[實用新型]低溫塔式起重機有效
| 申請號: | 200920099809.9 | 申請日: | 2009-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN201553565U | 公開(公告)日: | 2010-08-18 |
| 發明(設計)人: | 樊濱 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱東建機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/16 | 分類號: | B66C23/16 |
| 代理公司: | 哈爾濱市哈科專利事務所有限責任公司 23101 | 代理人: | 崔東輝 |
| 地址: | 150038 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 低溫 塔式起重機 | ||
(一)技術領域
本實用新型涉及建筑工程機械設備,具體說就是一種低溫塔式起重機。
(二)背景技術
塔式起重機通常約有10層樓高,呈“寸”字形,一端用來吊運物件,另一端則以巨型混凝土塊確保平衡,中間為控制室。塔式起重機被固定在建筑物中心,以便將物件搬到不同位置和高度。塔式起重機的起重量隨幅度而變化,起重量與幅度的乘積稱為載荷力矩,載荷力矩是這種起重機的主要技術參數。塔式起重機的起升高度大,回轉和行走的慣性質量大,故需要有良好的調速性能,特別起升機構要求能輕載快速、重載慢速、安裝就位微動。一般除采用電阻調速外,還常采用渦流制動器、調頻、變極、可控硅和機電聯合等方式調速。
環境溫度是塔式起重機的重要技術指標。目前我國設計生產的塔式起重機均按GB9462《塔式起重機技術條件》標準制造的,只能在-20℃~40℃環境溫度下工作,如果環境溫度低于-20℃,將不能確保其正常安全工作。
(三)發明內容
本實用新型的目的在于提供一種可在-40℃低溫環境下正常安全工作的低溫塔式起重機。
本實用新型的目的是這樣實現的:它是由塔架系統21、起吊系統22和平衡系統23組成的,塔架系統21連接起吊系統22,起吊系統22連接平衡系統23。
本實用新型還有以下技術特征:
(1)所述的塔架系統21包括十字底梁20、撐桿19、底節18、塔身標準節17、頂升套架16、回轉下支座15和回轉上支座14,十字底梁20連接撐桿19,十字底梁20連接底節18,底節18連接塔身標準節17,塔身標準節17連接頂升套架16,頂升套架16連接回轉下支座15,回轉下支座15連接回轉上支座14。
(2)所述的起吊系統22包括塔頂6、回轉塔身7、司機室8、起重臂9、變幅機構10、起重臂拉桿11、吊鉤12和小車13,塔頂6連接回轉塔身7,回轉塔身7連接司機室8、回轉塔身7連接起重臂9,起重臂9上設置變幅機構10、起重臂拉桿11、吊鉤12和小車(13)。
(3)所述的司機室8內部設置回轉及變幅電控柜、350W加熱器和1500W暖風機。
(4)所述的平衡系統23包括前平衡重塊2、后平衡重塊1、起升機構3、平衡臂4和平衡臂拉桿5,前平衡重塊2連接后平衡重塊1,后平衡重塊1位于平衡臂4的末端,平衡臂4上設置起升機構3和平衡臂拉桿5。
(5)所述的平衡臂4上設置起升電控箱,起升電控箱里設置兩個500W加熱器、一個風機和控溫裝置。
本實用新型低溫塔式起重機,具有以下技術特點:
1、采用國產優質低合金鋼材(其在-40℃低溫環境下的沖擊吸收功AKV應≥27J),作為低溫塔式起重機主要金屬受力結構件(包括塔頂、起重臂、平衡臂、回轉塔身、上、下支座、頂升套架、標準節、底架)的制造材料,取代原來Q235A材質。確保塔機的主要金屬受力結構件在-40℃低溫環境下,不發生材料的脆性破壞。
2、塔式起重機工作機構的減速器箱體采用優質低合金鋼材鋼板焊接結構或QT40-10球墨鑄鐵材料,取代以灰口鑄鐵,提高了低溫韌性。
3、塔機機構所用的電動機,均采用了環形加熱帶,軸承全部加注了低溫潤滑脂。
4、營造適合電器元件正常工作的溫度小環境,解決在環境溫度為-40℃低溫條件下,電器元件正常工作的技術難點。
5、采用滿足-40度低溫使用要求的電力電纜及控制電纜。
本實用新型低溫塔式起重機,可在-40℃低溫環境下正常安全工作,為建筑工程的冬季施工提供了安全可靠的大型機械設備,廣泛應用于北方高寒地區。
(四)附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
(五)具體實施方式
下面結合附圖舉例對本實用新型作進一步說明。
實施例1,結合圖1,本實用新型一種低溫塔式起重機,它是由塔架系統(21)、起吊系統(22)和平衡系統(23)組成的,塔架系統(21)連接起吊系統(22),起吊系統(22)連接平衡系統(23)。
本實用新型還有以下技術特征:
所述的塔架系統(21)包括十字底梁(20)、撐桿(19)、底節(18)、塔身標準節(17)、頂升套架(16)、回轉下支座(15)和回轉上支座(14),十字底梁(20)連接撐桿(19),十字底梁(20)連接底節(18),底節(18)連接塔身標準節(17),塔身標準節(17)連接頂升套架(16),頂升套架(16)連接回轉下支座(15),回轉下支座(15)連接回轉上支座(14)。
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