-3)，螺旋軸(3)的輸入端設(shè)置在出料倉(cāng)(2)內(nèi)，且螺旋軸(3)的輸入端安裝在軸承座(5)中，軸承座(5)固裝在柱體(2-2)的內(nèi)側(cè)壁上，至少一個(gè)被動(dòng)鏈輪(1-8)固裝在螺旋軸(3)的輸入端上。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述筒倉(cāng)螺旋出倉(cāng)裝置，其特征在于：所述主動(dòng)鏈輪(1-6)的數(shù)量為兩個(gè)，所述鏈條(1-7)的數(shù)量為兩個(gè)，所述被動(dòng)鏈輪(1-8)的數(shù)量。

3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述筒倉(cāng)螺旋出倉(cāng)裝置，其特征在于：所述裝置還包括螺旋公轉(zhuǎn)裝置(4)，所述螺旋公轉(zhuǎn)裝置(4)由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4-1)、行走輪(4-2)和行走軌道(4-3)組成，行走輪(4-2)安裝在行走軌道(4-3)上，行走輪(4-2)的輸入端與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4-1)的輸出端連接，行走輪(4-2)的輸出端與螺旋軸(3)的輸出端連接。