[實(shí)用新型]液壓繞線機(jī)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920099008.2 | 申請日: | 2009-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN201390624Y | 公開(公告)日: | 2010-01-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王殿中 | 申請(專利權(quán))人: | 王殿中 |
| 主分類號: | B66D1/60 | 分類號: | B66D1/60;B66D1/08;B66D1/44;H02G11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 163113黑龍江省大慶*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓 繞線機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及油田采油領(lǐng)域中電纜或鋼絲纏繞裝置,屬于一種液壓繞線機(jī)。
背景技術(shù):
在油田采油領(lǐng)域中,完井、測井、試井等作業(yè)時都需要利用電纜或鋼絲下放或提升電泵電纜、井下工具、測井儀器等,目前普遍采用的是電動絞車,這種絞車的動力源為電機(jī),轉(zhuǎn)速可調(diào)節(jié)范圍小,在調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速時不能無級變速,很難達(dá)到作業(yè)需要。
實(shí)用新型內(nèi)容:
為了克服現(xiàn)有的電動絞車轉(zhuǎn)速可調(diào)節(jié)范圍小及不能無級變速的不足,本實(shí)用新型提供一種液壓繞線機(jī),該液壓繞線機(jī)由液壓馬達(dá)作為動力源,輸出軸轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍大,可進(jìn)行無級變速調(diào)節(jié),具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、故障率低及使用可靠的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:該液壓繞線機(jī)包括底座,底座上安裝有液壓油箱、固定支架、動支架及液壓缸,動支架與液壓缸相連,固定支架上方固定有液壓馬達(dá)及減速箱,減速箱的輸出端連有懸臂動力軸,動支架上方固定有與懸臂動力軸同軸心的懸臂被動軸,液壓缸和液壓馬達(dá)分別通過控制閥與液壓泵及液壓油箱相連。
本實(shí)用新型具有如下有益效果:由于采取上述方案,懸臂動力軸的轉(zhuǎn)速可由液壓馬達(dá)及控制閥進(jìn)行無級變速控制,當(dāng)下放或提升電泵電纜、井下工具、測井儀器時,可將繞線盤置于懸臂動力軸與懸臂被動軸之間,由液壓缸控制動支架左右運(yùn)動,使懸臂動力軸與懸臂被動軸將繞線盤夾持住,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍大,可進(jìn)行無級變速調(diào)節(jié),結(jié)構(gòu)簡單,成本低,故障率低,使用可靠。
附圖說明:
附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2是圖1的俯視圖。
圖中1-底座,2-液壓油箱,3-固定支架,4-動支架,5-液壓馬達(dá),6-減速箱,7-懸臂動力軸,8-懸臂被動軸,9-液壓缸,10-控制閥,11-液壓泵。
具體實(shí)施方式:
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
由圖1結(jié)合圖2所示,該液壓繞線機(jī)包括底座1,底座1上安裝有液壓油箱2、固定支架3、動支架4及液壓缸9,動支架4與液壓缸9相連,固定支架3上方固定有液壓馬達(dá)5及減速箱6,減速箱6的輸出端連有懸臂動力軸7,動支架4上方固定有與懸臂動力軸7同軸心的懸臂被動軸8,液壓缸9和液壓馬達(dá)5分別通過控制閥10與液壓泵11及液壓油箱2相連。
實(shí)際使用時,懸臂動力軸7的轉(zhuǎn)速可由液壓馬達(dá)5及控制閥10進(jìn)行無級變速控制,當(dāng)下放或提升電泵電纜、井下工具、測井儀器時,可將繞線盤置于懸臂動力軸7與懸臂被動軸8之間,由液壓缸9控制動支架4左右運(yùn)動,使懸臂動力軸7與懸臂被動軸8將繞線盤夾持住,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍大,可進(jìn)行無級變速調(diào)節(jié),結(jié)構(gòu)簡單,成本低,故障率低,使用可靠。
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