[實用新型]組合式壓力自動調節冰雪清障鏟

無效

• 申請號: 200920099216.2
• 申請日: 2009-03-03
• 公開（公告）號: CN201416166Y
• 公開（公告）日: 2010-03-03
• 發明（設計）人: 高利波
• 申請（專利權）人: 高利波
• 主分類號: E01H5/12
• 分類號: E01H5/12
• 代理公司: 哈爾濱東方專利事務所
• 代理人: 陳曉光

技術領域：

本實用新型涉及一種冰雪清障鏟，具體說：是一種與機械化車輛配合使用的壓力自動調節冰雪清障鏟。

背景技術：

目前我國北方地區冬季下雪后，冰雪得不到及時清理，留在路面上的積雪被機動車輛碾壓，形成高密度的冰雪殼，覆蓋在公路表面上，形成冰雪路面。目前冰雪覆蓋路面現象嚴重，長時間得不到有效解決。冰雪路面給機動車輛制動和駕駛操作帶來嚴重問題和安全隱患。

以有清除路面上覆蓋的冰雪方式基本有兩種：人工清除和機械作業；而這兩種方法在工作和實際操作過程中各自存在難以解決的問題。

人工清雪用雪鏟，雪推，技術不斷翻新，發展很快；但人工清雪在小區域內確實著見優勢，然而大區域內如公路，街道等地，就顯得微不足道了，一旦稍有災情就會應付不暇，一場大雪過后，三天五天清掃不完是常有的事，即使這樣還是那些主要街路能得到清掃，一些非主要街路還得不到清掃，北方所有的城市都是如此。

目前機械用清雪鏟都是以推土機用的推土鏟為原形設計的整體直刃鏟，這種整體直刃鏟對于清除松軟的積雪還可以。對于公路和城市街道被碾壓過的堅硬冰雪，由于已有鏟的整體直刃鏟設計與微弧形路面相接觸時，不能充分的接觸。

造成這種現象的原因主要有以下兩點：

1.已有鏟都是整體直刃鏟，清冰雪鏟在工作過程中各點著力不均勻。因為所有的路面都不是絕對的平面，而已有鏟都是整體直刃鏟，刃是長約2-3米直線型的；當直的鏟與不平的路面相接觸時，出現部分著力，部分懸空的現象。造成著力部分易刮傷路面，懸空處冰雪得不到有力清除。以一般情況下2米長的老式直刃鏟為例，鏟于地面接觸的局部間隙為1cm有時這個間隙大于冰雪殼的厚度，起不到清冰雪作用，或者不能完全徹底的清除冰雪。

2.已有鏟都是整體直刃鏟，整體推進阻力過大。已有鏟的整體構造加大了推進阻力，當阻力超過工作壓力就會造成鏟被冰雪托起的現象，難以徹底清除冰雪。

發明內容：

本實用新型的目的是提供一種用于機械化作業的安裝在車輛上根據路面形狀和冰雪狀況自動調節清雪角度的的組合式冰雪鏟。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

組合式壓力自動調節冰雪清障鏟，其組成包括：與一組壓力自動調節器相連接的一組小鏟，所述的小鏟包括刀架和鏟刀，所述的刀架裝在鏟主體下端的滑道內。

所述的組合式壓力自動調節冰雪清障鏟，所述的壓力自動調節器包括，連接在所述刀架上的內柱，所述的內柱通過彈簧與外套頂部連接。

所述的組合式壓力自動調節冰雪清障鏟，所述的刀架上具有齒輪式的輔助清除冰雪啃刀。

本實用新型的有益效果：

1.組合式壓力自動調節冰雪清障鏟可以針對冰雪路面解決清除冰雪中的各種問題，取得良好的清除效果。

2.這種冰雪清除鏟既適用于城市內路面，也適用于郊區農村公路及高速公路，應用范圍廣。

3.組合式壓力自動調節冰雪清障鏟可以與多種車輛配合使用，達到專業前清雪設備和清雪車輛的清冰雪效果，而且可以同他配合使用的車輛種類沒有明確限制，使用方便，便于運輸，拆裝方便，易于儲存，用于清雪的車輛在不清雪時還可以承擔其他工作，提高了機械設備的使用效率。

4.組合式壓力自動調節冰雪清障鏟可以達到與人工清雪相媲美的清雪效果，而效率比人工清雪高出很多。節約了人力資源。

5.組合式壓力自動調節冰雪清障鏟易于實現清雪工作的機械化，專業化，集約化，提高效率。它可以在很短的時間內清除大量的路面冰雪，最大顯得的不影響公路的使用。

6.清雪過后的路面更加安全，即提高交通的效率又保證了交通的安全。

7.本產品將整體直刃鏟變換為多個小鏟，增強了對不平整路面的適用性，提高了不平整路面的清雪效率，彌補老式整體直刃鏟的不足。

8.本產品采用壓力自動調節裝置，將清雪過程中對路面的損傷減少到最低，在提高清雪效率的前提下又最大限度的保護了路面，提高了公路的使用壽命。

附圖說明：

圖1是本產品的結構示意圖。

圖2是本產品的前示意圖。

圖3是本產品的后示意圖。

圖4，圖5，是鏟刀的結構示意圖。

圖6是鏟刀與壓力自動調節器刀架連接示意圖。

圖7是壓力自動調節裝置剖面圖。

圖8是組裝后鏟的整體示意圖。

圖9是小鏟側視圖。

具體實施方式：

實施例1：