[實用新型]聯合伐木機專用液壓驅動鏈鋸

無效

• 申請號: 200920099555.0
• 申請日: 2009-04-10
• 公開（公告）號: CN201376306Y
• 公開（公告）日: 2010-01-06
• 發明（設計）人: 郭克君;湯晶宇;劉明剛;滿大為;渠聚鑫
• 申請（專利權）人: 國家林業局哈爾濱林業機械研究所
• 主分類號: B27B17/02
• 分類號: B27B17/02;B27B17/08;F15B11/02
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所
• 代理人: 楊立超

技術領域

本發明涉及一種液壓驅動鏈鋸，具體涉及一種用于聯合伐木機上的專用液壓驅動鏈鋸。

背景技術

目前，我國的采伐作業機械主要為單工序作業機械，伐木、打枝、造材、截梢基本采用油鋸和電鋸逐項單一完成，工序反復，工作效率低，伐區集材和歸堆通常采用集材拖拉機和絞盤機來完成。這種采伐、集材作業方式，雖然優于原始的人力伐木和畜力集材等原始作業方式，但勞動機械化水平仍然很低(僅為52％～67％)，這主要是在使用機械的同時，在工序內和工序之間，仍然存在著大量繁重的手工勞動，如：伐木時鏈鋸的進鋸、打枝時鏈鋸的移動和進鋸、捆木和解索等。這些手工勞動限制了生產效率的提高，勞動安全難以保證，而且采伐作業占地面積大，中間工序煩瑣，在一定程度上，對地表和生物多樣性的破壞極為嚴重，效率不高。現有的采伐作業機械已無法適應現代林業的發展需要。為此，研究和開發一種能夠實現單機集約化進而完成伐木、打枝、造材、截梢、歸堆等多項作業的聯合作業機，是十分必要的。聯合伐木機上的驅動鏈鋸是聯合伐木機的關鍵執行部件(裝置)，現有的驅動鏈鋸一般都是由汽油機帶動或電機帶動，由汽油機或電機驅動的鏈鋸存在以下缺點：1、在伐木時，需人工近距離操作，鋸截木材時全靠人的臂力完成進給，效率不高；2、無法實現遠距離操作和控制，不利于集約化集成；3、動力機故障率高，且需獨立設置；4、人員傷亡事故率高，安全性差。

發明內容

本發明為了解決現有的驅動鏈鋸無法實現遠距離操作、自動化程度低、效率不高、不利于集約化集成、安全性差的問題，進而提供了一種聯合伐木機專用液壓驅動鏈鋸。

本發明為解決上述技術問題采取的技術方案是：本發明所述聯合伐木機專用液壓驅動鏈鋸包括鋸鏈、鏈鋸導板、鏈鋸進給油缸、擺動支架、軸承、鋸鏈主動導輪和具有密封作用的導向隔套；所述液壓驅動鏈鋸還包括斜軸式軸向柱塞馬達，所述斜軸式軸向柱塞馬達包括缸體外殼、配流盤、軸、缸體、五個柱塞、軸承外殼、輸出軸、輥子軸承組和端蓋；缸體傾斜地設置在輸出軸的上方，缸體的中心軸線與輸出軸的垂直軸線之間的夾角α為38°～45°，所述缸體上沿其軸線方向均布開有五個柱塞腔，輸出軸的上端面上對應開有五個球窩，五個柱塞的球頭端對應地安裝在五個球窩內，五個柱塞的非球頭端對應地安裝在五個柱塞腔內，缸體通過軸安裝在缸體外殼內，缸體與缸體外殼之間設有配流盤，軸承外殼位于缸體外殼的下方且套裝在輸出軸上，軸承外殼與輸出軸之間安裝有輥子軸承組，端蓋固裝在軸承外殼的下端面上，鋸鏈主動導輪安裝在輸出軸的下端上，鋸鏈安裝在鋸鏈主動導輪和鏈鋸導板上，鏈鋸導板與擺動支架連接，擺動支架通過軸承安裝在軸承外殼上，鏈鋸進給油缸的連桿與擺動支架連接，具有密封作用的導向隔板設置在缸體外殼和軸承外殼之間。

本發明的有益效果是：本發明是采伐聯合作業機的關鍵執行部件，本發明由于采用斜軸式軸向柱塞馬達驅動鏈鋸，大大提高了林木采伐的安全性，實現林木采伐機械的自動化遠程控制；解決現有的油鋸采伐作業效率低、勞動強度大、安全性差、中間工序煩瑣、地表破壞性大等現實問題。通過本發明，可以實現采伐作業的全面機械化，克服目前我國伐木工人靠油鋸單人單機近距離活力木采伐作業，勞動強度大，安全性差等弊端。本發明安裝在伐木工作頭上，再將伐木工作頭安裝在挖掘機液壓臂或伐打造聯合機液壓臂的前端，通過液壓技術、電子技術實現智能化采伐作業，駕駛員可在駕駛室通過操縱控制按鈕實現遠距離控制木材采伐作業，安全、可靠、效率高、地表破壞小，實現生態性采伐和集約化作業成為可能。

附圖說明

圖1是本發明的原理示意圖，圖2是圖1的俯視圖，圖3是圖1的A部放大圖。

具體實施方式